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一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

作者:由 妹子說車 發表于 詩詞日期:2022-09-17

低音炮會出歌聲嗎

“世上本沒有路,走的人多了也就成了路”這是魯迅先生對曾經那個黑暗社會的彷徨和對新的自己也不知道是什麼形態的美好社會的一種嚮往。

通俗來講,這句話更多被解釋為當遇到困難,看不見前面的路,不知道該怎麼做從而打退堂鼓,但這個時候只要堅持,最終就一定能實現目標。

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

不過也許魯迅先生想象不到的是,這恰恰與如今為實現理想而想方設法的去追求,不斷探索開拓的越野精神不謀而合。

1948年的夏天,莫里斯·威爾克斯和斯賓塞·威爾克斯兄弟在威爾士的盎格魯島上,打造出一輛集輕型拖拉機和越野車功能於一身的多功能汽車。

正當他們在農莊裡測試時,一個過路的農夫看到後下意識地撥出了“LAND ROVER”的名字。而就是這麼一個看似草率的舉動,成就了當今豪華SUV及越野車領域的王者——路虎品牌。

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

說到路虎,你能想到什麼?沒錯,相信對大多數人來說,路虎二字就是代表著豪華,代表著全地形越野,而豪華和全地形越野相結合,恰恰是路虎品牌的精髓。路虎發現,則是這一超強品牌下的又一個強大的家族。見字如面,發現,意味著突破不可能、意味著探索新天地,路虎一次次用自身的技術進步讓世人見到科技的魅力。可以這麼講,在中型豪華SUV領域,路虎發現家族就代表著TOP。

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

作為一款讓人無法抗拒的豪華SUV,路虎發現設計簡潔,有著非承載式的車身以及強悍的越野能力,駕駛體驗出色,但是其原車音響的效果並沒有跟ta的車型定位一致。原車的喇叭用料很普通,整體低音鬆散無力,跟中高音銜接不上,聲場定位不準,聲音層次模糊,人聲不夠逼真,這在車主聶先生看來,是完全不及格的。改裝汽車音響,變得迫在眉睫。

音響搭配師說

俗話說的好:音樂與生活,生活與音樂,長年累月的在車上奔波,又怎能少得了音樂的陪伴呢?而車主升級改裝音響,無非也是為了滿足自己聽音樂的需求。

此次來到我們改裝店的路虎發現的車主聶先生,是一位十足的汽車音響發燒友,對音質的聆聽需求比較高,對音樂有著自己獨特的見解和嚮往。為了滿足他的需求,我們為他的愛車搭配了如下套餐:

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

前 聲 場:丹拿Esotan 272 兩分頻套裝

後 聲 場:丹拿Esotan 272 兩分頻套裝

中 置:丹拿MT 171高音單元+MF 171中音單元

功 放:駭客Z-150。4AP四聲道功放

駭客ST-4XSQ 四聲道功放

處 理 器:駭客HDSP-Z16V 16路高畫質DSP播放器

低 音 炮:JL13TW5V2-4 13寸超薄低音炮

JL RD/1000 D類單聲道功放

汽車音響之所以好玩就在於調校,丹拿Esotan 272兩分頻套裝給了高水準的基礎:標配了高靈敏度的低音單元,並且在音質標準上靈活拿捏了分頻點的設定,調整了聲場的佈局;低音收放乾脆幹練,節奏明晰;高音人聲譜寫深入,氣音與口水聲大多不落;音場鋪陳精準活生,環境維度有條有理。

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

丹拿Esotan 272兩分頻套裝,動態大、失真低、高還原,整體表現相當平衡,人聲飽滿,高頻量恰到好處,延伸性強且相當圓潤,中低頻解析力強,細節豐富。前後聲場均選用一套丹拿Esotan 272,能夠非常自然地融為一體,讓整個聲場得到了完美地補充與延伸,並且讓後排乘坐人員也能享受到令人愉悅的音樂。

另外,在丹拿Esotan 272兩分頻套裝的基礎上,輔助一對丹拿MT 171高音單元+MF 171中音單元,他們均來自於丹拿Esotan系列產品中的頂級配置——丹拿Esotan372三分頻套裝。原車音響的中置只有一箇中音,造成高頻段缺失,透過增加丹拿MT 171高音單元+MF 171中音單元,完善整套喇叭的配置,和前後聲場的丹拿Esotan 272兩分頻套裝相輔相成,更輕鬆流暢地把音樂演繹地真實自然。

眾所周知,要讓一套好的喇叭系統發揮出其應有的音色表現,功放的匹配是一個非常重要的關鍵!從多年以來市場上消費者以及商家的反饋來看,針對丹拿Esotan系列音響,美國Zapco駭客汽車音響功放無疑是最熱門的丹拿拍檔,深受玩家們喜愛。

為了讓丹拿喇叭可以更好地發聲,技師特意加了兩臺功放在後尾箱,分別是駭客Z-150。4AP四路 AB類功放和駭客ST-4XSQ 四聲道功放。

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

駭客Z-150。4AP,外形出眾,大氣,美觀,同時外殼具有十分良好的散熱效能, 這是對長時間穩定工作的有力保證,無論力度、音質、還是對音樂訊號的駕馭能力,都達到了一個很高的水準,所以才能廣受發燒友的追捧。

駭客ST-4XSQ功放給聽者帶來最透明和最精緻的聲音,有蒂芙尼風格的RCA聯結器和訊號傳遞;4Ω額定功率190W×2CH,如此充沛的功率,可以輕鬆推動各款對功率要求較高的喇叭。無論在外觀、引數還是音質的表現上,駭客ST-4XSQ四路AB類功放都可以說是駭客一次越級的精心之作!

改裝過程看到這裡,不知道大家有沒有發現,在任何車上如果沒有超低音的配置,特別是在聽DJ搖滾這一類大動態歌曲的時候會特別明顯感受到聲音是比較生硬的,沒辦法感覺得到鼓聲那種力度與彈性,而加裝了超低音後,聲音有彈性、渾厚,力度更強勁,再與高音,中音,中低音的銜接,使得整個聽感更寬,音樂細節更多。

路虎發現此次的音響改裝系統中,配備了JL 13TW5v2-4 13寸超薄低音炮,它的安裝深度僅為2。6英寸,超薄的體積猶如隱形在車內的殺手,安靜的時候讓你絲毫感受不到它的存在。

而小小13寸的身材卻能達到驚人的600W額定功率,激情高潮的氣氛充滿整個車空間,為聆聽者提供持續不斷的High享受。渾厚有力的低頻,直入靈魂深處,撥動你的心絃。

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

最後,使用JL RD/1000D類單聲道功放低音功放,來推動JL 13TW5v2-4 13寸超薄低音炮,低頻下潛力深,音樂的氛圍更足,為這輛路虎發現帶來更加強勁有力的震撼低音。

產品在追求極致,發燒友使用者也在追求極致。為了整體的音響效果能盡善盡美,最後為這臺路虎發現加裝了駭客HDSP-Z16V高畫質處理器,它是ZAPCO第五代最先進的DSP處理器產品,憑藉其超強的技術創新能力和出色的使用者體驗,HDSP-Z16V在歐洲影音協會EISA評選2019-2020年度最佳產品獎中,斬獲“年度最佳車載電子產品創新”大獎!

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

EISA:“它是一款擁有頂級數字訊號處理器和整合的高解析度音訊播放器,除了能為汽車音響進行最佳化之外,還能使用可選模組透過藍芽或者WiFi播放高達24bit/192KHz的音訊內容。總之,駭客HDSP-Z16V是一款全新獨特的多功能車載音訊裝置,能為使用者帶來全新的聽音享受。”

一套低調發燒的音響系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?

從喇叭到功放,路虎發現整套器材搭配均勻合適,每一款產品都是亮點,尤其是前後聲場採用的享譽盛名、來自丹麥的頂級音響品牌——丹拿汽車音響,讓整個系統尤為亮眼。

絕佳的器材搭配,結合店家的專業施工和調音,保證了整體聲音絕佳體驗。點一首音樂,身臨其境的現場感讓人折服,高音清澈纖細而不刺耳,中音豐滿充實而不生硬,低音沉穩有力,重厚而不渾濁,聆聽時被悅耳的歌聲環繞其中,車主聽了之後也是拍手叫絕!

“音響就是一部車的靈魂所在”沒有美妙的音樂相伴,駕駛就會變得枯燥無味。音符可以充當太多真善美的角色,想讓音樂走進您的心靈,去領悟那最美的真諦、感受真情的律動嗎?那就來找『沃』改音響吧~