2023-02-06
新一代驅逐艦還沒有準確的名字,目前被叫作DDG(X),這款驅逐艦的建造肯定會吸取DDG-1000的教訓,畢竟DDG-1000的造價費用太高,以至於美國海軍被迫停止了建造,所以新一代驅逐艦的造價肯定會沒有那麼貴,這樣才能保證美國大批次建造,才
檢視更多2023-02-04
但購買驅逐艦05半年之後,我發現保養專案與燃油車別無二致不說,費用甚至更省,保養週期比燃油車更長
檢視更多2023-02-01
熟悉比亞迪車型的消費者,對於比亞迪車型命名印象也非常深刻,而近日比亞迪推出了全新系列的命名,並且曝光了首款轎跑車,新一代的比亞迪驅逐艦05正式亮相,車型定位為緊湊型轎車和B級轎車之間,價格水平在10~15萬之間,是標準的主流家用轎跑車型,同
檢視更多2023-01-31
車側的造型就不如車頭激進,但細節處設計很用心,比如一體式整合後視鏡,長條燈帶下沿的後視鏡採用鋸齒設計,多輻式輪轂一側,也採用虛實的鋸齒設計,帶來不錯的辨識度,不過,側身沒有呈現出修長感,很難讓人相信,新車擁有4780mm的車長
檢視更多2023-01-30
只是沒找到合適的機會上艦,現在如果055型新批次採用全電推進,那麼了意味著電磁炮動力問題得到解決,055型驅逐艦除具備高超音速導彈發射能力外,還能獲得更強大的電磁武器足以領先全球
檢視更多2023-01-13
“大洋號”調查船採用的電力推進系統和直葉推進器等,是國產大型船隻第一次應用的新技術和新裝置
檢視更多2023-01-11
基礎能力不差,算是一流級別的驅逐艦,和賈維斯是差不多的,就是可惜距離超一流級別和強度的驅逐艦有著不可跨越的差距,本身定位還是偏向於輸出型別的驅逐艦,實測發現其甚至不輸夕立改這種彩皮級別的輸出能力了,這真的非常難得
檢視更多2023-01-11
最好辨認的就是055驅逐艦,它是我們海軍目前唯一一種使用綜合射頻桅杆的軍艦
檢視更多2022-12-29
油+電,兩種模式兩個選擇驅逐艦05的DM-i混動系統真的十分給力
檢視更多2022-12-20
一艘驅逐艦的反艦導彈+反潛導彈也就16發,也就是說印度海軍需要想辦法給P-X找到剩下的128個垂髮都裝啥
檢視更多2022-12-10
人們比較關注驅逐艦05的價格,如果它不能做到價格比秦PLUS DM-i低,估計大部分人最後都會選擇購買秦PLUS DM-i
檢視更多2022-12-02
5L自然吸氣發動機,變速箱為E-CVT無級變速,最高車速可達185千米每小時,零百成績可達7
檢視更多2022-10-21
不過正如中國古語所說“來而不往非禮也”,這種情況現在也已經逐漸發生改變了:最近央視軍事的影片中出現殲-15艦載機飛越美軍的“阿利·伯克”級驅逐艦的畫面,另外,美媒也開始炒作我國海軍055大驅“南昌”艦出現在美國阿拉斯加附近的白令海海域,接連
檢視更多2022-10-11
但是目前大部分合資品牌新推出的插混新車、新勢力推出的增程新車,多數車型仍為高階車型,這就給了比亞迪很多機會,就比如這款驅逐艦05,雖然是入門款車型,但擁有豐富的實用配置,可滿足日常使用需求,而且入手門檻低實用性強,特別適合追求一定速度快感和
檢視更多2022-10-03
重點在於對抗有鬼2的天敵的情況:如果遇到斯莫蘭和Z-52的話,不要猶豫直接滿速滿舵跑路,如果對方開火就同時交素質二連並切換AP(這裡交二連是為了逼對面雷達或者水聽,等對面時間結束鬼2的素質二連時間還有,可以上去再次搞事),這兩個驅逐艦如果不
檢視更多2022-10-02
軒逸的車主周奶奶的點評:軒逸主要競爭力就是其經濟燃油性,這點相當棒,綜合所述上面便是關於驅逐艦05、帝豪新能源、軒逸的所有點評了,它們的建議售價絕對是有高有低的,其價格為9
檢視更多2022-09-03
空間:座椅乘坐舒適,後排空間寬敞驅逐艦05採用一體式座椅,坐墊以及靠背都是打孔的皮革,在邊緣配上紅色的滾邊,整體的造型非常好看
檢視更多2022-08-28
然而在當前嚴峻的國際形勢下,中國海軍快速發展的勢頭遠沒有結束,在首批次052D以及055驅逐艦完成建造任務之後,第二批次的水面主力戰艦的建設高潮已經開啟,並且有超越首波造艦高潮的苗頭
檢視更多2022-08-27
因此縱然在噸位上壓了很多國家的驅逐艦一頭,但是其在面對傳統安全威脅時的作戰能力根本配不上驅逐艦這個名號,所以德國海軍也算是有自知之明,給了個護衛艦的名頭,沒有因為其稍大點的噸位就給她個驅逐艦的命名,雖然我個人覺得對於F-125型而言,用巡邏
檢視更多2022-08-27
驅逐艦05是海洋網為年輕消費者打造的最新產品,透過領先的DM-i超級混動技術,以及領先的智慧科技配置,提供顛覆傳統燃油車型的全新體驗,同時價格親民、養車成本更低
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