坐地鐵需要什麼步驟
27日上午，地鐵中山公園站一片繁忙，最後的消殺工作，安檢、紅外線測溫系統的除錯，乘車碼的張貼，為乘客做好服務解釋工作的人員安排，一切準備工作進行得有條不紊。
3月27日，地鐵2號線中山公園站，武漢市消防救援支隊專業消殺隊對站臺進行消毒。記者李永剛攝
地鐵中山公園站值班站長陳子鈺介紹，乘客快速進站，順利乘車需注意以下步驟：
第一步：掃武漢市實名登記乘車碼。
長江日報-長江網記者在現場看到，從進入地鐵站開始，牆壁兩側都張貼了乘車碼，乘客只有掃了二維碼，且呈現綠色，才能順利過安檢乘車。
3月27日，地鐵2號線中山公園站，進站安檢口安裝了全自動紅外熱成像測溫告警系統。記者李永剛攝
第二步：過安檢測體溫。
進入安檢區後，地上黃色警示線之間距離1。6米，乘客需保持一定距離。安檢透過紅外線測溫系統立刻顯示乘客體溫，37。3℃以下的乘客出示綠色乘車碼，正常過安檢。37。3℃以上的乘客會由工作人員指引到附近複測區，等待休息，再進行測溫。
3月27日，地鐵2號線列車座椅上張貼了黃色標籤，每個標籤處為一個座位，即原來的6人座椅只坐3人。記者李永剛攝
第三步：進入地鐵車廂後，乘客還需掃車廂碼，確認乘客所在車廂（方便快速精準追溯同乘人員），換乘進入新的車廂，需要再次掃碼。
屆時，地鐵上會有安全員引導乘客掃碼。同時，乘客必須按座位上的黃色標誌乘坐。記者在現場看到，以往坐六七人的座椅上，有間隔地貼上了黃色標籤，只能坐三人。
記者注意到，站內廣播不斷播放乘車事項提醒。需要特別提醒的是，28日地鐵恢復執行後，車站並非所有出入口開放，乘客一定要留意車站出入口資訊，以免走彎路。
編輯 | 餘淮
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