二手歐寶值得買嗎
就在特斯拉帶頭的新能源車型降價、消費者在揣測是否接下來車市是否會價格走低的時候，寶馬倒是反其道而行之，直接宣佈在2月1日針對旗下部分熱銷車型進行漲價處理，包括寶馬5系、寶馬X1、寶馬X3和寶馬X5等，最高漲幅可以達到2萬元。
具體看來，寶馬5系的長軸版本漲價最多，的確是看出來這款車的銷量好了啊，漲幅區間在2600-19600元之間，而5系的標軸版本漲價也不少，最少也是漲價了4000元，漲價之後的知道價格43。39-61。99萬元。寶馬X1也漲價了，全系4000元的漲幅程度，寶馬x3最高漲價了7100元。最高價格直接達到了48。69萬元，寶馬X5一個如此貴的車子，居然還好意思漲價17000元？
當然其他的車子也都有部分漲幅，說的就是這些消費者一直以來都比較喜歡的車型。而目前寶馬還沒有說明白漲價的原因，不過大機率最終出現的結果就是寶馬說我們的零部件價格有所上漲。不過都是零部件，都是有源頭的供應商，為什麼賓士和奧迪沒有宣佈呢？難道說你寶馬的東西如今都被包了金邊？還是說從去年的銷量上面看，你覺得自己已經可以達到更高的高度了？
不過其實從業內人士看來，即便Ta宣佈了漲價，也並沒有實際的意義。從Ta大力度的終端優惠看來，這不過就是一種噱頭而已。而Ta最重要的意義，則是在特斯拉降價的時候，寶馬的意思是說你看我多保值，選我吧。
鬼斗車觀點：官方漲價，終端降價，反正都是這麼回事兒，最終消費者沒有多花錢。但是人家的立意就是說，我寶馬不會降價，因為我值得這個價格，你信Ta嗎？我信你個gui。