共享童車已出圈，盈利可見

共享童車

已出圈，盈利可見！剛剛過去的2021年，多個共享童車品牌分獲數千萬元融資……共享童車再度成為2022年度共享經濟行業投資熱點專案。

共享童車

嚴峻的外部環境下，投資機構依然持續關注親子出行行業，共享童車細分賽道被紛紛下注。

在成人共享單車市場競爭激烈、營收艱難、一片哀鴻的境遇下，兒童單車還能佔得一席之地嗎？進軍共享親子出行行業究竟是其追逐風口的瘋狂之舉，還是看清局勢後的胸有成竹？

共享童車

國家統計局2020年1月份公佈的資料顯示，我國1-8歲兒童數量超1億，“三胎政策”開放後，嬰兒出生人數將有一個比較大的提高，“80後”“90後”父母成親子游主力，他們的育兒理念、教育理念和消費觀念更加超前，更捨得在孩子身上投入，兒童消費市場隨之逐漸升溫。目前，我國兒童消費市場的規模已經突破5萬億元，並保持15%的高速增長。

不難看出，龐大的消費群體基數及不斷增長、日益多元的消費需求，致使圍繞親子家庭成員消費相關產業的成熟壯大，想象空間不斷拓寬與升維。

共享童車

共享童車的出現，瞄準了中國主流家庭對童車的需求痛點，投入小、回本快、場景多、頻次高讓每一個入局者都能看得到機會，剛需、模式輕、資料優、轉化易讓每一個投資者篤定。

據國內共享童車領軍品牌文圖共享童車公開資料，截至到2021年12月，文圖共享童車已覆蓋全國600多個城市，設立了2000多個服務點，累計服務時長超過2億分鐘，其業績算是可圈可點，保持了較高增長的態勢，力壓同行。

共享童車

在行業同質化嚴重的現狀下，共享童車競爭優勢在於標準化可複製的盈利化能力，以及借勢的獲客能力。根據文圖共享童車剛剛釋出的“2022共享童車合作伙伴計劃”，今年將持續為合作伙伴賦能，體系化的產品解決方案支援和運營服務支援，提升合作伙伴持續盈利能力，同時持續加大攻城略地佈局全國市場的決心可見一斑。

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共享童車已出圈，盈利可見。文圖共享童車如今已呈現“一家獨大”的態勢，其能否成為下一個親子出行巨頭？讓我們拭目以待！