蓮花為了救哪吒怎麼了
從哪吒S的外觀設計可以看出，哪吒的審美是不容置疑的。細窄的日行燈有了合理的位置排布，帶給哪吒S更加犀利的表情。
包括低趴的車頭，紅色的卡鉗，蓮花形式的鍛造輪轂，還有大溜背的流暢線型，尾燈突出的“方天畫戟”元素，從360度讓哪吒S更加貼合“哪吒”的品牌設計理念。
唯一的遺憾在於車身的溜背設計沒有得到很好的考量，導致後備箱的空間不太夠用。
座艙內飾肉眼可見的用到了很多Alcantara真皮材質的包覆，顏色搭配也比較符合年輕人的審美。不過，哪吒s後排座椅的傾角設計，不太適合有腰背問題的使用者長途乘坐。
要說內飾最吸引人的，必定是方向盤與條幅式儀表盤的關係。由於連DMS監控攝像頭都被放置在了A柱上，使用者透過方向盤觀看儀表的視線範圍內沒有任何阻擋，所以駕駛時看儀表的感覺非常像握著手柄在打遊戲。
當然你也可以選擇觀看7m距離49英寸的AR-HUD，增強現實做的不錯，資訊排布也是比較清晰的。
基於8155的座艙晶片和哪吒自研的座艙互動系統，車機的語音助手使用起來比較流暢，支援多音區識別和可見即可說。你可以語音調節座椅角度，看電視劇的時候也可以透過語音互動進行選集等等。
而影片中提到的車載KTV，除了哪吒S搭載的硬體能帶來天空環繞式的音效，哪吒對耳返的聲音也做了反覆的調校，這真的很細節。
除此以外，對於車機的軟體生態，哪吒一直以來的表現也都令人滿意，你是可以在哪吒S上關注股票動態的，還能讓語音助手念兒童讀物安撫孩子。
所以對於多維度的年輕化使用者群體，哪吒S確實有著比較全面的考量。