為什麼惹不起還躲不起
我們都知道，
空軍雖然歷史比較短，但是發展得非常快，在偵查、作戰方面都具有重要的作用，每個國家也都越來越重視空軍的發展。
而二手戰機，也非常受人青睞，就如不久前，巴基斯坦就積極搶購美國的六百架二手戰鬥機，羅馬尼亞接受了葡萄牙的十七架二手戰機。
二手戰鬥機已經飛了那麼久，總會有受損，那為什麼還有國家瘋狂搶購呢？
一、火爆不無原因
其中最重要的原因，就是國家的財力不夠強大。
隨著空軍的發展，空中領域也成了非常重要的領域。大國常派出戰機在空中巡邏，以確保自己的領空和領土安全。
有能力的國家更是投入許多金錢和人才研製戰機，以保護好自己的國家，應對入侵領空的外敵。
例如美國，空軍實力非常強。
而無法自主研發戰機的國家，也需要保護自己的空中領域，以防別的國家或恐怖組織的侵襲。
但是他們自己研發不出來，就只能向軍事實力強的國家購買。
而全新的戰機價格非常昂貴，新型戰機的生產國自己使用都來不及，當然也不願意賣。因此，他們會選擇購買二手戰鬥機。
二手戰鬥機並不是壞的戰鬥機。雖然戰機有自己的“壽命”，但並不是壽命到了就不能再使用了。戰機的壽命一般根據兩個指標來看，一是疲勞壽命，二是日曆壽命。
疲勞壽命與戰機的飛行時間有關，超過飛行時間也就面臨退役了。一般的歐美戰機的設計壽命為五千到八千小時，日曆壽命為二十到三十年。
蘇系飛機則要短一些。但是有的戰機，飛行時間和次數並不多，那就算已經過了二三十年，也幾乎還是嶄新的，例如美國的B-25戰略轟炸機。
但是有國際裁軍協議的存在，新的戰機源源不斷地出現，舊的戰機就要退伍。要把這些年紀大，但還“身強力壯”的戰機銷燬，也非常可惜，
為此，這些飛機會被暫時封存，例如美國一軍事基地就封存著五千多架戰機。
戰機年歲老，體卻壯，國家就會考慮是否延長飛機的壽命。
每架飛機的中央結構件的壽命一般都會比飛機的壽命要長很多，就像F-15，設計壽命為八千小時，但是中央結構件設計壽命有32000小時。這樣就給了飛機很大的延壽的可能。
當然飛機壽命也不是說延長就能延長的，還要先對飛機進行全方面的身體檢查，看看核心承力部件有沒有出現問題，沒有問題再檢查其他部位，將損壞的零件更換一下。
這樣，才能延長飛機的壽命，有的飛機壽命還可以延長几千個小時。透過延長壽命，有些飛機已經在空中飛翔了六十多年，還沒有走到生命的盡頭。
二、財力不夠的無奈之選
另外，二手戰機的價格非常便宜，
就如一架二手的F-16只需要2500萬美元，這相對於製造一輛全新的戰機來說，是非常便宜的。
既然這些戰機還非常健康，價格還實惠，那沒有能力自己製造戰機的國家，當然就會考慮“入手”啦。
因此，很多中小國家都會爭相購買二手戰機。就像二手的美國F-16戰機，就已經賣給了二十多個國家和地區。
購入二手戰機之後，更換一下新型雷達，或者升級一下系統，還可能讓戰機比原先更加先進，更加強大。
而有些國家，經常購買美國的二手飛機，還配置了後勤保障系統。二手飛機使用後，還可以再次轉賣給需要的國家，成為三手飛機，或者賣它的零件，也還能掙一點錢。
有些延壽後的飛機，並不能像新的飛機一樣“旋轉跳躍”，只能保持正常的飛行，
2007年，就有一輛延壽的飛機在飛行的時候，脖子斷裂了。雖然如此，二手飛機還是有著很大的市場。畢竟現在全世界能自己生產戰機的國家只有十一個，而世界上幾乎每一個國家，都需要有戰機來維護自己國家的安全，以免其他國家從空中侵襲。
而一些不太和平的國家和地區，更是需要戰機來進行空中的戰鬥或偵查，自己造不起，更會從美國等國家購入二手戰機。當然，也有國家購買二手戰機，不是因為貧窮或能力不夠，而是為了研究戰機，對其優點進行學習，以提升自己戰機的效能。
另外，還有國家會購買其他國家的二手戰機，將這些二手戰機裝備成為自己的假想敵，讓其就算真正進攻，也能立刻根據其特點進行反攻，取得勝利。
其中美國就最喜歡這麼做，美國購買了六十多架俄製的二手戰機，以瞭解俄羅斯的戰鬥機的特點，從而有針對性的增強自己的空軍的實力。
不僅如此，美國還引進過法國的幻影F1戰鬥機，以瞭解法國戰機的效能特點。
由此我們可以看出，
二手戰機並不是一無是處，雖然已經飛了幾千個小時，還是很多戰機經過維修、延長壽命之後，還能使用很長一段時間。二手戰機既是別國“假想敵”，更是中小國家維護自身領空安全的不二之選。
因此，多年來二手戰機一直很受歡迎，可以說是香餑餑了，其中美國的F16戰機可是相當熱門。
三、二手戰鬥機的持續火熱
二手戰機市場很熱，就算近幾年，國際軍火交易有“降溫”的趨勢。2016至2020年全球武器貿易量比之前五年下降了一點點，而在之前十五年，全球武器貿易量一直是增長的態勢。
但是要真正“降溫”，卻是很難的一件事。
美國是武器出口大國，也是二手戰機出口的大國，美國的武器訂單源源不斷。而許多國家已經購買過許多美國的二手戰機，還建起了完整的保障系統。繼續購買美國二手戰機，既便宜，又有保障。
因此購買二手戰機好像成為了一件“有紀律”的事情。
也是因為這樣，有些國家寧願買美國的二手飛機，也不買中國的全新的飛機——就是因為
重新建立保障體系，需要很大的開銷。
由此我們也可以看出，現在二手戰機交易火爆不無原因，未來的二手戰機交易也極有可能維持這樣一種火爆的態勢。
隨著空軍的發展，戰鬥機的出現，現代軍事的發展，全球幾乎所有的國家都需要戰鬥機，而能夠自己製造出戰鬥機的國家確是寥寥無幾，因此二手戰鬥機不僅僅是老舊的戰鬥機，更是許多國家的“救命稻草”。這是國際政治形勢所迫，也是國家能力參差不齊的一大表現。