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資訊|本田最強動力公升仿賽CBR1000RR-R銳化執行

作者:由 小白言車 發表于 易卦日期:2023-01-24

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本田在摩托車領域的地位無需多言,無論是何種型別的車子,在同級別中技術口碑,效能表現都是絕對領先的存在,目前旗下最強仿賽車型便是有著四個“R”加持的公升仿賽CBR1000RR-R,四缸引擎完美操控。

資訊|本田最強動力公升仿賽CBR1000RR-R銳化執行

◆ 外觀設計

整車流線型的車身設計,融合了最為先進的空氣動力學設計,銳化的系列前臉,與整流罩搭配具備了0。27的空氣阻力,為車輛行駛過程中帶來了更高的穩定性,RAM中央風道在增大進氣量的同時,也使其成為家族車型最具侵略性的車型。

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◆ 動力引擎

CBR1000RR-R搭載一臺專為賽車而設計的動力總成,採用DOHC直列四缸水冷999cc排量,具備高轉速,高輸出的動力表現,22款車型更是強壓縮比由13。2提升至13。4,最大馬力218Ps,最大功率160kW/14500,最大扭矩113N。m/12500。

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◆ 車型配置

作為家族車型中最為強悍的車型,配置方面也提供最高的級別,具有CBR系列身份象徵的雙燈設計,採用LED光源,尾燈設計與前燈相呼應,也採用雙燈設計,並具備了危險警示雙閃功能,提高駕駛的安全性。

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車機電控方面採用TFT全綵液晶顯示儀表,具備多種主題見介面,不同的運動風格,除提供基礎的資訊顯示之外,各項電控功能也可透過儀表進行調節。電控方面提供了SMART智慧鑰匙系統,SP版本裝配了快速換擋系統,電子油門等配置。

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車身採用了具有高剛性和輕量化的鋁製雙翼梁框架結構,其中車架的厚度僅為為 2 mm 的鋁製結構,具有高垂直剛度和扭轉剛度,能承受更加極限的操控,其中SP版採用質量更輕的電池組,整備質量201kg,油箱容量16L,座椅高度830mm。

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硬體配置,減震系統採用SHOWA倒置前叉+中置減震組合,SP版本則採用了第二代Ohlins智慧EC電子懸架,前懸架採用NPX電子控制金色倒置前叉,後懸架採用TTX36電子調節中置後減震,可透過儀表根據騎手情況隨時調節。

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剎車系統,標準版採用NISSIN制動系統,SP版本採用BREMBO制動系統,牽亂採用330mm雙盤搭配Stylema輻射對向四活塞卡鉗,後輪採用220mm單盤搭配雙活塞卡鉗,並配備雙模ABS以及牽引力控制系統。

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