去銀行怎麼交電費
丹麥盛寶銀行（Saxo Bank）股票策略主管Peter Garnry表示，特斯拉CEO埃隆•馬斯克最近有關世界需要更多石油和天然氣的言論反映出一種更廣泛的擔憂，即電動汽車的普及將受到不斷上漲的電價的阻礙。
Garnry週二表示，汽車製造商未來將面臨阻力。“我們看到，美國和歐洲過去12個月的汽車銷售資料都在下降，而且在歐洲下降得非常厲害。”
在電動汽車方面，Garnry指出，儘管該領域“仍在迅速擴張”，但也存在一些潛在的問題。
他說：“我認為埃隆·馬斯克在挪威Stavanger談到‘請不要關閉任何核電站’，‘我們需要石油和天然氣來實現清潔轉型，我們需要這座橋樑’，這不是一個巧合。”
“我認為他非常清楚，在目前電價飛漲的情況下，你不可能賣出很多電動汽車。我的意思是，在歐洲，電動汽車相對於汽油車的成本優勢正在迅速下降，我真的很想知道這將在多大程度上開始影響電動汽車的銷售。”
Garnry指的是馬斯克最近在挪威舉行的ONS 2022年會議上接受的採訪，他在採訪中提出了他對化石燃料和更廣泛的能源轉型的看法。
馬斯克說：“說實話，我不是那種傾向於妖魔化石油和天然氣的人。現在這是必要的，否則文明就無法運轉。”
“而且……在這個時候，我認為我們實際上需要更多的石油和天然氣，而不是更少，但同時我們要儘可能快地向可持續能源經濟邁進，”馬斯克說。
隨著歐洲經濟在未來幾個月面臨能源危機和價格飆升，一些地區有人擔心，電動汽車充電成本的上升將抑制消費者的消費熱情。
至少在英國，最近幾周發生了很多關於電動汽車充電成本的討論，尤其是在監管機構Ofgem提高能源價格上限之後。
週一，英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）表示，今年8月，英國純電動汽車的新註冊量達到10006輛，同比增長35。4％。但該協會指出，“這一領域的增長正在放緩，今年迄今的增幅為48。8％。”相比之下，第一季度的增幅為101。9％。
本文源自金融界