格林是什麼品牌
在很多人眼中，韓系車可以說是“低端”合資車的代表，特別是近幾年，韓系品牌幾乎沒有什麼溢價能力，完全被日系、德系品牌所壓制，正因為如此，韓系品牌在國內的發展遇到了前所未有的阻力。
比起國內市場，韓系品牌在海外市場的發展要好不少，得到了不少海外朋友的支援和青睞，而近日，現代釋出了一款全新換代旗艦車型——新一代現代雅尊，據悉，新車將會在下個月在韓國本土上市，之後有望以進口形式進入國內市場。
作為第七代車型，全新雅尊在外觀方面的變化可以說比較明顯，前臉採用了家族最新的設計語言，超大面積的矩形格柵加入了大量點陣式鍍鉻元素裝飾，呈現出了比較酷炫的視覺效果，兩側LED大燈造型也呈現出矩形，多少有幾分復古的味道，但內部構造卻比較新穎，點亮後的效果更是很科幻，帶來了一定視覺上的衝擊。
車身側面，新一代雅尊可以說很氣派，氣場甚至超過了同級別的BBA車型，修長的造型呈現出了比較強的商務氣息，大尺寸多輻式合金輪轂則比較酷炫，一看就有很高的逼格，值得注意的是，C柱三角窗造型以及D柱的設計比較吸睛，營造出了幾分溜背效果，律動感得到了進一步強化。
從尾部來看，雖說設計比較簡單，但卻呈現出了比較高的逼格，貫穿式尾燈橫跨整個尾部，拉伸尾部橫向視覺效果的同時，也帶來了比較高的辨識度，車標下方帶字母的LOGO則順應了當下的潮流，高階感得到了體現，考慮到尾部造型的美觀性，尾排並沒有採用雙邊式設計，而是隱藏式設計。
不愧是韓系旗艦車型，新一代雅尊在內飾的打造上可以說頗具看點，其中，最吸引眼球的當屬那塊超大尺寸的聯體大屏了，集成了一系列功能性配置和科技智慧配置，呈現出了非常強的科技感，T型方向盤則略顯復古，有著不錯的握感，車內用料很厚道，基本上能碰到的地方都採用了軟性皮質材料包裹，並在兩側車門位置加入了木紋材質裝飾，奢華感可以說得到了淋漓盡致的呈現。
動力方面，新一代雅尊共提供了三種動力選裝，分別是2。5L、3。5L V6以及1。6T插電混動系統，傳動力部分，與之匹配的是8AT變速箱，與此同時，未來還有望搭載純電動力。
從新一代現代雅尊表現來看，還是能夠看出其豪華高階的一面，展現出了不俗的競爭力和產品力，至於這款新車能否引入國內，目前還不是很清楚，如果能夠進口入華的話，你覺得能大賣嗎？