緬甸有什麼港口
緬甸全稱緬甸聯邦共和國，位於我國西南方，與雲南接壤，與我國的貿易關係十分密切。我國是緬甸第一大貿易伙伴國，也是緬甸最重要的投資來源國。既然有著這麼密切的貿易關係，我們有必要了解下寧波義烏到緬甸的整櫃海運情況。
首先，我們得先了解下緬甸港口有哪些？主要有仰光港、勃生港和毛淡棉港，其中仰光港是我們熟知的港口，也是緬甸最大的港口，也是我們今天要著重說的港口。仰光港口主要有以下6個港口碼頭組成：AWPT港、MIP港、MITT港、HPT港、BSW港及AIPT。其中，AWPT、MIP和MITT港，這三個港口是最常用的。緬甸的大多數集裝箱運輸由AWPT和MIP港口處理，少部分是由MITT港來處理。
仰光港
其次，我們得了解下寧波到仰光有哪些船公司可以到？目前，寧波到緬甸仰光的船東主要有MCC、CSCL、COSCO、APL、EMC及RCL等，其中直達的船公司只有MCC，航程在14天左右，小櫃超過21噸要加收超重費，並且有紡織品和非紡織品價格之分，兩者價格相差很大，訂艙時務必要注意。其他船公司均為中轉的，中轉港有巴生港和新加坡中轉。巴生港中轉的航程有時候受水位影響，航程在26天左右，新加坡中轉的大概航程在22天左右。之前CSCL也開過直達仰光的航班，後來給取消掉了。
寧波到仰光海運
第三，義烏到仰光海運費
是怎麼樣的呢？義烏到仰光的海運費主要由義烏到寧波的拖車費再加上寧波到仰光的海運航程費用組成。其中寧波到仰光海運費可以直接在搜運費上查詢，獲得最新海運費和船期。義烏到寧波的拖車費正常收費標準是小櫃1500人民幣，平櫃和大櫃2100人民幣，加上港口的進提費用。
義烏出口到仰光的貨物是以小商品為主，主要有相簿、文具、玩具和節日用品等，種類繁多。除了傳統的海運方式外，義烏這邊還有公路運輸。廠家將貨交給國內託運部，然後運到雲南瑞麗，客人自己開車去那邊提貨。因為不斷上漲的公路運輸成本和產品的破損率和丟失率，現在客戶已經很少走公路運輸了。不過當某些產品在緬甸脫銷了，客戶為了及時補貨又不得不走，畢竟鐵路要比海運快很多。所以在日常服務客戶工程中，我都會提醒客人，對於一些比較暢銷的產品，可以一次性多采購些，避免出現脫銷。
以上便是寧波義烏到緬甸仰光整櫃海運的詳細內容，希望您在看了之後對你有些幫助，也歡迎大家給予補充說明。
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