明暗舒適度怎麼設定
做為造車新勢力關鍵的一員，威馬汽車一直堅持為客戶給予可以信賴、品質平穩、感受優異、成本費有效的產品與服務，其集團旗下的“明星車型”——威馬EX5，現階段已賣出超5萬部，為諸多客戶提供了智慧化、幸福的出遊感受。
近日，第一臺行車裡程數超30萬公里的威馬EX5宣佈問世，威馬汽車對其電池包開展了資訊檢驗。依據調研資料顯示，第一臺行車裡程數超30萬公里的威馬EX5電池包損耗率僅有4。29%，遠好於20%的國家標準。不僅如此，調查報告還表明威馬EX5電池包工作電壓差僅為27mV（國家標準不是高過50mV），負級絕緣層特性阻抗達到3028MΩ，正級絕緣層特性阻抗也做到898MΩ，絕緣層特性阻抗越大，證實電池包的阻燃效能越強。以上資料資訊足夠看的行車30萬公里的威馬電池包檢驗資料資訊均大幅度好於國家標準。
據統計，第一臺行車裡程數超30萬公里的威馬EX5買車人，是來源於浙江溫州的蔡先生，任職建築工程公司，必須長期性跨大城市來回於江浙地域的高速路，獨特的工作中特性使他的威馬EX5日均行車裡程數超400千米。在這樣的情況下，車子電池包一定是長期性處在高韌性工作狀況自然環境下的。殊不知，從檢測中的各種資料資訊可以看得出，威馬汽車在電池包產品研發生產製造與白車身智慧製造系統層面的明顯優點。
威馬EX5不但具備頂勢的質量，它還具備很大的環保節能性。考慮到車子是不是環保節能，一般都是以其能耗水平下手，威馬EX5的一百公里能耗僅為15度。換句話說，行車了30萬公里的威馬EX5電池充電成本費只是僅有3。6萬餘元。與同檔次、同里程數的傳統式汽油車對比，節約花費約17萬餘元，等同於又省出了一臺全新升級威馬EX5-Z的購車費用（按官方指導價計算），充分運用了新能源車獨有的環保節能優點。
威馬EX5自交貨迄今，早已持續18個月位居造車新勢力單一車型銷售量總冠軍，堅信威馬EX5將來會為越來越多的客戶提供智慧化、環保節能的新能源技術交通出行日常生活！