我不忍心是什麼意思
萬物復甦的三月，冬日之後，一切都是欣欣向榮。長安歐尚選擇此時給各位車迷和等待一款優秀SUV的準車主們帶來一款重磅產品：歐尚X7 PLUS 紅版——於3月3日全新發布。
來啦！長安自己的那抹紅
這次特別釋出的歐尚X7 PLUS 紅版，全球限量777臺。外觀和內飾的驚豔完全為這款車型詮釋了“紅版”兩個字的定義——全新紅版內飾；全新星燦紅車漆；全新的“智控紅盒”智慧化配置，也讓這款產品在SUV的茫茫車海里顯得如此特別又極具競爭力。
誰說10萬+的SUV只能是老老實實的工具屬性？誰說10萬+的SUV就不能跟設計感與美感沾邊？歐尚X7 PLUS 紅版，就有著反問的勇氣。別忘了，長安玩紅色，這麼多年，可是有“血統”的。設計上，也無須多言，自然是國產第一梯隊的設計和審美，這方面，眾多合資品牌恐怕也不遑多讓吧。
這抹紅可不是樣子貨
這款全新發布的歐尚X7 PLUS 紅版延續了長安自主研發經典的藍鯨1。5T配7速溼式雙離合的動力總成。
這套黃金配置的實力在持續熱銷多時的歐尚 X7 PLUS 上已經由市場和廣大車主充分驗證。其同級別相比堪稱澎湃的動力，以及高效的燃油經濟性，長期為整個長安和長安歐尚品牌累計著良好的口碑。
8。23秒的零百加速成績，NEDC 6。6L/100km的綜合油耗表現，是歐尚X7 PLUS紅版在同級別車型裡的核心競爭力。還有那臺早在多年前就裝配在長安各個級別車型上的7速溼式雙離合，經過多年的資料收集和調教經驗累計，已經在動力響應、平順性匹配，以及耐久度上經受住了市場的檢驗，得到了廣泛的好評。
談空間，其實真沒啥必要
長安歐尚X7 PLUS紅版，延續了長安歐尚SUV在空間上“不講理”的優異表現——越級的4730x1870x1720mm車身；2786mm的軸距；650-1407L的後備廂空間；第二排純平的地板…… 不管是賬面資料還是實際的空間感受，長安歐尚X7 PLUS紅版都是越級的存在。所以，談空間，其實是在欺負車。
所以，外觀美麗，內在又極具內涵，可不止北京冬奧會上的中國英雄，全民偶像谷愛凌。歐尚X7 PLUS 紅版，相信也能給你這種感覺。
直道也不一定超不了車
長安歐尚X7 PLUS紅版既不是不懂浪漫的技術宅，也不是虛有其表的花花公子，它既有極具衝擊力，驚豔世人的紅色外表，也有精益求精，處處體現工匠精神的內在品質。認識它，駕駛它，感受它，然後，也許你會感嘆——我國的傳統燃油車也能如此優秀。
寫在最後：
經過這次“紅版”上市，長安歐尚X7 PLUS產品序列得到進一步補充，作為家族中最能打的車型，這樣的補充會給消費者帶來更豐富的選擇。可以預知，紅起來，然後火起來，相信長安歐尚 X7 PLUS，能讓你在驚豔的視覺魅力，傳統的機械美感，便利的智慧化中體會著當紅的激情與美好。