mate305g版支援北斗嗎
本報（chinatimes。net。cn）記者盧曉 北京報道
“時隔兩年後，華為Mate手機又回來了。”9月6日，華為常務董事、終端業務CEO、智慧汽車解決方案事業群CEO餘承東這樣說道。
當天，華為對外發布了旗艦機型Mate 50系列手機。按照正常節奏。它本應該在一年前的秋天釋出。而今年也正好是Mate系列手機發布十週年。
不過這個時節的高階手機市場並不平靜。兩天後，蘋果的iPhone14系列手機就要對外發布，誰更能刺激持續下跌的國內手機市場？
依然沒有5G
“十年前，我們決心打造高階系列手機”，餘承東回憶Mate手機的歷史時說。
據《華夏時報》記者瞭解，華為Mate系列最早於2013年3月推出了第一款手機產品。自2017年推出Mate10後，基本保持一年釋出一次新機的節奏。2020年10月，華為對外發布了Mate40系列手機。據《華夏時報》記者瞭解，該系列手機當時還推出了5G版本。
不過，華為新推出的4999元起的Mate50系列手機，搭載了鴻蒙3。0系統，但並沒有5G版本出現。
據餘承東介紹，Mate50系列手機採用高通驍龍8系晶片，其中Pro版本還搭載了驍龍8plus晶片，但均為4G版本。Omdia智慧手機市場首席分析師李澤剛告訴《華夏時報》記者，驍龍8系晶片一直都是旗艦機的效能配置，與其他手機的唯一區別就是華為採用的是4G基帶晶片，“華為在4G晶片方面應該是沒有限制的。”此外，據記者瞭解，售價3999元起的Mate50E則採用了定位中端的驍龍7系晶片。
還有業內人士告訴《華夏時報》記者，華為Mate40系列手機有5G版本推出，是因為之前還有海思的庫存晶片，“現在庫存沒有了，高通4G晶片都是新採購的。”
除了用大篇幅時間來介紹影像、抗摔玻璃等效能，餘承東此前在社交平臺“讓訊號超越地面，讓通訊時刻相聯”的發言，也在當天揭開了謎底。據他介紹，過去70年普通消費者很難獲得衛星通訊服務，而華為Mate50系列手機成為業界首款支援北斗衛星訊息的大眾智慧手機。
據記者瞭解，當用戶處於荒漠、深山等沒有地面網路覆蓋的地區時，可以將其位置資訊等相關內容，透過北斗衛星訊息發出與外界保持聯絡，並支援多條位置生成軌跡地圖。
不過納弗斯分析師李懷斌認為，Mate50系列手機支援北斗衛星訊息更多是作為一個賣點，因為生活中的應用場景會比較少。他對《華夏時報》記者表示，支援北斗衛星訊息需要在手機內安裝一個發射端，“相關的晶片國內都能做。”
而從供應鏈來看，9月5日利揚晶片釋出公告稱，其近期已完成全球首顆北斗短報文SoC晶片的測試方案開發並進入量產階段。不過這份公告也稱，目前該晶片的測試技術服務對公司2022年營業收入貢獻影響較小。
高階市場燃戰火
華為Mate50系列意在高階市場。該系列的保時捷設計版本，價格已經接近一萬三千元。
不過，兩天後即9月8日晚間，蘋果即將對外發布自己的iPhone14系列手機。而蘋果也是國產手機廠商們在高階市場繞不過去的對手。IDC的統計資料顯示，今年二季度，中國600美元以上手機市場安卓與蘋果的佔比分別為30。5%和69。5%。去年第四季度這一對比更為懸殊：分別為23。1%和76。9%。
不過釋出新機的華為和蘋果，要面對的是一個持續下跌的國內手機市場。
IDC的統計資料顯示，今年上半年，中國智慧機市場出貨量約1。4億臺，同比下降 14。4%。IDC還預測2022年國內智慧機市場出貨量約2。8億臺，與最高峰5億臺相比下跌超40%。
華為和蘋果在高階機市場即將正面比拼，能否刺激國內手機市場的走勢掉頭向上？
李懷斌對《華夏時報》記者分析認為，華為以前和蘋果確實是直接競爭的關係，但現在並不是，因為雙方的目標不一致。“按去年3000萬出貨量來看，華為手機在國內大約有接近10%的份額。”李懷斌說。但他表示，刨除華為智選後，華為品牌手機大概只佔國內手機市場份額的8個點。他認為今年這一比例還會有所下降，“出貨量現在不是華為的最終目標，活著才是。”
而對於蘋果手機，他認為能否刺激國內市場，要看其怎麼定價。“但蘋果的定價政策彈性比較大，畢竟高階除了蘋果，小米OV等廠商都跟它有差距。”
9月6日，以跟蹤蘋果知名的天風國際分析師郭明錤預測，iPhone 14系列所有機型的價格預計將較iPhone 13系列上漲15%，其預計均價在1000美元至1050美元之間。如果這一訊息坐實，這也將是蘋果iPhone系列手機三年來首次全系漲價。而還有來自供應鏈的訊息稱，iPhone14系列手機的備貨與iPhone13相當，大約都是9000萬部。
李澤剛也認為，Mate系列和iPhone14系列手機雖有一定的競爭關係，但是相對於iPhone 14系列，華為Mate系列的量還很少。“我認為不太能刺激目前國內市場，畢竟市場下跌的時候高階部分受影響小，下跌最多的其實還是中低端市場。”他對《華夏時報》記者這樣說。