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武漢岱黃公路府河大橋開始拓寬,2019年將實現雙向八車道

作者:由 極目新聞 發表于 繪畫日期:2022-09-09

黃大路加寬嗎

楚天都市報9月30日訊(記者黃永進 通訊員呂作武)今天上午,備受市民關注的岱黃公路三金潭府河大橋加寬改造工程正式開工,本次加寬包括870m橋身和710m路基連線線,全長約1。58km,工程建設後將與現有府河大橋形成雙向八車道,計劃工期2年,預計2019年國慶前正式建成通車。

武漢岱黃公路府河大橋開始拓寬,2019年將實現雙向八車道

三金潭府河大橋始建於1994年12月,位於三金潭立交與岱黃公路劉店立交之間,為雙向四車道橋樑。隨著社會經濟和交通運輸的快速發展,尤其是北岸的盤龍城、漢口北的迅猛發展,府河大橋交通量呈快速增長態勢,目前,府河大橋日交通量已達3。8萬輛,重大節假日車流量8。3萬輛,分別是設計通行能力的1。11倍和2。34倍,導致擁堵頻發,節假日平均擁堵里程長達5。5公里,平均擁堵高達6小時/日,嚴重影響市民進出城交通。

武漢岱黃公路府河大橋開始拓寬,2019年將實現雙向八車道

2016年9月,市政府專題會議進行了研究,同意了府河大橋加寬改造方案。2017年4月,市政府專題會議明確由武漢港航發展集團有限公司作為專案法人負責建設,資金來源為交通建設資金。在省、市相關部門的大力支援下,專案前期工作加速推進,專案工程可行性報告、初步設計及施工圖設計相繼獲批,經公開招標確定了施工、監理單位。

武漢岱黃公路府河大橋開始拓寬,2019年將實現雙向八車道

據瞭解,三金潭府河大橋加寬工程與已經啟動的三金潭立交改造工程將進一步完善武漢市路網格局,共同形成中心城區與北部新城快速連通的紐帶,對於緩解武漢北大門進出城的難題,支撐北部新城建設發展具有重要意義。