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特斯拉一夜暴跌11% 帶崩“蔚小理”等新造車勢力

作者:由 AI財經社 發表于 俗語日期:2023-02-07

新造車是什麼

作者丨 馮晨晨

編輯丨 孫春芳

新年將至,身為“未來之星”的新能源車板塊卻在這最後的時刻,洩了氣。

截至北京時間12月28日早間美股收盤,身為美國“電動車一哥”的特斯拉,再度出現11。41%的大幅暴跌,報109。1美元/股,創下今年4月至今的最大單日跌幅,一夜蒸發444億美元,相當於一個順豐控股的市值,且較年初縮水超7100億美元,約合4。95萬億人民幣,相當於跌沒了兩個多貴州茅臺。

實際上,這是特斯拉連續第七個交易日出現下跌,而今年以來,特斯拉股價已累計下跌約69%,跌幅約為美國科技股為主的納斯達克指數的兩倍,市值僅存3445億美元,約合2。4萬億人民幣,位列美股第18位,甚至已經不如臺積電,有媒體更是給出,“特斯拉已成為標準普爾500指數和納斯達克指數最大拖油瓶”的評價。

特斯拉一夜暴跌11% 帶崩“蔚小理”等新造車勢力

更加糟糕的是,或受特斯拉隔夜股價暴跌影響,中國造車新勢力扎堆的港股新能源板塊,也未能交出一份好的成績單。截至28日收盤,“蔚小理”分別暴跌10。8%、9。69%以及6。66%。在汽車分析師、江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔看來,“作為造車新勢力的標杆企業,特斯拉如今的發展受阻,對於國內造車新勢力造成一定影響是意料之內的事”。

特斯拉最近難掩發展頹勢。

今年前三季度,特斯拉全球銷量為90。8萬輛,這個數字距離今年一季度財報會上馬斯克“吹噓”的150萬輛全年目標還差40%,想要達成很有難度。

此外,有媒體此前報道稱,特斯拉上海工廠計劃在1月20日至1月31日期間停止生產。不過,對於這種說法,特斯拉方面解釋道,“網傳的放假資訊並不準確,上海超級工廠的大部分員工會在1月20~28日放假,這將比法定假期前後各延長一天”。可要知道的是,在上一年春節還沒有放開的情況下,特斯拉只放了3天假。

據汽車行業研究機構Edmunds。com資料,二手特斯拉11月平均價格為55754美元,較7月峰值的67297美元下降17%,相比而言,二手車市場同期價格平均降幅僅為4%。此外,特斯拉在二手經銷商庫存中的平均時間為50天,也遠高於平均值的38天。這證明,二手的特斯拉也不再搶手,甚至已經出現一絲被消費者拋棄的意味。

除市場因素外,身為特斯拉掌舵者的馬斯克,近期的一系列表現,也為特斯拉的股價持續暴跌按下加速鍵。據不完全統計,包括為收購Twitter、囤積現金等原因,自2021年11月開始,馬斯克至今已經出售接近400億美元的特斯拉股票,其中僅在最近兩個月就出售了數十億美元特斯拉股票。而在這一系列因素的加持下,最終導致特斯拉股價出現“斷崖式”下跌,也導致馬斯克失去了全球首富的寶座。