途凱怎麼計算區間公里
幾年前，當你詢問親朋好友，家中長輩。合資品牌緊湊級家用轎車怎麼選的時候。十有八九，你都能聽到朗逸的名字。的確，作為多年來合資緊品牌湊級轎車的銷量霸主，朗逸一直以來都以德系品質，優異質感著稱。
同樣10-15萬合資家轎市場是競爭最為火爆的，各品牌都不遺餘力
的
推陳出新，來分取這塊巨大的“蛋糕”。面對激烈競爭，朗逸也希望通過了不斷的革新，來留住老擁躉，吸納新粉絲。
本次試駕車型為中期改款後的2023款280TSI 雙離合星空永逸版。我們一起來看一下經歷中期改款後的新朗逸，能否繼承前輩的優秀素質。
星光熠熠 點燃動感
隨著中國汽車市場發展，汽車從簡單的代步工具逐漸變成詮釋個性的標誌。2023款上汽大眾朗逸，也使用了“星空版”和“普通版”雙外觀設計語言。本次筆者試駕的正是熱度較高的“星空版”。
相比走傳統穩重路線的“普通版”車型，“星空版”明顯更為年輕，在時尚感和科技感上都有明顯的提升。代替原有縱橫條幅中網的，是燻黑蜂窩中網配合點陣鍍鉻星點裝飾，中央貫穿式的鍍鉻條連線兩側大燈。下方包圍也變得更加激進，與“普通版”的沉穩路線，有了明顯的區別。
燈組功能上，新朗逸的LED大燈採用了大眾最新技術，城市輔助照明Urban Light功能。實際上霧燈功能和示廓燈功能全都被整合到了城市輔助照明燈裡。這它既能夠根據環境自動拓展原有近光燈的照明範圍，提升近處照明亮度，同時又可以在轉彎時，自動拓展兩側的照明視野。
新設計的17英寸刀鋒運動輪轂也能夠更好
的
烘托出動感視覺設計，從車頂，到後視鏡，到小尾翼，無處不在的“黑化”細節，都讓這臺原本乖巧居家的家用車，多了一絲不羈。尤其是小尾翼的增加，讓車尾部的效果更具氣勢。
“星空版”的增加除了能夠適應更多年輕消費者的喜好，更能夠在運動氛圍中拉高車型的檔次感。視覺效果更有一種高級別車型的即視感。
全新內飾 呼應上了
相比外觀新設計的璀璨奪目，拉開車門則更讓我覺得物超所值。全新內飾採用了目前大眾家族設計語言。相比老款確實在時尚精緻感上有了極大的提升。懸浮式的大螢幕配合銀色的包邊顯得頗為精緻，告別老款呆板的中空區域。車機系統也能看出經過精心設計，無論是介面還是好用程度都是高分作品。值得一提的是，新朗逸這套多媒體系統支援無線CarPlay功能。少了一根線，多了無限的便捷。
全新設計的方向盤，握感更為的清晰。多功能方向盤為實體摁鍵，對於習慣實體鍵的小夥伴來說是極好的。全液晶儀表能夠自定義顯示資訊，還能實時顯示地圖導航等實用功能。並且介面佈局簡潔合理，並不浮誇，充滿了德味。
在質感營造上，新朗逸也的確下了一番功夫。中控臺大面積鍍鉻裝飾條穿過，取代了以往的塑膠飾板，大大提升檔次感和運動氛圍。中控臺上方也採用了打孔皮質包括。紅色烤漆空調出風口，也能大大提升車內活躍度。觸控的空調操控區域也特點鮮明，但觸控需要一定時間適應。
座椅方面，打孔皮質配合紅色縫線，基本是運動風格的標配。後排中央扶手還有奶瓶專屬位置，非常細心
的
為消費者著想。
後排空間顯然也是該級別拼刺刀的地方，朗逸的軸距為2688mm，在該級別算是較好的水平了。筆者身高180mm，腿部2拳，頭部空間4指，屬於同級別較好的水平。合理的靠背角度是朗逸的一大優勢，會讓乘客體驗到真實的舒適感受。另外後排的乘坐中心感也恰到好處，中央較兩側軟的設計，能夠很好
的
讓乘客在後排也能獲得一定的包裹感。只是坐墊長度能夠
在
長一點會更好。
配置方面我們在這臺15萬的家用轎車上，能夠看到前排座椅電動調節，座椅加熱，感應雨刷，後視鏡自動防眩目以及全系標配的無鑰匙進入系統等多項實用功能。後排空調出風口也能保證新朗逸後排乘客的舒適度。
可靠耐用 沉穩質感
把新朗逸開上路之後首先能夠感受到的是，這臺車的轉向手感是比較沉穩的。作為一臺強調家用屬性的轎車來說，它並沒有像它的競品一樣，把手感調教得非常輕盈，喪失質感來換取易操作性。並且我特
被
喜歡新朗逸的轉向阻尼感，有一種醇厚絲滑的感覺。
動力方面，新朗逸有著1。5L、1。2T和1。4T三款發動機可選，我們這次試駕的星空永逸版搭載的是1。4T渦輪增壓發動機，這臺EA211也是大家十分熟悉的一款發動機了，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。與之匹配的是7速雙離合變速箱。雖然資料方面並不突出，但這套動力總成的匹配度以及可靠度是極好的，D檔模式下能帶來平順流暢的駕駛體驗，再S檔下響應積極。而且在油耗上的表現也可圈可點，並且新增92號汽油即可滿足使用需要。
剎車腳感朗逸是偏向沉重和硬朗的，剛上手需要一定時間適應。但好在制動力的輸出是比較線性的，雖然需要較大力度的踩踏，但車輛動態反饋是比較有信心的。
而底盤方面前麥弗遜後扭力梁是該級別車型的常規配方，扭力梁也是為保障車內空間作出的妥協。雖然結構上來看並不算是全獨立懸掛，但在實際駕駛中能夠感受到底盤的反饋依舊是非常紮實的。在操控方面表現也比較平衡，在舒適和路感反饋上找到了平衡點。總體操控感受用一個詞形容就是平穩。
ABS主動剎車成為全系標配，並且在觸發時會透過儀表閃爍和聲音雙重提醒，主動剎車並不會感覺很突兀，而是循序漸進的介入去制動車輛。自適應巡航功能開啟方便，並且支援停車後再起步，大大增加功能實用性。
點滴總結
作為多年來合資入門家轎的扛把子，新朗逸確實沒有給前輩的光輝戰績丟臉。這次中期改款，也在多個方面做出了巨大改變和升級。並且從裡到外讓這臺家用車變得更為的年輕和動感。並且在骨子裡還是一臺很平衡很實用的車型。對於現在汽車消費者逐漸年輕化務實化的時代來說，這恐怕也是爭奪新銷量王座的一個重要資本。
