汽車積碳要清理嗎
最近這幾天，人們都開始進入到休假狀態了，在小長假的時候，除了
回家探親之外，人們也會抽空出門去放鬆。不管是長途還是短途，人們都會選擇開車，因為在這麼多的交通工具當中，就屬自己開車出門方便了。
除了在小長假的時候，人們會開著車出市區或者是出遠門，在平時的時候，大多數情況下，都是在市區當中開車，而是市區當中的紅綠燈也比較多，車主們在開車的時候，也不是一路暢通，總還會遇見堵車的現象。
在開車的過程當中，不是走一會，停一會，就是踩著掛空擋，在原地等著。就算是汽車的效能很好，長時間在這樣的環境下用車，汽車的狀態也會越來越差勁，所以在市區開了好幾年的車子，如果想要出遠門的話，一定要提前檢查好車，要不然在路上真的有可能會出現故障。
新手對這方面不是特別注重，總覺得汽車開了幾年沒有問題，就算是出遠門也不會有多大的問題，但是對於老司機來說，他們就比較謹慎了，因為他們深知汽車的效能有多重要，如果車子的狀況出現下降的狀況，他們肯定不會開著車子出遠門。因為他們知道在路上很有可能會出現突發狀況，要是遇見偏僻的環境，只能是束手無策。
應該有很多司機也非常納悶，汽車的效能不好，是什麼原因導致的呢？為什麼效能不好就不能出遠門兒了呢？無非就是在路上的速度稍微慢點不就行了嗎？
汽車的效能之所以會下降，主要還是因為發動機積碳搞出來的。在買車的時候，都是會選擇效能比較好的車子，所以就算是汽車開了幾年，很多車主也會非常自信，實際上已經開了幾年的車子，發動機內部的積碳肯定已經非常厚重了。
說到積碳，很多人也是存在著很大的爭議，甚至有些司機經常會問，那麼給汽車做保養的時候，到底用不用清理積碳呢？
甚至好多人認為清理積碳根本不屬於保養專案，為什麼要和保養捆綁在一起呢？實際上，清理積碳也是屬於保養專案當中的專案，但是很多司機卻鮮少知道。
甚至還多的司機都不重視這方面，有些司機認為，本身積碳就伴隨著汽車的使用一直在出現，在使用汽車的時候，大腳轟幾次油門，或者多跑幾次高速，那麼汽車內部的積碳不就能消失掉了，為什麼還要大費周章
的
去清理積碳呢？
實際上，不管是轟油門還是拉高速，根本就沒有清理積碳的作用，所以不要再傻傻的相信這些說法了，關於汽車上的積碳，是真的需要清理的。只有把積碳清理乾淨，讓發動機在一個乾淨敞亮的環境當中工作，才不會出現負擔，更不會讓其他零件受禁錮，汽車上的故障才能減少。
專業人士也擔心大家在清理積碳的時候有誤解，所以也專門給大家找到了一個清理積碳的辦法，再也不用擔心汽車故障多了。
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