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車站的按摩椅無人願意付費,商家卻穩賺不賠,背後的門道是什麼?

作者:由 小魚說財經 發表于 曲藝日期:2022-06-24

柔式按摩到底是什麼東西

時代的發展讓人們過上了更好的生活,也開拓了眼界,尤其是近些年商界推陳出新的經營模式更是讓人大開眼界,比如:共享經濟。

過去幾年,共享經濟發展得如火如荼,雖然也有一些共享品牌慘遭滑鐵盧,但是共享經濟本身仍然蘊藏著巨大的商業價值,仍然會吸引一些人入局。

車站的按摩椅無人願意付費,商家卻穩賺不賠,背後的門道是什麼?

截止目前,共享經濟發展的最好的應該就是

共享單車

共享充電寶

了。雖然人們在生活中也會發現

共享電動車、共享汽車、共享雨傘

等等,但是都無法和共享單車、共享充電寶的市場相比。從使用過程中,

人們也可以發現共享單車或充電寶的賺錢策略其實就是傳統的買賣方式,人們消費的其實就是單車的使用權。

在現實生活中,人

們從共享單車、共享充電寶和其它專案的使用情況也可以觀察到這個專案是否賺錢

。但是有一個共享專案卻讓人一頭霧水,似乎走過路過都無人使用,商家到底憑什麼賺錢呢?它就是

共享按摩椅

。過去幾年,人們被小黃車倒閉事件吸引了目光,緊接著摩拜單車也被收購,但是不知何時,

共享按摩椅悄悄出現了商場、車站等公眾場所。

車站的按摩椅無人願意付費,商家卻穩賺不賠,背後的門道是什麼?

共享按摩椅,指的是商家在一些人流量比較大的公眾場合,放置的一些公用的按摩椅。

這些按摩椅可以免費坐,無人監管,但是必須付費才可以發揮按摩功效,一般來說起步價就是15塊錢10-30分鐘不等。

在日常生活中,就會發現共享按摩椅坐滿了人,但是真的花錢消費按摩的人卻屈指可數。

明明滿大街都是“白嫖黨”,只是將共享按摩椅當作了臨時歇腳的工具,既然沒有產生消費,商家怎麼賺錢?

不賺錢應該會越來越少,甚至將共享按摩椅取消才是,但是共享按摩椅的數量不減反增,這裡面的門道讓不少人產生了好奇心理。其實經商之道,有時候不深入其中是難以發現的,等到解釋明白了才發現,道理很簡單!

車站的按摩椅無人願意付費,商家卻穩賺不賠,背後的門道是什麼?

共享按摩椅的經營方式其實非常像微商,一臺按摩椅從出廠,要經過營銷公司的包裝,到代理商的手中,最終由代理商和各大商場、車站協商去擺放。

這4個階段,前兩個階段,商家和營銷公司是出售或者分成關係,而代理商和經營場所之間會有出售或者分成關係。

一臺按摩椅商家會先委託給營銷公司包裝,營銷公司包裝後吸引代理商加盟或代理,有可能會規定代理商必須購買,然後花錢獲得代理權後在一個區域內向其他人出售。

那這個過程中,商家和營銷公司就已經賺錢了。至於他們之間的分成那就是商業談判的問題了。

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之後代理商能否將按摩椅出售給其他人,或者能否順利入駐到商場、車站等公開場合盈利,那就是代理商和其它購買者的問題了。

事實上,到了代理商這一步,如果品牌本身沒有太高的商業價值和誘惑力,那在和商場、車站等場所的負責人協商、談判時就非常困難了,十分考驗個人能力,如果失敗就意味著虧本,而這個虧本就是自己承擔的。

共享經濟畢竟只是近些年新出的商業模式,雖然不少商業大佬都認為其價值很高,人們生活中也確實能夠感受到共享經濟的生命力。

但是作為個人參與到其中一環,對能力的需求非常大,畢竟就連共享單車裡領軍品牌小黃車都翻車了,普通人參與其中風險極大

。從目前共享按摩椅出現頻率猛增的現象來看,顯然有很多人下了注。

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不可否認,

共享按摩椅這個專案對創業者的誘惑力確實非常大,而且在汽車站、火車站等地方生命力也很強,是能夠賺錢的

。畢竟一臺按摩椅價值並不算高,在電商渠道普通的按摩椅也就幾千塊,就算以一臺上萬元的成本價來計算,如果運作得好,也不會虧本。

舉個例子:一臺共享按摩椅最低消費15元30分鐘,一天有10個人消費就是150元,一個月4500,兩三個月也就回本了,再加上場所的分成、電費,最多5-6個月也能開始盈利。

一般同一場所會一起陳設5-10臺按摩椅,一天收入就是750-1500,這對代理商和普通消費者確實非常有吸引力。

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結語

如果商家用上面的分析資料來吸引代理商,估計很多人都會有所觸動,其實這種營銷模式在餐飲界、微商界都很普遍,只是被搬運到了共享經濟中

,商家其實只是將目標定位在代理商上,將風險分攤到代理商身上,自己卻早早把錢賺到口袋裡。

從客觀的角度來看,共享按摩椅確實有商業價值,也有能賺錢的機會,只是想要參與其中,也要把握好個人能力,不能盲目投入其中,

但凡事有風險,三思而後行!

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