頭髮總是塌塌的怎麼辦
誠然，當比亞迪宣佈放棄燃油車市場時，確實讓不少人感到詫異。但轉念一想，在電氣化大潮襲來之際，以比亞迪的純電車型開發能力，說是位列世界頂尖水準恐怕都已不為過。況且，比亞迪原有的燃油機研發技術也沒有被浪費，這還有DM-i超級混動系統的存在嗎？甚至於，在這套系統的技術越發成熟之際，比亞迪延伸出了名為“DM-p”的高效能版本車型。如今，在比亞迪漢系列車型率先推出了DM-p版本車型之後，其中型SUV的主打產品唐系列，也藉由中期改款週期的到來，迎來了DM-p版本。
而得益於比亞迪唐DM-p已在本月9號正式開啟預售，日前也相繼有網友（下文部分用圖源自@安娜可愛多）在當地經銷處，拍到了新車到店的場景。那麼，這款比亞迪的全新大六座效能SUV究竟實力如何？一起來看看吧。
外觀方面，和較早時期上市的新款唐EV一樣，唐DM-p也會使用Dragon Face 3。0設計語言。它的前臉配備了一塊宛如鎧甲一般的點矩式大尺寸進氣格柵，搭配長條形矩陣式LED頭燈和擁有眾多導流槽的前包圍，不僅能迸發足夠強勁的氣場，還能充分詮釋它的效能級身份。
車身側面部分，雖然溜背效果並不算特別突出，但既能營造出光影視覺效果，同時又顯得頗為流暢的雙向延展腰線，已足夠塑造其側顏的動態美感。
車尾部分，即便只有隱藏式排氣結構，但兩側分佈了宛如利爪樣式的寬大後包圍，加之體現身份的“4。3S”字樣，亦可將其效能級定位進行完美收尾。
視線轉向車內，新車將繼續使用頗具家族風格的內飾設計。而全液晶儀表和尺寸大到誇張的懸浮式中控屏的組合，搭配車內氛圍燈和電子擋把，可感受到撲面而來的科技氣息。此外，新車還配備了HiFi級定製丹拿音響、智慧香氛、NAPPA真皮座椅和前排座椅10點式按摩等，用以提升豪華質感。
空間層面，新車的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。僅此尺寸引數來看，在如今的中型SUV市場中已頗具實力。而更換成更為合理的六座佈局之後，無疑能大大增強其後排空間的充裕性。另外，為了提升豪華感和舒適性，其第二排獨立座椅將具備4向調節，4向腰撐以及側翼可調頭枕等功能。
動力方面，新車搭載的是驍雲-插混專用1。5Ti發動機、EHS電混系統及刀片電池組成的插電混動系統。其發動機的最大功率其發動機最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，搭配最大功率分別為160kW、200kW的前後電動機之後，具備著4。3S破百的能力。而這一零百加速表現，已經能媲美純電動同級產品了。另外，新車的純電續航里程可達215KM，綜合續航里程超1000KM，而百公里虧電狀態下油耗則低至6。5L。
最後需要說到的是，唐DM-p預售區間在29。28萬-33。28萬之間。以其充分詮釋“大六座效能SUV”的綜合實力來說，小編個人認為配上這樣的價格應該還算是比較合理的。那麼，各位看官朋友們，你們會考慮唐DM-p嗎？