比亞迪
比亞迪護衛艦07量產下線，能緩解“提車難”嗎？
2023-02-07
10月24日訊息，比亞迪護衛艦07近日正式量產下線，新車將於 11 月正式上市
檢視更多回頭率特高！車主喜提黑色比亞迪宋PLUSdmi，外觀很驚豔
2023-02-07
“六面龍吟”式進氣格柵內部融入了龍鱗點陣式橫向飾條，大嘴最外圈為亮黑色飾條，搭配在其他顏色上不太和諧，但黑色卻能完美融合全LED“晶鑽龍瞳”大燈造型霸氣十足，底部粗壯的高能日行燈帶兼顧轉向功能，內部融入了“777”幽藍色天使眼示寬燈，三顆矩
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再豪華的車也不如更安全的車，比亞迪e平臺3.0沙龍活動上海舉行
2023-02-07
比亞迪e平臺3
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銷量連續五個月破2萬輛，比亞迪海豚靠什麼持久熱銷？
2023-02-06
而海豚無疑就是那臺既能讓競爭對手膽寒，也能讓消費者眼前一亮的“好車”，除了技術所帶來的過硬產品力之外，比亞迪對海豚也付出了足夠多的誠意，比如產品設計、智慧化配置、電池續航以及動力上直擊年輕使用者的用車痛點，最終力壓群雄站到了銷量巔峰，成為了
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比亞迪海豚空調噴出的氫氧化鋁，對健康到底有沒有害？
2023-02-05
11月18日，比亞迪方面釋出宣告，稱比亞迪海豚噴粉末現象是由海豚車型個別空調蒸發器異常引起，經檢測，粉末的主要成分為氫氧化鋁（常用於胃藥），對身體無害
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比亞迪漢、唐、元出口歐洲，底氣來自哪裡？
2023-02-05
在如今的新能源汽車時代，比亞迪就是當之無愧的“王者”，這不僅僅是從2022上半年，比亞迪成為新能源汽車全球銷量冠軍，1月-8月份同比暴漲166
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巴菲特繼續賣比亞迪！再賣4.5億港元，持股比例降至18.87%
2023-02-05
6月10日，比亞迪供應商之一的融捷股份公告稱，深圳艾斯多科技有限公司（董事張順祥先生的一致行動人）計劃在本公告披露之日起15個交易日後的6個月內以集中競價方式減持4300股（佔總股本比例0
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703621輛！比亞迪海洋網年終成績單出爐，款款爆款！
2023-02-05
其中比亞迪海洋網車型的12月銷量是99370輛，2022年的年度銷量累計達到了703621輛
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比亞迪大六座效能SUV來了，唐DM-p到店，4.3S破百，預售29.28萬起
2023-02-04
而得益於比亞迪唐DM-p已在本月9號正式開啟預售，日前也相繼有網友（下文部分用圖源自@安娜可愛多）在當地經銷處，拍到了新車到店的場景
檢視更多比亞迪為何被稱為公路坦克？看完文中這些，怎麼評價都不為過
2023-02-04
綜上所述，比亞迪對設計和製造的態度足夠嚴謹的，其車輛從行駛安全、電磁環境標準，到NVH對駕駛體驗的影響，都會進行系統的測試和升級，所以對公路坦克的評價怎麼說都不為過，在新能源的汽車中，光是技術應該就是首屈一指的了
檢視更多比亞迪的月亮與六便士
2023-02-03
在新能源汽車市場牢牢站穩C位後，站上新起點的比亞迪，地上的“六便士”很重要，但天上的“月亮”為何不可“仰望”
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確定了！百萬級新能源，比亞迪要打造一臺國產化“大G”
2023-02-03
據《每日經濟新聞》11月9日的報道，比亞迪高階品牌正式命名“仰望”，並且它的價格區間可能在80萬-150萬元，預計在2023年釋出
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20萬純電轎車，深藍SL03對比海豹，這麼選才更值
2023-02-03
雖然深藍 SL03在技術沒有海豹出色，但長安深藍SL03在三電系統上依舊取得了突破，創造了第一個純電動全履帶驅動平臺 EPA1平臺，儘管與經驗豐富的比亞迪公司相比，深藍SL03的技術實力還有待證明
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奇瑞全新高階品牌即將釋出，首款車型對標比亞迪漢
2023-02-02
前臉部分，新車採用封閉式格柵搭配兩側“獠牙”樣式的貫穿式LED燈組，而在前包圍下方，新車還加入了更加運動的導流鏟
檢視更多購買電動汽車，哪個牌子就更好一點？分析完就知道了
2023-02-02
現在很多品牌都在做新能源汽車，包括EV和PHEV，但實際上，如果你看最基本的核心電池，基本上只有幾個大品牌的產品可供選擇
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比亞迪銷量一出，新勢力資料黯然失色？
2023-02-02
這一次，比亞迪沒有公佈具體車型的銷量，但有兩組資料值得關注，一個是騰勢品牌銷量3451輛，環比增長886%，目前騰勢X處於停產在售狀態，那麼，雖然比亞迪沒有明說，這3451臺也應該基本上都是騰勢D9創下的，對於一款起售價達到30多萬的中大型
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一汽豐田bZ3將於2月28日上市 預售18.98-21.98萬元
2023-02-02
編輯觀點：bZ3是比亞迪與豐田合作推出的首款車型，由豐田提供設計，比亞迪提供三電技術，可謂是兼具了雙方的優勢
檢視更多2022年純電動汽車排行榜
2023-02-02
另一個國產巨頭比亞迪也是銷量榜的上常客，秦PLUS在網約車領域有著明顯優勢，在家用車領域比亞迪漢以及宋PLUS新能源也極具競爭力
檢視更多新能源汽車開啟降價潮！消費者迎來利好而投資者卻愁了？
2023-02-02
我國汽車廠商的毛利率血條顯然沒有特斯拉這麼厚，以純賣新能源汽車的廠商蔚來、小鵬、理想汽車為例，它們的銷售毛利率在10%左右就，降價空間極為有限，而且隨著通脹反覆的影響，對供應鏈控制能力較弱的廠商可能更加雪上加霜
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比亞迪強勢奪冠！2022年車市銷量出爐！
2023-02-01
在SUV市場，由於比亞迪宋和特斯拉Model Y的強勢，霸佔多年SUV銷量榜第一的哈弗H6，最終靠著25萬輛的銷量，只拿到了全年第三的成績，甚至在12月份的單月榜單中，這位曾經的銷冠僅排名第11，銷量更是不到1
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