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德系車質量不如日系?質量最好的五款豪華SUV有四款都是德系車

作者:由 快上車Go 發表于 詩詞日期:2022-08-07

非原裝總成是不是不好

雖然2018年才將近過半,但市場研究公司JD POWER根據消費者報告和市場研究公司JD Power(編制的車輛耐用性資料彙總,評出了2018年最值得信賴的10款豪華SUV。該資料是基於近三萬七千名車主近三年的用車經驗總結而來。相比於普通車型,豪華車相對比較傲嬌,很多人對其質量都有所縱容,導致一些資料失真。今天大咖就來總結豪華車中質量最穩當的前五名。

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NO:1

謳歌RDX

售價:39。98-45。98萬

說實話,謳歌RDX能夠取得這麼好的成績確實有些讓人意外。不過想想,這是北美市場的消費者調查反饋也不足為奇了。北美作為謳歌最大的單一市場,謳歌RDX能夠取得不俗的成績靠的是比較均衡的表現。首先它的售價相比於國內版本就有非常大的優勢,其次RDX在北美市場還推出符合當地市場的大排量車型。

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在國內,謳歌RDX的口碑明顯沒有北美這麼出色。由於採用原裝進口引入導致售價偏高,存量非常少,整體的市場口碑難以形成傳播。未來,隨著全新造型的國產RDX的引入,售價能更親民,憑藉著本田粉的信仰加成,相信RDX的市場口碑會明顯的躍升。

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NO:2

奧迪Q3

售價:24。69-34。07萬

拋開空間,奧迪Q3作為奧迪入門級的SUV車型,它是一款價效比出色與豪華感高的緊湊SUV車型。它的出現滿足了不少都市精英的用車需求。奧迪Q3成熟的動力總成讓它擁有很高的可靠性,這也是能夠取得消費者青睞的原因。

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在國內,奧迪Q3同樣擁有良好的市場口碑。與海外版本一樣,國內在售的奧迪Q3屬於原滋原味的進入,沒有進行加長。雖然空間不太符合國人的用車需求,但它成熟的動力總成確實在消費者當中擁有非常出眾的口碑。

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NO:3

奧迪Q5

售價:39。64-51。92萬

相比於國內市場,海外版本的奧迪Q5換代是比較迅速的。換代後的奧迪Q5採用了一個煥然一新的外觀與內飾設計,一改過去的老氣確實吸引了不少年輕人的青睞。此外,成熟的動力總成則為它良好的用車口碑打下了堅實的基礎。

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在國內,現款奧迪Q5已經上市了很長的時間,在市場上一直擁有非常不錯的熱度。消費者對它的吐槽基本集中在外觀老氣、後排空間不足這些問題,其餘都沒有太大的問題。正是因為口碑良好,就算對手紛紛換代,它依然能夠保持著不俗的市場銷量。隨著全新一代Q5L的推出,如果能夠保持良好的用車口碑,無疑不再需要以優惠換銷量。

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NO:4

寶馬X1

售價:28。38-43。90萬

定位於緊湊SUV車型的寶馬X1以前驅平臺UKL平臺打造。雖然長期被寶馬死忠粉吐槽沒有了操控的純粹性,基於前驅平臺帶來更加寬闊的車內空間明顯能取得更多消費者青睞,而這是老款後驅版本的X1所不能比擬的。

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在國內,全新寶馬X1相比老款同樣擁有更大的受眾,前驅版本的X1銷量有明顯的增長。相比於海外版本,國產寶馬X1軸距還加長了110mm,有著更寬敞車內空間,更符合時下國人的購車需求。雖然前驅平臺與三缸發動機曾被人嫌棄,X1整體的質量仍然保持在一個很高的水準。

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NO:5

寶馬X3

售價:39。98-58。58萬

作為一款純粹以操控著稱的中型SUV來說,寶馬X3能夠在可靠性上擁有良好的口碑靠的是多年積累下來的良好操控。相比於寶馬X5以及X1而言,寶馬X3能夠在空間、操控都能夠做到比較均衡,而價格卻不是高得非常離譜。

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之前進口的老款寶馬X3能夠擁有長期的市場熱度靠的不僅僅是較高的優惠力度,出色的操控以及優良的品控也是它的賣點。最新款的國產X3採用原滋原味的引進,沒有加長在空間上沒有太大的優勢,但良好的操控無疑能吸引不少的寶馬粉。如果換裝了新發動機的國產X3能夠在品控上能夠保持良好,無疑有助於新款X3銷量爆發。

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大咖點評:過去德系車向來是比較嬌貴的代表,而日系車則是可靠、耐用的代名詞。隨著科技的發展,目前各個廠商誰更厲害。隨著最近各種調查資料出臺,不少德系車在可靠性上明顯已經追上日系車了。