怎麼翻前臉後臉
日內瓦車展上各個品牌推出的概念車無疑是最大的看點，這些概念車或是運用了品牌最新的科學技術，或是外觀造型十分獨特，而這款Nucleus不僅有著非常獨特而別緻的造型，更包含了許多最新的技術理念。
顯而易見，隨著人工智慧的發展，自動駕駛在將來也會成為將來被廣泛運用到汽車上的一大技術，而此次 車展上也有不少的車型已經搭載了這一最新的技術，那麼Nucleus到底有什麼過人之處呢？
Nucleus是來自義大利的設計公司Icona釋出的全新自動駕駛概念車，在今年的日內瓦車展上首次亮相，這款車搭載了L5級別的自動駕駛技術，因此不再配備儀表盤和方向盤等駕駛配件。得益於這一尖端技術，乘客在車上並不需要進行任何操控，只需要盡情地享受這臺車給我們帶來的暢快而舒適的乘坐體驗，單純地把它當作一個休息室即可。
在外觀上，這款車的造型與我們常規印象中的汽車有著非常大的差別，但它的造型也並不僅僅是追求美觀和別緻，長5250mm，寬2120mm，這樣的造型是設計師結合了空氣動力學和人體工程學等理論知識最終完成的。不過不可否認的是它的外觀確實非常有特色，因此這款車在集高科技技術於一身的同時更是為我們提供了一個未來新型汽車的雛形。
毫不誇張地說，Nucleus是一臺面向未來的汽車。車輛的頭燈較為細長，而前臉則是全封閉設計，車輛的上半部分都採用了大面積的透視材料，因而乘客在車內能有較大的視野，視覺體驗非常不錯。而車門的開啟方式也非常人性化，採用了滑動和上翻結合的方式，因而出入車輛時非常方便了。車輛可容納多達六人乘坐，也能滿足多人出行的需求。
在車內的佈局上，Nucleus的內部可以算得上是一個小型的休息廳了，六個座椅可以進行靈活的調節，甚至可以將它們拼接起來組成兩個大沙發。車內還配備了燈和桌子，在滿足生活娛樂休閒需求的同時也為有著商務辦公需求的使用者提供了一個舒適的臨時工作場地，再加上這臺自動駕駛車輛並不需要進行任何操控，因此乘客大可以在這臺車上度過一段休閒而愉悅的馬路時光。
在動力上，這款Nucleus採用了高科技的Elaphe輪內電機技術，每一個車輪都採用了效能最好的輪轂電機，因此在動力上自然是不必擔心的了。四臺ElapheL 1500電機以功能提供440kW的功率，這一電機的技術非常複雜，但效能十分出色，而且在設計上也提供了更大的靈活性。
這樣的一款車確實頗有一絲未來汽車的氣息，不過Icona目前還沒有明確這臺Nucleus是否有量產的可能，對於這款車將來會賣出怎樣的天價我們月不得而知。
Icona對自動駕駛技術未來的發展非常樂觀，相信這一系統在未來的用處會越來越大。而我們也對這一技術抱有很高的期待，相信它定然會為我們的生活提供很多便利。