潞州是現在的哪裡
通行第一天，東南外環車輛川流不息，道路運轉順暢。
潞陽門路拆除圍擋，全線通車。記者 司敏 攝
記者 郜盼
“眼看著家門口的東南外環一點點變了樣，我們終於盼到了這條路開通了！”家住潞州區益康小區的曹女士心心念念盼著東南外環早日通車，“以前我從家裡出發去高鐵長治東站需要繞行北環街，路上得花近20分鐘，現在走東南外環上的跨線橋，單程時間大大縮短，簡直太方便了。”如今，全新的東南外環已展現在市民眼前，“路修得又快又好”也成了大家的共識。
為迴應廣大市民期盼，緩解主城區交通壓力，進一步方便大家出行，9月2日，東南外環、潞陽門路拆除圍擋，全線開放通行。這也標誌著歷時半年多施工建設的東南外環快速通道改擴建工程（太行東街—安澤街）和潞陽門路（保寧門街—關村南街）工程順利完工。
通行第一天，記者在東南外環現場看到，車輛川流不息，道路運轉順暢。太行東街、捉馬大街以及北環街三座跨線橋南北飛架是這條路的最大亮點，每座橋區位置都設定了智慧交通路口，還增設了人行道及分流島，極大地方便市民出行。東南外環路正道寬，沿線設定了5對配色亮麗的公交站臺，新“上崗”的智慧訊號燈讓人眼前一亮，區別於傳統的“紅黃綠”，智慧訊號燈下方配有一塊電子屏，上面顯示“綠燈請通行”“紅燈請等待”等溫馨提示。駕車行駛在改擴建一新的東南外環上，道路兩側低矮破舊的房屋不見了，取而代之的是一個個景觀小品和綠化帶，好似車在景中走，人在畫中游。
“聽說潞陽門路這兒的跨線立交橋通車了，我專門開車過來試駕。以前高峰期堵車，想要從潞陽大道來到保寧門街需要20多分鐘，現在通暢多了，路也修得好。”駕車從潞陽門北路跨線立交橋匝道引橋通行的市民王玥高興地說。當天一大早，潞陽門北路開放通行，潞陽門北路和捉馬東大街兩條“斷頭路”從此成為歷史。建設一新的捉馬東大街向東延伸至東南外環，打通後與鐵路平交，潞陽門北路跨線立交橋為雙向4車道，上跨鐵路主線和捉馬東大街。記者在現場看到，車輛可以南北方向直行透過跨線立交橋，橋樑匝道引橋是單向雙車道，從北向南的車輛也可以選擇透過此橋轉向捉馬大街。如今，從潞陽大道到潞陽門北路和捉馬東大街只是“一腳油門”的事兒。
通車當天，“便利”是群眾最直觀的感受。倍受市民關注的東南外環和潞陽門路開放通車，大家紛紛點贊，誇讚其安全、便民、“高顏值”，不僅有效地緩解了區域內城市道路交通擁堵問題，還保障了廣大市民的出行需要，飛架而起的四座跨線橋樑開啟了長治市政道路“上跨下穿”新時代。
【來源：長治日報】
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