首頁 > 俗語

國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點

作者:由 每日汽車訊息速遞 發表于 俗語日期:2022-06-28

獨有千秋是什麼意思

大家好,我是奧迪A4L的用車者,現在行駛152天,今天為大家分享《國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點》。汽車市場從來不欠缺競爭,注重提升自身生活品質的今天,駕駛者的購車要求變得越來越複雜,沒有持續賣點的車型,瞬間就會被人遺忘。

國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點

奧迪A4L在市場上的知名度頗高,可謂圈內的“明星”車型,憑藉自身獨有千秋的形象設計,相當好地契合車主“好面子”的需求,因此收穫超級多的忠實顧客。而今勢頭正旺的奧迪A4L,勢必有其更多的優點,那麼它其它方面是否真有特色呢?其綜合性價比是否值得使用者對它的期待?下面,我們就對這款奧迪的“金牌選手”——奧迪A4L進行全方位的剖析。

國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點

這款車的外觀很好看,比較符合年輕人的審美觀看上去比較時髦。外觀不錯看,策劃和大多數車都不是一種格調,很喜這種風格。頭燈,F字燈,借鑑R8。車漆非常薄,車輛被我颳得傷痕累累了。奧迪的內飾比照大眾算是豪華的。中控的策劃很講究,夫人很喜愛。做工還是可以,不過小細節有一點,方向盤手感不錯的,能碰到的場地基本是皮的如意。內飾的設計比較契合我的品味,儲物格什麼的策劃的實用而且還不錯看。

國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點

奧迪的空間設計,個人很喜歡,小巧的方向盤,電子換擋桿、都是加分專案。本人身材180,調到操縱安適位置後,最後排蹺二郎腿無壓力。儲存空間便利,做的還是很不錯的,好多細節做得都很人性化。尾箱也很能裝,很實用。反正開這車的時候剎車總是感覺不舒服。底盤較硬,走爛路有信心。奧迪大沙發不是吹的,用料足,坐上有回家的感覺,然後隔音成效比較好。椅子還蠻舒坦,兒子很喜愛,太太也說可以,一家人出去自駕遊,坐久了也不會累。

國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點

不用我多說奧迪A4L的動力提速都是車界有名的。167馬力,240N想要激情也是可以給你的。如果持續給油速度起來很快,有推背感,作為日用車真是夠夠的。起步略微頓挫我不知道是不是頓挫,本人不太懂車,反正起步的乘坐體驗不是特別好。操控的話,我是沒啥體驗吧,技能也就那樣,反正本人新手司機感覺開著挺棒的。方向盤很輕巧,指哪打哪,完全沒有哪種給人很飄的感覺。底盤比較低,地上的碎石子、樹叉子很影響駕車速度,如果上正常城市馬路牙子還是沒問題的。油門剎車也反映靈敏,就算是一個弱不禁風的女子也可輕鬆掌控,不過需要注意的是不要用力過猛。

國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點

一年加油大概8200元,保險要5945元,保養一次1490元,停車費860元上下,洗車310元不能少,過路費1220元左右,一年差不多18025元,年薪90000元能養得起。感謝聆聽本期《國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點》。

總結這款車的優缺點:還有奧迪A4L的外觀就是比較中庸,格外耐看,怎麼看怎麼好看。剛進去,認為是寶馬五系的GT差不多的內飾。對我們日常用來看,空間完全滿足。比不得豪車BBA,和皇冠比照還是差那麼點意思,主要是舒適度。動力對於我來說夠用了,孩子們開了開以為差點事,我認為沒問題。新版TNGA,舒適,操控,算是比較完美的結合了。

國人沒白熱捧它!續航750km,2T排量+150馬力,外觀是亮點

綜合而言,奧迪A4L之所以能被競爭者尊重,不僅僅是仰賴外觀這一項單一亮點,其在動力、空間、舒適、操控、油耗上也一樣有著不俗的發揮,每一項都能不錯地討好消費者要求。因此,奧迪A4L的價效比不言而喻。簡單歸納一下,汽車行業越是發展,好車種類就越繁多,一輛車要取得成功,就必須有所取捨,正如奧迪A4L。對於這款能力超群的奧迪A4L,各位怎麼看呢?