瀘州橋的大小獅子有多少
【導讀】 10月13日18時，一片長18。7米、寬3。8米、高2。48米、重28。5噸的鋼箱梁，在1臺200噸的汽車吊的作用下緩緩地抬起，經過1個多小時的懸吊、對接、校正、餘量切割等工序後，高架四期青年路高架西延工程主線上跨黎明路鋼箱梁順利完成架設。
10月13日18時，一片長18。7米、寬3。8米、高2。48米、重28。5噸的鋼箱梁，在1臺200噸的汽車吊的作用下緩緩地抬起，
經過1個多小時的懸吊、對接、校正、餘量切割等工序後
，高架四期青年路高架西延工程主線上跨黎明路鋼箱梁順利完成架設，經過現場技術人員測量，各項資料均符合設計要求。
青年路高架西延工程採用全線高架，起于振興路西側橋，沿青年西路向東，接入青年路及G204快速路主線，線路全長約2。44公里。主線按照城市快速路設計，雙向四車道，設計速度80公里/小時；輔道按照城市主幹路設計，設計速度50公里/小時，工程投資6。3億元。主線和匝道共設定9聯鋼箱梁。此次架設的鋼箱梁位於主線第7聯上跨黎明路，跨徑50米，設定鋼箱梁12片，總重量320噸。
為確保此次架設工作順利完成，高架四期專案管理辦多次組織召開技術交底會議，不斷最佳化施工方案。自10月12日上午上跨黎明路首片鋼箱梁架設開始，專案管理辦、監理單位專業技術人員進行全場監控和指導；負責施工的中鐵四局鹽城分公司，專門建立了由現場指揮、安保、質量、作業等人員組成的20餘人施工隊伍，在交警部門的支援配合下，對穿越青年路主線的黎明路道口實行臨時交通管制。透過各參建單位的通力協作，密切配合，順利完成了鋼箱梁架設工作。
截至目前，青年路高架西延工程樁基累計完成75%，承臺累計完成42%，墩柱累計完成40%，蓋梁累計完成31%；箱梁預製累計完成39%，箱梁架設累計完成26%。
高架四期專案包含開創路北延、北環樞紐互通改造、青年路高架西延、新業路高架、平衡地塊開發等專案，專案估算總投資約為44億元，是城北地區與中心城區組團間的快速聯絡通道。該專案的建成將對於進一步完善市區路網布局，提升城市能級，保障道路暢通、促進區域融合發展，提升鹽城中心城區各組團間的協同發展具有重要意義。
（孫宏連 吳文雄）
編輯：於楠
【來源：常州網-民生】
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