徐浦大橋摩托車能開嗎
公安民警們身穿“深藍”外套“大白”，堅守在橋隧、路口和社群里弄的崗位上，除了能透過身上的貼紙分辨身份之外，他們同所有“大白”一樣，以“堅守”崗位來踐行“勞動節”的意義。
從“四葉草”接康復者回家
閔行公安機關巡邏隊專門設定了20人的接運小組，負責從各方艙醫院將康復者轉運回家。來自經偵支隊的吳揚、張洵是其中兩位。
期間，2人帶領的小組已經連續轉運1500餘位從國家會展中心（上海）方艙醫院結束治療的康復者。自8點開始工作，每日需要耗時8個多小時往返12個街鎮。因為接運的閉環作業要求，兩位民警坦言穿著防護服的工作時間跨度比較大，嚴格控制飲水成了兩人相互監督的重要“議題”。
“康復者走出方艙首先看到的就是我們，我看得出他們有一絲顧慮和擔憂，很多時候我們會鼓勵他們幾句，緩解他們的心理壓力。”吳揚說。
截至目前，轉運小組共轉運8869名康復者。根據工作要求，民警將每一位都安全送到了家門口。
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堅守8萬平米迎接復工復產
同樣身著“雙層制服”的還有管轄閔行八號橋菜市場的59歲社群民警孫金泉。在1000多名商戶在4月初安全轉運出去以後，他依然堅守在菜市場裡。他說自己要堅守到復工復產為止。
4月中旬至今，他每天都會騎著三輪車開展走訪巡查工作，協助工作人員對菜市場的每一個角落開展消殺和清理工作。同時，結合相關防疫要求，他也參與制定恢復經營的相關工作預案。
“8萬6千多平方米的菜市場裡面還有好多店鋪裡生活著小寵物，我答應過商戶朋友要照顧好它們。”59歲的孫金泉說每天都有履行勞動“使命”，這是自己對群眾的承諾。
在閔行過江管控“第一崗”駐守
自3月28日5時起，閔行公安交警支隊高速大隊3位青年民警與6位勤務輔警正式駐守S20徐浦大橋過江管控崗。
由於S20外環高速是浦東機場與虹橋機場的交通連廊，也是閔行、徐匯往返浦東的主要幹道，常態過境交通流量居高不下。
9位同志在崗位上要24小時對過江車輛實施憑證通行管理，每日核查過境車輛3000餘輛，勸返車輛1000餘輛。
透過總結出“三個一”工作法，以分流、核驗、勸返三個小組同步運作。截至目前，該崗位將過江車輛排隊長度控制在200米以內，確保了保供車輛快速通行。
交警高速大隊民警章躍斌表示，“確實存在明知故犯、渾水摸魚的司機。我們沒收各類無效通行證達到了100多張。”我們會持續開展人車核查工作，為了道路安全和防疫安全保駕護航。
這些身著“雙層制服”的民警在各自的崗位上以雙重市民維護著城市安全，他們都表示這個“勞動節”意義非凡。
作者 | 季張穎 陳春
編輯 | 劉家杭