掉頭嚴重是什麼原因
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今天
交警蜀黍想和大家討論
一個日常行車中都會忽視的駕駛陋習
隨意掉頭
駕駛過程中
各位駕駛員對掉頭這個動作再熟悉不過了
但是有的駕駛員在進行掉頭操作時根本不看標誌標線
也不管後方、對向來車
想掉頭就掉頭
殊不知這樣的行為極易引發交通事故
如影片所示
白色小車在路口想要掉頭
但是並未採取任何轉向提示
後方直行的摩托車在未有預警的情況下來不及避讓
直接撞上了正在掉頭的白色小車
幸虧摩托車駕駛員佩戴了安全頭盔
否則這個掉頭就真的差點“掉頭”了
案例詳情
10月25日17時11分許，張某駕駛小轎車在象州縣龍富村路口處掉頭時，與吳某駕駛的二輪摩托車發生碰撞，致使雙方車輛不同程度受損，摩托車駕駛員吳某受傷的交通事故。
經瞭解，小車駕駛員張某在路口想要左轉掉頭，沒有認真觀察道路後方的路面情況，而這時吳某駕駛摩托車剛好經過路口，張某的突然轉彎，讓吳某措手不及，導致吳某駕駛摩托車躲閃不及時，徑直撞向了張某的左前車頭，而吳某本人也因為撞擊，整個人在空中翻轉了一圈，隨後就重重的摔倒在地上。
當事人張某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條：“機動車在有禁止掉頭或禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有機制左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行”之規定。是造成此次事故的直接原因，象州大隊民警認定當時人張某應承擔事故的全部責任，當事人吳某無責任。
在實際道路駕駛中
掉頭可不是打打方向盤那麼簡單的事
一不小心弄不好就會造成嚴重的交通事故
那麼如何掉頭才能做到萬無一失呢
法律連結
首先，我們來了解一下交通法規中對“掉頭”是如何規範的，以下兩點一定要記住：
1。 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
2。 機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
掉頭應注意事項
瞭解法規後，我們再來看看在實際道路駕駛中還需要注意些什麼：
1、無論是什麼樣路口，如果路口有掉頭指示燈，一律按指示燈的指示行駛，在沒有指示燈的情況下，應當觀察標誌標線，如果允許掉頭，要注意車輛、行人的動態，減慢速度，然後再掉頭行駛，掉頭車輛一律不得干擾行人和其他車輛正常通行。
2、駕車掉頭時，不僅要提前開啟轉向燈提示後方車輛、行人以及對面的車輛引起注意，避免讓其他駕駛員措手不及。而且必須通過後視鏡確認一定距離內無來車，要顧及汽車前方是不是有來車。同時，在比較繁忙路段調頭時，車速不可過快，以便給來往的車輛和行人留有充分的迴旋餘地。
再次提醒大家
如遇情況需要掉頭的
應行駛到不影響其他車輛的可以掉頭地段
仔細觀察後減速慢行
切忌不要在道路上隨意掉頭
避免悲劇的再次發生
行車路上 一路平安
值班稽核丨李 晨
值班編輯丨彭子峻
影片剪輯丨羅雪濤 庾 璇
供稿丨象州大隊 翁祖迪
原標題：《掉頭差點“掉頭”！》