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新機遇,廣西高速建設新高潮,蒼梧高速快馬加鞭

作者:由 平凡人的慢生活 發表于 詩詞日期:2022-10-01

蒼梧高速是哪裡到哪裡

如今的中國處於慢慢步入老齡社會初期,人們紛紛開始對自己怎麼養老開始熱議。選擇一處安逸的地方進行養老是很多人都要思考的問題。養老地域的氣候成了一個重要的指標,年輕時候拼命掙錢,年老了就得選擇一個相對安閒的地方頤養天年。不久前,“2020中國最適合養老和宜居城市”出爐,廣西梧州榜上有名。今天的這條高速公路就與梧州有關。

新機遇,廣西高速建設新高潮,蒼梧高速快馬加鞭

蒼梧至容縣高速公路,簡稱蒼梧高速。它是梧州-玉林-欽州高速公路重要組成部分。是《廣西高速公路網規劃 (2018~2030)》中“聯 14 線”梧州-玉林-欽州高速公路中的一段,同時也是“1環線” 的一段,是規劃新增市際之間通道的重要組成部分。梧州-玉林-欽州高速公路由蒼梧至藤縣至容縣高速公路,容縣至北流至玉林至博白高速公路,博白至浦北至欽州高速公路 三段組成。

路線起於蒼梧縣嶺腳鎮烈村附近,對接梧柳高速,大致南北走向,先後經蒼梧縣嶺腳鎮,藤縣塘步鎮、埌南鎮、同心鎮、金雞鎮、象棋鎮,容縣浪水鎮、十里鎮,終於容縣十里鎮六豐口村附近,對接廣昆高速,順接容信高速。全長約105公里,雙向四車道,起點至同心互通段設計速度為120公里/小時,路基寬度26。5米,同心互通至十里樞紐(終點)段設計速度100公里/小時,路基寬度為26。0米。全線設定橋樑92座,隧道24座,橋隧比45。1%;全線共9處互通式立交、6處收費站、2處服務區,總投資190億元。建設工期為48個月。

2019年9月5日,按照國家高速公路建設相關規定,高速公路工程專案建設開工前必須進行環境評估。以防止無序建設,防止工程建設對環境造成永久性破壞和不良社會和經濟影響。按相關規章制度進行例行環境影響評價工作,根據《環境影響評價公眾參與辦法》(部令第4號)的要求,廣西交通建設主管部門對專案進行環境影響評價第一次網上公示。

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2021年3月30日下午,2021年第一季度全區重大專案集中開竣工暨蒼梧至容縣高速公路專案開工活動在梧州市舉行。蒼梧至容縣高速公路專案起點位於梧州市長洲區倒水鎮大同村附近,接梧柳高速公路,途經梧州市蒼梧縣、藤縣、岑溪市、玉林市容縣,終點位於容縣十里鎮六豐口村附近,接廣昆高速公路。

目前,玉林至梧州來往,開車走高速的話,都是先走廣昆高速至岑溪市再改走包茂高速才能到梧州市。要繞一個彎。不過,待本專案建成後,梧州和玉林的群眾出行將不再這麼繞了,大大縮短了玉林與梧州之間車程,方便了兩地居民相互往來,有利於兩地經貿交流,促進兩地經濟相互融合。

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梧州,廣西下轄地級市。梧州位於廣西東部,扼潯江、桂江、西江總彙,自古以來便被稱作“三江總彙”。 沿西江一天可直達廣州、香港;經潯江輪船可達南寧、貴港;沿桂江過靈渠再經湘江,可直入中原。 梧州是古蒼梧郡、古廣信縣所在地,是粵語的發源地之一,嶺南文化發源地之一,有“綠城水都”、“百年商埠”、“世界人工寶石之都”之美稱。梧州市地處桂東,北迴歸線橫貫中部,屬亞熱帶季風氣候區,光熱水資源較豐富,具有日照充足,氣候溫暖,雨量充沛,空氣相對溼度大,夏長冬短,無霜期長的氣候特點。梧州有

看得見的山水,留得住的鄉愁,還有頂好吃的龜苓膏

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實屬養老的好去處。

新機遇,廣西高速建設新高潮,蒼梧高速快馬加鞭

專案建成後,對於加快廣西融入粵港澳大灣區有重大促進作用,對於廣西加快陸海新通道建設提供重要保障。對於進一步完善廣西高速公路網,強化北部灣城市群之間的聯絡,提升珠江—西江經濟帶發展,對進一步對接融入粵港澳大灣區,構建廣西“南向、北聯、東融、西合”的全方位開放發展格局具有重要意義。小夥伴們,歡迎你關注我,帶給你更多的生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發,大家共同成長。