長安西到廣州哪裡
文\秦叔寶
在2022廣州車展上，長安逸達首發亮相，新車定位於緊湊型轎車，基於方舟架構打造，整體設計採用了長安家族全新的設計理念。
作為長安汽車著力打造的一款“質美智省新家轎”，逸達二字的背後，體現了長安汽車希望為使用者帶來更安逸、更順達的出行體驗，開啟更新鮮、更舒適汽車生活的美好願景。那麼，長安逸達能擔起這份重任嗎？
美學新代際 引領新風潮
家轎設計最大的誤區是什麼？家轎一定是平庸的，穩健的，逸達卻打破常規，以“讓每一位使用者在逸達身上找到‘家的歸屬’與‘真實自我’”為初衷。
美人在骨不在皮，我們先來看看逸達的“骨像”。逸達以方舟架構為骨，優化了寬高比、輪寬比，讓其體態設計更符合未來大軸距、長車頭、短前懸、低車高、大輪轂趨勢。
逸達整車尺寸為4770*1840*1440（1450） mm，高寬比僅0。78，體態更低趴，展現更完美的體態比例。
另一方面，逸達的“皮相”治好了我多年的“顏控”。新車採用了家族最新的設計風格——縱橫永珍。逸達前臉造型時尚，第一眼就能觸動使用者感官。以L型點綴的前格柵，帶給使用者更具未來感的視覺享受；前後大燈燈組主體使用了長條燈帶加上直角游標元素，讓整車的眼神顯得更加犀利。
車身側面，逸達採用了較為標準的三廂轎車的造型結構，側以進擊感的腰線讓其型態更顯利落低趴，搭配隱藏式門把手，令使用者頃刻領略其簡約風姿。此外，逸達還搭配了18英寸刀鋒五輻式輪圈，將未來科技感盡情發揮，帶來別具一格的美感。
品質新代際，“質敬”新時代
逸達的內飾從設計、色調到功能都有著十足”代際“化的表達。
逸達座艙設計從開闊地平線的自然之境、航空設計、現代建築等環境中獲得靈感，打造逸達新一代環抱舒適座艙。長安首次嘗試了青綠色的內飾設計，弱化了顏色帶來的視覺衝擊。當然，經典的黑色內飾也沒有缺席，配合上簡約的內飾設計，為使用者帶來穩重平和的車內氛圍。
並且，逸達還配備10。25英寸液晶儀表和13。2英寸中控屏，為使用者提供了更智慧、更貼心的駕駛體驗。同時，可智慧控制的大尺寸全景天窗，也讓使用者擁有更大的風景視覺享受，“靜享”自然與科技的雙重美好。
智慧新代際 科技新體驗
世界上美麗的事物如過江之鯽，大多是“美則美矣，未盡善焉”，實力卓越才能真正拉開距離。對於長安逸達而言，智慧化則是其殺手鐧。
逸達搭載新一代全場景智慧互動系統，內建MTK 8666晶片，8核心CPU，擁有2GHZ超高速計算頻率，以及每秒2萬億次神經算力，運算能力遠超同級競品的處理器；同時採用訊飛飛魚4。0生態，不僅擁有強大的語音控制和語音識別率，還有手勢控制、車內拍照、車外燈光秀等豐富有趣的生態內容，同時支援整車五大領域OTA升級。
除了新一代全場景智慧互動系統，逸達還搭載全方位的智慧關懷新科技，同時配備了DMS駕駛員監測系統和IMS乘客監測系統，可實現駕駛員疲勞監測、兒童安全監控、駕駛員健康檢測等貼心功能，關心駕駛員的同時也關心家人狀態，並搭載IACC、540°高畫質全景影像等智慧輔助配置，給使用者帶來便捷且安心的用車體驗。
技術新代際，駕享新生活
作為一輛車的“心臟”，長安逸達的動力表現當然要夠澎湃。
藍鯨新一代NE1。5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為260牛·米，採用獨創AGILE高效超淨燃燒系統，包含350bar高壓噴射霧化燃油以及高滾流氣道；傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱以及前輪驅動系統，WLTC工況下油耗僅5。99L/100km。
這套黃金組合實現了排放、油耗、動力的更佳平衡，能為使用者帶來兼顧激情與舒適的駕乘體驗。
寫在最後：
城市家庭使用者對品質出行渴望的不斷提升，長安順勢研發出了這款能提升出行品質，好看且不貴的精緻座駕——長安逸達。
透過這場廣州車展亮相，長安逸達攜四重超際代優勢，盡展超越之勢，相信未來將會為不同年齡，不同需求的使用者，提供優質駕乘體驗。