2023-02-07
為了提升在新能源汽車市場的競爭力,不少自主品牌車企選擇強強聯合中國龐大的消費市場和完善的產業鏈,是跨國車企加速新能源佈局的重要原因文 |《瞭望》新聞週刊記者 姚湜 張建 王曉林 李典8月1日,工業和資訊化部、國家發展改革委、生態環境部聯合發
檢視更多2023-02-06
一汽-大眾緊跟消費者動向,推出了一款同級別最“橫”的大五座SUV車型——攬巡
檢視更多2023-02-06
外觀設計硬核先說外觀層面,作為一汽-大眾攬巡系列的新產品,攬巡可以說是一汽-大眾目前最受歡迎的SUV車型,其設計採用了奔牛式前臉設計,同時用心的進行了細節微調,所以更加輕盈時尚,也更加大氣
檢視更多2023-02-05
目前新車只提供5座版本,這讓它的內部乘坐空間、儲物空間都變得非常寬裕,2015mm的車身寬度是一個容易被忽略的亮點,因為這個尺寸已經達到了全尺寸大型SUV的標準,也意味著一汽-大眾 攬巡有著非常寬闊的橫向空間,如果是全車滿員出行,可以讓後排
檢視更多2023-02-05
稜角分明的LED矩陣前大燈光芒四射,美輪美奐,一出場便是奪目焦點,夜間亮起時,不僅具備超高明亮度,壽命可達5年或15萬公里,同時一汽-大眾TACQUA探影還搭載了超大的輪圈,更大尺寸的輪轂帶來比同級更極致的視覺張力
檢視更多2023-02-04
在購車時第一個要考慮的就是品牌選擇,一個擁有著時間沉澱的老品牌不僅能得到周圍“親朋好友”的認同,更是可以經受市場考驗及人們口碑的認可,有著穩定可靠的產品品質,其中,一汽-大眾作為最早進入中國汽車市場的車企之一,是非常知名的品牌,其次作為德系
檢視更多2023-02-04
上汽奧迪Q6定位高階,但卻採用了低端平臺,所以網友才會說,Q6的出現令MQB來到了“人生巔峰”
檢視更多2023-02-04
合理的動力分配咱們先從這兩款車的動力表現開始看起, 隨著廣大消費者對於車型的要求越來越高, 中型SUV也會承擔一些中遠途出遊的目標, 出色的發動機以及四驅使它們成為了首選
檢視更多2023-02-03
四驅R-Line首發版是汽勢Auto-First認為一汽-大眾攬巡中最值得推薦的車型,售價與380TSI 四驅R-Line巡遊版一致,但多出了包括21寸鋒芒鋁輪輞、主動式智慧胎壓監測系統、Top View全景可視泊車系統、自動防眩目外後視鏡
檢視更多2023-02-03
總結:這款車雖然是一汽奔騰推出的旗艦車型,但是定價過高,市場定位不準,該車也沒有什麼獨特的亮點,導致該車銷量很差,一款車不止是它的外觀配置等,市場定位營銷策略也起到很大的作用
檢視更多2023-02-03
同時,針對中國使用者多元化的用車需求,一汽豐田憑藉轎車、SUV、MPV與跨界車等細分市場全覆蓋的產品矩陣,為使用者帶來著更愉悅的出行體驗
檢視更多2023-02-02
選擇凌放更省錢在價格方面,一汽豐田凌放作為合資品牌旗下的車型,預售價區間為24-28萬元左右,這個價位在合資車中算是比較少的,所以凌放在定價上更有優勢,很適合那些積蓄比較少的新中產階級
檢視更多2023-02-02
時尚動感的硬核外觀設計先看外觀方面吧,一汽-大眾攬巡給人的感覺就是十分的硬核、沉穩大氣,絲毫沒有什麼矯揉造作的感受
檢視更多2023-02-02
整體來看,一汽-大眾邁騰外觀、內飾、配置等方面做得較為出色,能夠包容不同年齡層次消費者的審美,在經濟模式下,動力平順且節油,如果對動力有更大需求的話,可以切換到運動模式體驗一下,激情操控的慾望還是能夠滿足的
檢視更多2023-02-02
編輯觀點:bZ3是比亞迪與豐田合作推出的首款車型,由豐田提供設計,比亞迪提供三電技術,可謂是兼具了雙方的優勢
檢視更多2023-02-01
天津一汽汽車銷售有限公司總經理兼黨委書記王志平在新車駿派A50上市釋出會上就首度公開表達了夏利品牌的未來方向
檢視更多2023-01-31
然而,相比數字,更讓一汽豐田驕傲的是,因為威爾法雙擎連線了萬名高階精英人士和家庭,他們都是在實現了自身人生價值的同時,還為社會不斷輸出正能量,並在社會發展進步中發揮著關鍵作用,他們心中有愛,眼中有光,他們愛家庭,也崇尚大愛無疆,威爾法雙擎萬
檢視更多2023-01-30
2022年至今,中國重汽銷量始終排名行業第一,一汽解放排名第二
檢視更多2023-01-26
在汽車行業中,只有一汽、東風、長安是央企,從2015年開始,汽車央企高階管理人才對調已經是國資委等主管部門推進汽車央企改革的一項重要措施,這樣做在保證調整央企領導人瞭解行業、避免外行管理內行的同時,便於斬斷國企內部既有利益鏈條,減少國企改革
檢視更多2023-01-25
用自己80多年的造車經驗,和深耕中國30年的理解,去定義下一個時代一輛好電動車的評價標準,依託於大眾品牌,作為老牌合資車企,一汽-大眾轉型之作的首款純電車型ID
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