京廣鐵路誰修的
【來源：泉州晚報】
“刺桐大橋南段橋面又出現了多個坑，難道又要變‘花臉’了。”昨日，市民黃先生致電本社24小時熱線96339反映。記者走訪現場看到，鋪上瀝青的刺桐大橋路面整體美觀，行車平穩，不過在南引橋段東側路面接連出現了8個坑洞，存在不小的安全隱患。
偌大的坑洞給過往車輛帶來安全隱患
泉州網7月5日訊 （記者張曉明 文/圖）“刺桐大橋南段橋面又出現了多個坑，難道又要變‘花臉’了。”昨日，市民黃先生致電本社24小時熱線96339反映。記者走訪現場看到，鋪上瀝青的刺桐大橋路面整體美觀，行車平穩，不過在南引橋段東側路面接連出現了8個坑洞，存在不小的安全隱患。
昨日下午，記者驅車從刺桐路上了刺桐大橋，北段兩側路面都很平坦，不過來到南段時，西側路面中間出現了一個不小的坑洞。記者調頭往回行駛，剛上橋就看到兩個並排的大坑洞，每個有20多釐米長。由於坑洞位於道路中間，過往車輛頻頻碾過，發出陣陣撞擊聲。再往前行駛一小段距離，又接連出現3個大小不一的坑洞，裡面還有積水。再往前一個坑洞旁是剛填補好的路面，不遠處還有一個面積較大的坑洞。記者粗算了下，整個刺桐大橋南引橋段，西側有1個坑洞，東側則有8個坑洞。
“接連雨水天氣，這些坑洞有變大的趨勢。”黃先生說，刺桐大橋上有不少大車往來，加上瀝青路面怕雨水，這些坑洞如果不抓緊填補，很有可能變成大坑，到時候車輛經過隨時有爆胎的風險。此外，在靠近原刺桐大橋收費站處的一段路面仍然是水泥路面，這段舊路面也有很多斷裂處，不僅不美觀，行車也很不舒適。
刺桐大橋是連線泉州市中心城區與晉江、石獅的重要通道之一。近年來，本報持續關注刺桐大橋的路面問題。2020年10月9日起，刺桐大橋整治工程專案正式啟動。去年3月23日，刺桐大橋南引橋段完成瀝青鋪設，整座大橋交通全線恢復。從時間上看，刺桐大橋南引橋段完成瀝青鋪設至今1年多時間，已經出現了坑洞隱患，不少市民擔心如果沒有及時有效處置，可能又要重現之前反覆填補的窘境。
隨後，記者將刺桐大橋問題反映給晉江市交通局，工作人員表示將報送給經管責任人，前往現場調查相關情況，研究相關對策。
賴閩榮
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