太空中用什麼做動力
圖為航天六院科研人員在進行技術討論。航天六院供圖
中新網西安4月16日電 （記者 張一辰）神舟十三號載人飛船返回艙16日在東風著陸場預定區域安全著陸，將翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員安全送回地面。至此，“太空出差三人組”圓滿完成中國迄今為止時間最長的載人飛行天地往返任務。
2021年10月16日0時23分，長征二號F運載火箭託舉神舟十三號載人飛船順利升空，中國空間站關鍵技術驗證階段收官之戰正式打響。中國航天科技集團六院（以下簡稱：航天六院）研製交付的液體動力系列產品及生命保障相關裝置，由此開啟了長達半年的保駕護航征程。
神舟十三號載人飛行任務中，航天六院承擔了長征二號F運載火箭搭載神舟十三號飛船出征的各種主推力及姿軌控傳送機、熱控分系統及生命保障系統泵閥等的研製任務，並配套了返回艙、推進艙兩套推進子系統和9種22臺泵閥產品。
航天六院表示，科研人員對飛船上的推進艙和返回艙推進子系統以最嚴格的標準採取措施，即使在振動或者著陸衝擊等惡劣的力學環境下仍保證推進劑和氣體無洩漏。包括在返回艙著陸前，返回艙推進子系統會按程式排放殘餘的剩餘增壓氣體和推進劑，確保載人航天的高安全性。
從1970年4月24日長征一號火箭首飛，到2021年12月10日長征系列火箭實現400次發射；從“一箭單星”到“一箭多星”，航天六院研製的系列液體動力產品，不斷推舉長征系列運載火箭飛向蒼穹。
航天六院表示，神舟十三號的安全著陸，意味著中國空間站關鍵技術驗證階段的完美收官。未來，天舟四號貨運飛船將啟程前往空間站，它將為後續的神舟十四號、十五號乘組帶去必要的物資。（完）