繽瑞鑰匙怎麼拆開
花11。6萬元買輛吉利繽瑞，朋友拿到車鑰匙時情不自禁的笑了
吉利繽瑞作為吉利家族的新款緊湊型轎車已經悄然上市了，相比吉利博瑞GL，這款車更加的耐看，配置更高，且相比吉利博瑞的價格要低一些，因此上市到現在的銷量上可見，此車的定位不算很高，但是在配置上此車更豐富，不過優缺點自然還是並存的，經過吉利這一會用心了很多，但是車無完車這點肯定是不可否認的，只有入手了才知道；因為不久前小編身邊一位朋友花了11。6萬元落地了一輛吉利繽瑞轎車，就是這輛白色的繽瑞，前臉家族化
吉利繽瑞的車身造型可見，掀背造型流暢時尚，車身造型有點和現代領動略微相似，可能都是溜背造型設計，不過在價格和配置上此車的更加的優勢；朋友表示其實本打算買輛現代領動的，但是對比了內飾和配置後感覺，在相同價位上現代領動和吉利繽瑞完全是兩個樣子，就我個人而言，現代領動雖說是合資車，但是在很多方面和吉利汽車差不多，只是領動是個國際轎車，但是在這個價格上和吉利繽瑞相比就不足了，且很多方面還是國產車更加的給力
當下國產車也在崛起了，無論從外觀還是內飾上都可見看出來，技術上也在慢慢的完善，在發動機層面上再用心研發，突破的話，那麼合資車的優惠力度肯定得大，不然在國內的銷量肯定不及國產車的，只是當下技術上還是稍微欠缺一點，不過國產車正在努力，我們也希望那一套早日到來，不過就從吉利這兩年來看，進步是肯定的，吉利車主們應該都是心知肚明的，最起碼都是自主設計，再加上沃爾沃的技術支援確實值得一看。
車主指著駕駛室說：“我看了很多車，大眾同級車，內飾好一點的可能得13萬以上，豐田也是，本田思域的價格更是了，還有雪佛蘭的車內飾一般般，別克的車我覺得動力一般，我的繽瑞內飾可見，我覺得這內飾看起來很舒服，且動力上此車有著1。4T 133匹馬力發動機，我覺得動力也夠用了，且油耗很低，平均油耗8L這樣，我覺得很滿意，對於我來說足夠用了。”
車主拿這車鑰匙說：“我覺得吉利繽瑞的車鑰匙很突兀，有點像跑車的車鑰匙感覺，吉利在細節上增加了很多處理方式，車鑰匙雖說看起來很奇怪，但是觸感很不錯，摸起來很平滑，反正正常拿出來感覺發亮，顯得很有金屬質感，不過我覺得到沒有必要，只要安全可靠就行，平時也不要多拿出來，放在包裡就好了。”