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尾氣冷凝的用途!

作者:由 上海藍傾液氮冷凝裝置 發表于 俗語日期:2023-01-26

氣體冷凝是什麼意思

現在汽車越來越多,汽車尾氣汙染也越來越嚴重,因此對汽車尾氣的處理就顯得非常重要,那麼我們如何處理汽車尾氣呢?目前汽車尾氣處理主要有冷凝、吸附、電解、幹法、膜技術等方式。冷凝技術是利用廢氣中含有大量水分、氧氣和氫氣,使廢氣溫度降低至規定範圍內冷卻廢氣或吸附廢氣中有害物質的一種有效方法,也是目前較為有效和普遍運用較多的一種尾氣處理方法。對於汽車尾氣處理冷凝技術也有一定影響。

尾氣冷凝的用途!

1、提高汽車尾氣處理的效率

冷凝處理可以提高淨化效率,因為水和氧氣是有區別的,所以要根據不同種類淨化效率就不同,而且有些水和氧氣是不能用水或氧氣無法用水去替代的。汽車尾氣處理中除了汽車排氣,還有很多其他的氣體,比如甲醛,苯等都是很有害的氣體。因此要想提高治理效果,就需要先對這些氣體進行處理,利用水和氧氣來冷凝處理這些氣體就是很好的方法。

2、減少尾氣排放

汽車尾氣冷凝技術能夠減少尾氣排放,而且該技術對發動機內的潤滑油也是有一定的要求,因為冷凝後廢氣中會含有大量的水分,從而使潤滑油變得比較粘膩。而且潤滑油潤滑效果變差之後,會對發動機產生一定的影響,從而影響到發動機內溫度的變化,導致發動機轉速升高。所以,使用冷凝技術進行尾氣處理,能夠有效控制汽車行駛在高溫工作環境下對發動機造成影響。汽車尾氣冷凝技術還能夠節約燃料成本。在我國,汽車所使用的燃料一般都是甲醇以及其他可燃氣體,所以透過應用冷凝技術來控制汽油價格是一種非常好的方法。

3、降低燃料成本

發動機燃燒室產生的尾氣熱值為301 kJ/kg· h,冷凝過程廢氣中水分含量高達70%,尾氣中水分含量越高排放的廢氣就越多,燃燒後燃料成本也就越高。透過對尾氣進行冷凝後,經過燃燒達到要求溫度,即可為汽車提供燃料。因此,相比於燃燒後廢氣直接排放,汽車尾氣冷凝後直接排放尾氣,在能源消耗上更加經濟。此外,由於空氣中水分含量降低,熱值提高約30%,因此將發動機燃油消耗比燃燒前低約10%-15%。

4、降低汽車尾氣中的有害物質

汽車尾氣冷凝技術是汽車尾氣處理技術的主要組成部分,它可以使汽車尾氣的汙染降低。具體來說,就是透過降低汽車尾氣中產生大量有害物質的溫度使其濃度降低。汽車尾氣冷凝技術主要分為兩種。分別是催化燃燒法和催化冷凝法。透過降低汽車尾氣中有害物質的溫度可以大大降低廢氣在燃燒室內產生排放物的濃度,而且在進行汽車尾氣處理時,透過減少燃燒室內有毒氣體含量來減少有害物質排放,可以減少廢氣中對人體身心健康的危害。汽車尾氣處理冷凝方法主要包括噴油嘴熱交換(VCM)、氧感測器(ECU)和發動機熱機排氣利用系統等幾種形式。

5、提高處理效果

隨著汽車廢氣治理技術的發展,廢氣處理裝置已經可以在普通的工業廢氣處理中實現經濟環保和高效能,是一種可行的廢氣處理裝置。汽車尾氣廢氣冷凝技術和水解酸雨處理技術作為一種非常重要的尾氣處理工藝,可以提高尾氣處理效果。如:針對目前中國空氣汙染問題日益嚴重,大氣汙染防治工作形勢嚴峻情況下,透過對廢氣深度處理使汙染物削減30%~50%,使空氣質量得以改善,為環境保護事業做出貢獻。