陽山到臨武是不是在修高速
大洋網訊 12月31日，廣東省“十三五”高速公路路網規劃重點工程，粵北地區對接“粵港澳大灣區”核心大型基礎性工程——廣連高速公路三鳳裡樞紐互通以北段和湖南省重點工程臨武至連州（湘粵界）高速公路（簡稱臨連高速）正式建成通車，通車儀式在廣連高速北江特大橋舉行。
粵湘兩省重點工程 中交單體投資額最大的高速公路
廣連高速是廣東省重點工程，是廣州中心城市的放射線、粵湘省際快捷通道，被定位為廣東省“第一射線”。廣連高速是中交集團單體投資額最大的高速公路投資專案，採用BOT+EPC投資建設運營模式，由中交第四航務工程局有限公司（簡稱中交四航局）和中國公路工程諮詢集團有限公司（簡稱中諮集團）聯合投資建設，成立中交廣連高速公路投資發展有限公司進行建設、運營管理。
“廣連高速專案全長231。7公里，起於廣州市花都區花東鎮，終於清遠連州市大路邊鎮。專案分兩期建設，總投資額約400億元。按雙向六車道高速公路標準設計，時速100至120公里。”中交廣連高速公路投資發展有限公司總經理李鵬舉介紹，“本次通車路段三鳳裡樞紐互通以北段里程193公里，佔廣連高速總長的83。3%。通車後，將進一步完善粵北高速公路網布局，構建平行於京港澳國家高速的南北交通新動脈，對促進粵北地區經濟發展，助推地區鄉村振興，進一步助力粵北地區快速融入粵港澳大灣區經濟圈具有重要意義。”
作為廣連高速北延長線的臨連高速是湖南省重點工程，也是由中交四航局與中諮集團組成聯合體按照BOT建設方式承建，是湖南省“十三五”發展規劃的重要組成部分，路線里程長5。693km，採用雙向六車道設計，時速為100km/h，於2020年6月開工，總投資12。6億元。
“臨連高速起於湖南省宜章縣黃沙鎮曹家坌村，透過曹家坌樞紐互通完成與許廣高速（桂武段）高速互通轉換功能，經黃沙隧道繼續南下與廣連高速順接，可直達粵港澳大灣區經濟圈。”湖南中交臨連高速投資開發有限公司總經理黃超介紹，“臨連高速公路的建成通車，成為目前湖南臨武到廣連高速公路三鳳裡互通（廣連高速與汕湛高速相交處）最方便、最快捷的高速公路新通道，從長沙出發到廣州比京港澳高速縮短了17km的車程。”
粵湘大通道，大灣區與中部地區聯動新動脈
廣連高速分兩期實施，一期工程從化至連州段起於廣州從化鰲頭鎮，經清遠市清城區、英德市、陽山縣、連州市，終於大路邊鎮粵湘交界處與湖南的臨連高速、衡臨高速相接，路線全長213公里（清遠段203公里），全線設服務區5處，停車區4處，投資額為330。01億元。2018年8月28日開工建設，三鳳裡互通以北段於2021年12月31日通車運營。建成通車後，將有效串聯起大灣區與粵北地區，推動灣區與粵北地區互聯互通。
二期工程花都至從化段，路線起於廣州市花都區花東鎮，順接廣州新白雲國際機場第二高速公路，並與大廣高速相交，終於廣州市從化區鰲頭鎮五豐村，順接廣州從化至清遠連州高速公路（一期工程），並與佛清從高速公路北段相交。路線全長18。701公里。投資額為63。1億元，於2020年11月11日正式開工建設，目前正在緊張有序建設中，計劃2022年底通車運營。
廣連高速建成後，南起廣州，北接湖南臨連高速，對進一步完善粵湘省際通道及粵北高速公路網布局，疏解廣樂、京港澳高速以及珠三角環線等的交通壓力，對提高區域路網抗災、防災能力，構建平行於京港澳國家高速的南北交通新動脈具有重要意義。
從帶動區間經濟發展角度來看，廣連高速公路縱穿清遠全境，清遠段共設18個互通立交，將連州、陽山地區同英德、清遠城區、廣州有效串聯起來，建成通車後將增強粵北地區向珠三角區域的聯動融合，進一步縮短清遠市與珠三角地區的時空距離，對清遠市形成“南融北射，東西貫通”的區域交通新格局，實現“半小時生活圈”和“123交通時空圈”，融入粵港澳大灣區起到重要作用。
惠民工程 粵湘過境通道最優高速
廣連高速公路通車後，將比相鄰的京港澳高速、二廣高速時速100公里，清連高速公路時速80公里更為快捷，加之沿線地形條件良好，海拔較低，較少出現大霧、冰凍等災害性天氣，將大大改善行車安全性，成為粵湘南北過境通道中行車條件最優的高速公路。
“廣連高速設計中採用了較好的平縱面指標，最大縱坡控制在3。5%以內，路面比較平坦，沒有大的急轉彎，也不存在連續上下險坡，對過往車輛尤其是大型車輛更加安全、舒適。”廣連專案公司總工程師彭紅心介紹說。
“廣連高速公路的建成通車，極大方便了我鎮村民出行。很長一段時間以來，我鎮村民到廣州需要5小時，先從嶺背鎮到陽山縣，再轉到廣州，兜了一個大圈，廣連高速公路通車後，大大縮短了去廣州的車程。”清遠市陽山縣嶺背鎮黨委書記江國平告訴記者。
臨連高速和廣連高速同步開通後，惠及了湖南的人民群眾。“臨連建成通車後，給我們當地老百姓出行和當地經濟發展帶來了實惠。”郴州市宜章縣黃沙鎮曉夏街村支書李恪紅告訴記者，“這對我們接下來的產業發展，特別是可以帶動當地的農業產業，比如，蔬菜和臍橙銷往廣東就更加快捷更加方便了，可以大大的減少一些成本，同時可以吸引廣東的遊客來我們這邊遊玩發展鄉村旅遊產業，所以說不光是一條高速路更是鄉村振興之路。”
文、圖/廣州日報·新花城記者：曹菁 通訊員：肖明葵、張繼欽、黃歐陽、張岱
［ 編輯： 佘湘娥 ］