廣傳奇汽車怎麼樣
坦克300
城市版是否是一輛硬派
“合格”的越野車呢？
火爆的銷量不僅讓找車難，而且由於今年
“缺籌碼”等客觀原因，所以
坦克300
在二手車市場上比新車還要貴，接下來讓我們一起看下這輛車吧。
坦克300
是一款普通家庭都能夠消費得起的自主品牌
SUV
，
因為
坦克300
無論是豐富的舒適配置，還是底盤驅動結構所達到的舒適性能，都超過了日常通勤的需要
，
內飾升級
：
第一排夾膠雙層隔音玻璃
，
帶
ANC
主動降噪的燕飛力士音響系統
，
L2+
智慧輔助駕駛系統
，
流式後視鏡
，
全自動泊車
+
手機遠端泊車
，
米其林
Primacy SUV
輪胎其次，前排採用雙層吸音玻璃，駕駛者可以感受到部分風噪的隔絕，只要你駕駛過雙層玻璃的車型，
80
公里
/
小時左右的車速有明顯的風噪，但城市版是這方面沒有那麼好的質變，但也可以看到進步
，
畢竟，硬化
SUV
固有的垂直擋風玻璃，以及外露的輪眉和飾板是風噪的主要來源
。
但實際上城市版和越野版在駕駛方面並沒有物理上的區別，依然是無載車型帶載具的獨特駕駛體驗
，
但
坦克
300城市版在一些細節上的處理要比越野版更
精細
一些，在顯得不那麼野性的同時，也選擇了符合更多消費者審美的樣式
，
首先就是品牌獨立後的全新
LOGO，中網也採用了鍍鉻的橫向裝飾條
，
車身同色的輪眉、後視鏡、門把手，
B柱的門框也換上了黑色飾板，讓車窗的面積看起來更大
，
同時，
18英寸的輪轂升級了一號，並且造型弱化了野性元素，且採用的拋光漆面在樣式上更貼合都市定位，
在細節上的變化都是為了讓它看起來更有城市
SUV的韻味，電動側踏板的加入，則能大幅降低進出硬派越野車的難度，在實用便利性上的提升更直接
，
要知道，原廠側踏板之前都是要到
領跑者
這種百萬級別的車型才會有配置，並且中國消費者也十分熱衷於加裝這項配置。
總體而言，坦克
300
城市版的行駛平順性明顯優於越野版，雖然與經典城市
SUV
仍有少許差距，但也可以歸入硬漢中的上中場越野車
，大家覺得值得入手嗎？可以在評論區互動哦。