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新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

作者:由 汽車點評 發表于 俗語日期:2023-02-06

小車鑰匙三個鍵怎麼用

玉兔迎春、前“兔”似錦、瑞兔送福、大展宏“兔”……2023年農曆兔年來了,在這裡祝大家兔年大吉、前兔(途)無量。新年新氣象,相信有很多朋友會在此時買一款喜氣洋洋的時尚座駕,為自己新的一年帶來好兆頭。今天車叔就給大家帶來一期新春購車指南,選取了目前消費市場較為熱門的車型進行介紹。接下來,給大家推薦三款15萬級混動轎車,供大家在購車時作為參考。

新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

比亞迪秦PLUS DM-i

指導價:11.38-16.58萬元

自上市以來,秦PLUS DM-i的銷量一路攀升,連續多月穩居銷量榜前列,可以說,在10-15萬元的轎車市場中,秦PLUS DM-i已經是最耀眼的一顆新星。作為一款新能源車型,秦PLUS DM-i能在競爭激烈的轎車市場中脫穎而出,肯定有它的獨到之處。外觀方面,採用了比亞迪當下的家族式設計理念,Dragon Face有著超高的顏值。其長寬高分別為4765/1837/1495 mm,軸距達到了2718mm,這個尺寸超過了同級大多數車型。

新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

內飾方面,採用雙拼色佈局設計以及12。8英寸的中控懸浮式大螢幕,營造出高階的豪華感。配置方面同樣出眾,不僅有手機NFC車鑰匙、自動空調、車載Wi-fi、後視鏡加熱等配置,還有全速自適應巡航系統、CSC彎道速度控制系統、LKS主動式車道保持系統、LDWS車道偏離預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統等20多項智慧駕駛輔助功能。

新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

動力方面,搭載驍雲-插混專用的1。5L高效發動機,配合EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池,使得DM-i超級混動系統在效率及效能上出類拔萃,其發動機熱效率最高達43。03%,即使在虧電情況下,百公里油耗還能低至3。8L,在滿油的情況,續航里程可以達1100公里。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

指導價:12.98-16.88萬元

作為吉利品牌旗下全新新能源緊湊型轎車,帝豪L 雷神Hi·P於2022年4月正式上市。外觀方面,能量矩陣前格柵靈感來源於敦煌熔岩塔式光熱電站,造型誇張十分吸睛。與燃油版車型不同材質及顏色的車標也更突顯其新能源車型的特點。貫穿式尾燈由258顆LED光源組成,也是當下消費者喜好的設計。其長寬高分別為4735/1815/1495 mm,軸距為2700mm。

新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

內飾方面,中控臺配備10。25英寸全液晶儀表、12。3英寸懸浮式中控大屏以及雷神專屬電子擋把,簡約大氣中又透出滿滿科技感。同時,還配備L2輔助駕駛系統,其中ELKA緊急車道保持輔助增加了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識別功能,AEB-P預碰撞安全系統則新增兩輪車場景識別。

新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

動力方面,採用雷神智擎混動技術,搭載1。5TD四缸渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,系統綜合最大功率為233kW,綜合最大扭矩為610N·m,匹配3擋混動電驅變速箱(DHT Pro),並擁有多達20種智慧駕駛模式。NEDC續航里程為100km,滿油滿電情況下最大續航為1300km,0-100km/h加速時間僅需6。9秒,虧電油耗為3。8L/100km。

東風日產軒逸e-POWER

指導價:13.89-17.49萬元

在整個轎車市場中,日產軒逸的大名可謂無人不知無人不曉,目前,軒逸家族有三個版本車型在售,分別是軒逸經典、新軒逸以及軒逸e-POWER。其中,軒逸e-POWER是搭載日產e-POWER混動的首款車型,外觀方面,V-Motion2。0設計理念烘托出了前臉的力量美感。同時,還提供紅黑、銅黑、白黑三種雙拼色選擇,既突顯動感氣質,又極具年輕特徵。其長寬高分別為4649/1815/1447 mm,軸距達到2712mm,再配合大沙發的座椅,乘坐舒適性達到了同級最佳。

新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

內飾方面,12。3英寸的中控觸控大屏上,這個尺寸放在日系品牌的低配車型上,可以說是相當少見的了,並搭載了日產最新的Nissan Connect超智聯2。0系統,集合了遠端控制、語音控制、遠端監測、實時導航、線上影音娛樂、車家互聯等功能。在智慧駕駛方面,配備了ProPILOT超智駕,在高速和城市快速路上只需要按一次按鍵就能立刻開啟,設定好速度和距離,就能實現0-144km/h全速段智慧巡航、車道居中、自動跟車、自適應剎停、自適應跟車起步等功能。

新春熱門車型購買推薦:15萬元級混動轎車

動力方面,搭載一臺由東風汽車有限公司所生產的型號為HR12 e-POWER系統,該系統由1。2L發動機與電動機組成,同時具備油、電兩套系統,開起來的感覺就是一臺電車,卻完全消除了里程焦慮,融合了燃油和純電動力的優勢。其中,1。2L發動機最大功率為53kW,驅動電機最大功率為100kW,市區工況油耗3。9L/100km,續航里程高達1000多公里。

車叔總結

如今油價飆升,混動車型無疑成為了燃油時代向電動時代過渡的最佳方式。而以上三款車型都搭載了專屬的混動系統,滿油滿電狀態下的綜合續航里程都可以達到1000km+,可以很好地解決使用者續航焦慮的同時,即便在油價上漲的今天也能很好地降低用車成本。而且相對於普通燃油車而言,它們還擁有一些“特殊待遇”,比如在限牌、限行的“雙限”城市,它們都可以上綠牌、免搖號。最後,不知道你最喜歡哪一款呢?