駕照結業證書有什麼用
考駕照是成為老司機的必經之路，然鵝，拿駕照的過程對很多人來說並不愉快，每天被教練罵到懷疑智商，甚至懷疑人生，
要不是寶寶心夠寬體夠胖，在罵聲中發現學車的樂趣↓↓↓恐怕早就玻璃心碎一地、撒手人寰了！
在教練的“摧殘”下拿到駕照——一切都是值得的，拿不到就悲劇了。國內駕照不易拿，國外駕照怎麼樣呢？
【墨西哥快到飛起】
圖/攜程攻略社群@吳琴
墨西哥可以說是全世界最容易獲得駕照的國家，
在墨西哥只需年滿18歲、交個錢，駕照當場頒發！簡直快到飛起！不過出於交通安全考慮，墨西哥近期考駕照正越來越嚴厲。
【韓國最簡單】
圖/攜程攻略社群@王宇同
和墨西哥相比，韓國略“麻煩”，不過也相當簡單快速。韓國考取駕照時間短、費用低（1500人民幣左右），如果不透過駕校學習，費用更低。外國人考照僅須接受 13 個小時（含5小時的理論教學、2小時的場內技術和 6小時的路途行進）的課程，算起來前後只需5天就可取照，假如不合格3天后還能夠再考一次。
【美國so easy】
美國駕照的考試過程也很簡單，分成筆試和路試。理論考試之後，會得到一個臨時駕照，有了臨時駕照便可以上路練習了。練習好之後再進行路考即可頒發正式駕照。
【日本：考駕照像旅遊】
日本的駕駛證考試不僅貴而且嚴，通常報名費要1。5萬~2萬元人民幣，教育時間不低於60小時。其中道路交通法規培訓課程10個小時，駕駛理論培訓課程15個小時。理論學完之後是19個小時的實際道路駕駛培訓和16個小時的專業進修。
這僅是從駕校畢業，駕校會發給一張結業證書，有了它才能去參加最終的考試。如果最終考試不及格，返回再學咯。
日本駕校分兩種型別：通學和合宿，通學為主的駕校離城市近、時間靈活，但學習週期相對拉長；而合宿為主的駕校，較偏遠，但提供住宿和三餐，學員一邊學習一邊度假，最快2周畢業。
【德國：先學習急救】
圖/攜程攻略社群@姜春苗
德國駕照的取得大概需要3到6個月，總花費大概在1500歐元左右。德國考駕照之前需要先學習8小時的急救知識，模擬交通事故現場的處理方法。道路練習需要和專業教官一起每次最少駕駛90分鐘、前後不少於12次，其中包括4次高速公路駕駛練習，以及3次夜道練習。
德國沒有固定的考試路線，全憑教官心情，在市中心、高速公路等進行實況測試。考試會考很多次，每一次時間也很長，過程中如果超過3次判斷錯誤，或危險駕駛就會被out。
德國考駕照的時候，教官還會打開發動機蓋詢問駕駛者，發動機艙內的各個零部件的功能，以及各種油液的檢查和使用規範。可以說從急救，駕駛到汽車保養，學習得相當全面。一場駕照考下來差不多就是汽車專家了。
【加拿大：考駕照需要兩年】
圖/攜程攻略社群@m82****25
加拿大駕駛證考試所需要的時間足足有兩年，整個過程包括練習駕照（G1），預備駕照（G2），正式駕照（G）三個全部獲得之後，才能獲得最終許可上路的駕照。
在駕校的考試透過之後，就能夠獲得練習駕照（G1）了，透過1年的練習時間之後可以換取預備駕照（G2），這期間如果不能夠自己單獨駕車的話，需要有至少4年駕齡的老司機陪同，在此期間，晚12點到凌晨5點這段時間不能開車，時速不能超80km/h。
1年之後，可以用駕校的車或自己的車進行最終考試。這個過程透過之後可以換取預備駕照（G2）這期間不能載人，只能自己駕車。再過一年，才可以獲得正式駕照（G）。
【芬蘭：人人都會漂移】
圖/攜程攻略社群@是條胳膊
芬蘭是一個盛產賽車手的國家，尤哈·坎庫寧，基米 · 萊科寧，這些著名的賽車手都是芬蘭人。就像巴西人產長足球、中國人擅長乒乓球一樣，芬蘭人天生會飈車，芬蘭小孩在只有輪胎高的時候，就已經開始嘗試卡丁車了。
這和芬蘭得天獨厚的自然環境不無關係。芬蘭地處北歐，常年積雪，冬季冰封的湖面、山地和森林成了造就賽車手的最佳溫床。
所以，芬蘭人對駕駛非常認真，駕考試路線設計也相當嚴苛。
比如其中一項測試是在有水的溼地路面上行駛，在急剎車的情況下，車身姿勢是否穩定，如果沒有在規定時間內平穩的讓汽車剎停，那就不及格；由於芬蘭森林覆蓋率很高，駕車時經常會遇到野生動物，所以考試過程中會用電腦模擬野生動物出現，來測試司機的緊急反應能力；此外，還有車輛在漂移狀態下對車輛控制能力的測試，從易到難共9項考核。考試通過後，還只能拿臨時駕照，臨時駕照2年內，違章不超過2次，才會頒發正式駕照。
芬蘭的駕照考試艱難，交通法規更加嚴格。交通違章罰款金額按收入計算：高收入者罰得多，低收入者罰的少。曾經，諾基亞的副總裁在限速50km/h的道路飆到75km/h，被罰了11萬多歐元。
【英國能讓人考一輩子】圖/攜程攻略社群@姜吳瑋
曾經有新聞報道，英國一名42歲男人懷特利梅森17歲開端考駕照，歷經25年、14位教練、85堂課、共33次的考照，才成功拿到駕照。這足以證明在英國拿照是一件多麼要命的事情。
在英國想考駕照得先要申請預備駕照，然後才可以上路練習。如果自認為準備充分，便可以申請筆試。除了交通規則選擇題，還有影片題，點選不同突發狀況，用來檢驗考生反應能力。
筆試透過，接著是路考。英國的路考，平均透過率是46%，這意味著多數人都要考兩次。BBC曾經做過統計，即便將所有已有駕照的司機召回再重新考試，透過率都不足75%。不過英國女王表示：這和我有什麼關係呢？哀家不用考試就可以上路。（妥妥拉仇恨）
說了辣麼多，送大家一個旅行小貼士：
中國駕照在哪些國家/地區行得通？
美國：美國各州對中國駕照政策不同，西部絕大多數州承認中國駕照，可直接使用。中部和東部部分州需提供中國大陸駕照原件、翻譯公證件租車。（每個州允許使用中國駕照的時間也各不相同，出發前提前瞭解清楚。）
英國：在英國，持“中國大陸駕照+翻譯件”可駕車，有效期1年。
德國：需攜帶中國駕照原件、德國法院指定的翻譯件或德國駐華使館認證的德語駕照翻譯件，有效期6個月。
荷蘭：中國駕照可以使用，有效期6個月。
比利時：中國與比利時互認兩國駕照。中國駕照經由法定翻譯，再經法院認證蓋印，就可以到住地的市政廳申請轉換本地駕照。
西班牙：需攜帶中國駕照原件、翻譯件和公證檔案，有效期1年。
葡萄牙：中國駕照可以使用，有效期3個月。
瑞士：需攜帶中國駕照原件、翻譯件和公證檔案，有效期1年。
瑞典：中國駕照可以使用，有效期1年。
丹麥：中國駕照可以使用，有效期14天。
加拿大：中國駕照可以使用，有效期6個月。
澳大利亞：在澳大利亞，攜帶有效的中國駕照（原件+國際駕照認證件或認可的翻譯件）即可在澳大利亞租車自駕，只要旅行者所駕駛的車輛型別和中國駕照上列出的相對應即可。
紐西蘭：需攜帶中國駕照原件、紐西蘭交通局認證的翻譯機構提供翻譯件，有效期1年。
法國：今年2月份，中國和法國實現駕駛證互相認領。臨時進入法國的中國遊客，可憑中國駕駛證和翻譯件直接駕車，無需換證。