計程車承運人保險由誰交
眾所周知，如今城市私家車的持有量是有增無減，包括道路擁堵、停車難，以及尾氣汙染嚴重等問題，更可謂是萬千車主們的心頭大患。
據統計結果顯示，截至2021年底，全國機動車保有量已達3。95億輛，由此可見，如今車主們開車出行的壓力甚是巨大。而面對道路上密集的機動車出行問題，道路交通事故的發生率更是直線式上升，那麼作為車主需要掌握哪些用車技巧，以便應對居高不下的交通事故呢？
比如說大家開車上路後，車主們一定要牢記“八不跟”，別說你現在還不懂，若學會了關鍵時刻還真能救命！
那麼何為“八不跟”呢？其實這主要指開車上路後，車主們千萬不能跟車的八種情況，這也常被老司機們稱作是“八不跟”。下面我們一起來看看有哪“八不跟”，並且在關鍵時刻還能救命！
一不跟：不要跟大貨車。
我們都知道大貨車的自身特點十分明顯，車身寬度大且高度大，自然就會存在很大的視覺盲區，再加上大貨車經常會遮擋私家車的行車視線，就會對我們的行車安全產生一定的影響。
另外，在一些路況不好、不具備訊號燈的路段，若跟在大貨車後方行駛，一旦前車急剎或是闖紅燈，都會給私家車帶來嚴重的安全問題。
二不跟：不要跟出租車。
由於道路上計程車沒有固定的站點，隨意、隨時停車的機率較大，一旦跟在出租車後面行駛的話，若計程車緊急剎車或是倒車時，都會給後方私家車帶來巨大的安全隱患。
三不跟：不要跟外地車。
其實不要跟外地車也十分好理解，通常懸掛外地牌照的多為外地車輛，由於對當地道路不熟，或是因突發情況，採取緊急制動操作的話，都將會給後方跟車造成一定的傷害。
四不跟：不要跟頻繁變道的車輛。
對於一些在城市道路上頻繁變道的車輛，大家一定不要盲目跟車行駛，由於這類車輛對路況變幻無法掌握，跟車行駛極易引發交通事故。
五不跟：不要跟龜速車。
所謂的“龜速”車，顧名思義是道路上低速行駛的車輛，這類車輛的駕駛員不是精神狀態不好，就是在開車途中玩弄手機等，尤其是在高速道路上行車時，一旦緊跟低速車行駛的話，也極易誘發被後車追尾的現象。
六不跟：不要跟實習車。
對於道路上的實習車，車主們一定要謹慎駕駛並注意避讓，由於這類車主的駕駛技能不太熟練，若跟車行駛就會帶來一些不可預估的隱患。
七不跟：不要跟低速非機動車。
比如道路上常見的兩輪電動車，電動三輪車等，這類駕駛員基本上沒有駕駛證，對交規的認識也十分模糊，不但車輛的安全係數不高，而且存在違規上路的問題，一旦跟車行駛受傷害的就是私家車駕駛員了。
八不跟：不要跟教練車。
通常道路上的教練車多是教練在駕駛車輛，所以開車的速度和節奏很不穩定，若跟車行駛就務必要長個心眼了。
以上就是開車上路後，車主們一定要牢記地“八不跟”，尤其是道路上體型高大的貨車，若長時間跟在大貨車後面行駛的話，一旦遇到緊急情況極易引發嚴重的交通事故，可以說避免跟隨大貨車行駛，關鍵時刻還真能救命啊！
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