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保值榜|理想的保值率還是挺理想

作者:由 AutoLab 發表于 書法日期:2023-01-14

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本期為大家帶來理想汽車全系產品的保值率!

理想的車型不算多,但是每款的名聲都不小。我們聯合全國一流的二手車平臺車300將所有理想車型的全部版本的保值率都收納於以下一張圖裡。

先宣告,其中交付時間未滿一年的車型我們用僅有的一些資料作推算,並統一以一年保值率資料作展示。

在這裡另外提供Cayenne新能源、小鵬G9、特斯拉Model Y三款車型的保值率,方便大家預估二手市場的大環境,來看看吧。

保值榜|理想的保值率還是挺理想

增程向來都有爭議,不過市場反饋卻很不錯。增程大戶理想的保值率都維持在75%以上,目前保值率最高的車型仍然是當初打天下的理想ONE,即使停產了,在二手市場的保值率仍然高於新款。

保值榜|理想的保值率還是挺理想

目前在售的也僅有2021款,清倉結束也不會再生產了。理想ONE在外觀上偏向於沉穩大氣,憑藉著舒適的空間、科技感的大屏在家用車市場佔據一席之地,迄今為止已有快20萬的銷量。

在理想ONE這臺車上很少看到大家對於三缸機的偏見,在電機的參與下這臺車的駕駛感受也是不錯的,40。5千瓦時的電池包讓理想ONE的純電續航也能達到快200公里。

除了乘坐感舒適以外它的智駕系統也是個不錯的優勢,理想ONE是首款搭載地平線征程3晶片的車型,支援ACC巡航、自動泊車等功能。

理想L8在外觀上就像是理想L9的孿生兄弟,不少人都表示這兩輛車在路上可是一點分不清,也有人說理想L8是停產的理想ONE的換代版。

保值榜|理想的保值率還是挺理想

理想L8和理想ONE的區別還是比較大,比如它的軸距就比理想ONE要長,達到了3005mm。理想L8動力方面有所升級,使用了四缸發動機。

智慧系統也做了最佳化。理想L8搭載理想AD輔助駕駛系統,可以實現高速NOH輔助駕駛功能。

總體來說理想的保值率在眾多新勢力當中是偏高的。新的產品雖然做了升級,但目前保值率沒有理想ONE高的原因可能是理想ONE有近乎20萬銷量打下來的基礎。

隨著理想ONE逐步退場,理想L9可能會成為接下來理想家族最保值的一款車。

注:

1。榜單中的保值率資料由AutoLab聯合國內領先的二手車資料平臺車300共同釋出,該資料綜合車企ERP系統供應商、經銷商、線上收車工具APP、拍賣平臺、融資租賃平臺等多方資訊計算得出。

2。車輛保值率是指某款車型在使用一段時期後,將其賣出的價格與廠商指導價的比值。

3。由於新能源車發展時期較短,保值率概以1年計算。未滿1年的車型經計算後也統以1年保值率展示。