一棟樓幾個施工員
鑽孔樁樁基礎工程
第一章概述
1.1
工程概況
黃岡碧桂園房地產開發有限公司擬在黃岡市黃州區赤壁二路其徵地範圍內興建黃岡碧桂園萬達旁地塊專案
，工程
場地原為農田、水塘，表層有植物根系及建築與生活垃圾，地勢表層
為
3~5米
粉質粘土
，下伏基岩為白堊系
~
下第三系泥質粉砂岩
，
總建築面積大約
276347。47
平方米
該專案由
廣東博意建築設計院有限公司設計
，主要包括
9
棟高層住宅樓，
一個
商業及整體地下室構成。地基基礎設計等級為
Ⅱ
級，主樓設計為樁徑為
Φ
800
、
Φ
1000mm
樁基礎，地下車庫設計為樁徑
Φ500
mm
。
其中施工有效樁長以樁端進入持力層控制為主、樁長控制為輔雙控
，
部分樁基深度由甲方、監理方、地勘院等三方現場確定。
圖
1-1
5、6、7、8、10、11
#
樓樁基礎平面佈置圖
設計座標根據總平面圖紙及每棟樓的，設計樁基礎樁頂標高因承臺厚不同而變動。
1.2
地質水文情況
1.2.1
地層結構及空間展布
根據本次勘察的鑽探取土描述和土工試驗成果，擬建場地在勘探深度（
42。6
米）範圍內表層一般分佈有厚度不一的耕表土層
（Q
pd
）
及淤泥層（
Q
l
）外，其下依次為第四系全新統沖積成因的粘性土層
（Q
4
al
）
、第四系更新統衝洪積成因的粘性土層及粘性土夾碎石層
（Q
3
al+pl
）
，下伏基岩為志留系泥岩
（S
2f
）
。各土層分佈埋藏情況及主要特徵詳見表：
1.2.2
場地特殊岩土及不良地質現象
（1）
層耕表土，土質不均，結構鬆散，工程效能差。
（1a）
層淤泥，土質不均，高壓縮性，工程效能差。
（2）
層粉質粘土，呈可塑狀態，中壓縮性，工程效能一般。
（3-1）
層粉質粘土，呈硬塑狀態，中偏低壓縮性，工程效能較好；
（3-2）
層粘土，呈硬塑
~
堅硬狀態，低壓縮性，工程效能好；是良好的天然地基持力層。
（3a）
層粉質粘土，為分佈於（
3
）層中透鏡體，呈可
~
硬塑狀態，分佈無規律。
（4）
粘土夾碎石，呈硬塑
~
堅硬狀態，低壓縮性，工程效能好。
（5-1）
強風化泥岩，低壓縮性，遇水易軟化，工程效能較好。
（5-2）
中風化泥岩，視為不可壓縮，為本次勘察所揭露工程效能最好的地層。是良好的樁基持力層。
1.2.3
場地水文地質條件
本場地地下水型別可分為二類：
一類為賦存於
（1）
層耕表土的上層滯水，其水位、水量隨季節變化，由大氣降水及人工排水補給；勘察期間，測得部分鑽孔上層滯水穩定水位埋深為
0。2
～
0。7
米，相應標高為
20。97~21。06
米。第二類為賦存於（
5-2
）層中風化泥岩中的基岩裂隙水，水量小，無統一水位，對工程基本無影響，故未測量其水位。
4。2地下水和場地土的腐蝕性
場地在歷史上未建過有汙染源的廠礦企業，亦未被汙染源入侵，土質無異味，地下水埋藏較淺，水體交換條件較好，地表植被生長良好，環境型別為
II
類，
本場地地下水和地基土對混凝土及鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。
1.2.2
氣象特徵
擬建專案所長區域屬北亞熱帶溼潤季風氣候，特點是季風明顯，四級分明，全年氣候溫暖溼潤，雨量充沛，溼度較大，日照充足，雨熱同季，無霜期長。冬夏溫差顯著，氣候多變，降水年際變化大。
區域內多年平均氣溫為
16。2
℃，歷史極端最高氣溫為
40。2
℃，歷史極端最低溫度為
-15。9
℃。
年平均降雨量為
1364。4mm
，主要集中在
4
～
10
月，佔全年降水的
75%
，此期間降水量又集中於汛期（
5
～
9
月），可達
804。7mm
，佔全年降水的
60%
左右。年平均無霜期
258
天。年平均日照時數為
2064。7
小時，佔全年可照時數的
46%
。
工程屬季氣候區，風向有明顯的季節變化，冬季以偏北風為主，夏季以偏南風為主。年平均風速為
3。1
米
/
秒，
3
月份風速最大，為
3。6
米
/
秒，
11
月風速最小，為
2。9
米
/
秒。
1.3
編制依據
《蔡甸碧桂園岩土工程勘察報告書》
《碧桂園學府壹號高層設計結構施工圖》
《中華人民共和國安全生產法》（
2002
）
《水土保持法》（
1991
）
《環境保護法》（
1989
）
《水汙染防治法》（
1996
）
《固體廢物汙染環境防治法》（
1997
）
《建築樁基技術規範》（
JGJ94-2008
）
《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（
GB50202-2002
）
《建築基樁檢測技術規範》（
JGJ106-2003
）
《建築地基處理技術規範》（
JGJ79-2002
）
《建築基坑支護技術規程》（
JGJ120-99
）
《建築地基基礎設計規範》（
GB50007——2002
）
《建築工基基礎工程施工工藝標準》（
DBJ/T61-29-2005
）
《混凝土結構設計規範》（
GB50010-2002
）
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（
GB50204-2002
）
《施工現場臨時用電安全技術規範》（
JGJ46-2005
）
《建築滅火器配置設計規範》（
GB50140-2005
）
《建築工程施工現場消防安全技術規範》（
GB50720-2011
）
《工程測量規範》（
GB50026-2007）
《建築施工作業勞動保護用品配備及使用標準》
（JGJ184-2009）
《建築工程冬期施工規程》
（JGJ104-2011）
《建築機械使用安全技術規程》
（JGJ33-2001）
《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（
GB1499-1998
）
《混凝土結構耐久性設計與施工指南》（中國土木工程學會標準
CCES01-2004
）
《矽酸鹽、普通矽酸鹽水泥》（
GB175-1999
）
《混凝土外加劑》（
GB8076-1997
）
《用於水泥和混凝土中的粉煤灰》（
GB1596-1991
）
第二章總體施工規劃
2.1
工期安排
鑽孔樁施工工期：
3
個月，共計
9
棟高層基礎，每棟樓約
1
38
根樁，地下車庫樁基礎
2500
~2
600
根樁；
鋼護筒埋設：
20
天，如有地質情況不允許，需埋設長護筒時，工期適當改變；
鑽孔樁施工：
70
天，因場地或地質情況和自然環境造成的工期延誤，視情況適當調整。
2.2
施工組織及勞動力配備
為保證施工過程各工序能有序進行，標段設定一個專案經理部，現場所有一切部門、工班由專案部管理，並配備足夠的管理人員及勞動力。設專案經理
1
名，
工程部長
1
名，
技術負責
1
名，
施工員
6
名，測量員
2
名，安全員
1
名，質檢員
2
名，材料員
1
名，下設
7
個作業工班，分別為
6
個鑽孔作業工班、
1
個鋼筋籠作業工班，各工班配備專業技術工人。專案部現場人員具體配備見
2-1
專案部勞動力配置表。
表
2
1
專案部部門及勞動力配置表
2.3
鑽孔樁施工機械裝置及進場計劃
2.3.1
主要裝置介紹
1
、鑽機選用
4
台山河智慧
280
型鑽機、
2
臺徐工
280
型鑽機；
採用旋挖鑽機鑽進成孔，鑽機技術引數見下表。
2
、配備
2
臺造漿機
每臺鑽機開鑽前，利用膨潤土攪拌製造泥漿，泥漿指標為比重
1。1g/cm
3
，
含沙量
≦
1。5%
，黏度
≧
23，
膠體率
≧
96%
。後期，結合現場的原土層（粘土等），混合造漿，確保滿足施工要求，當泥漿液不滿足施工要求的指標時，採取必要措施，如增加膨潤土造漿、增加纖維素提高黏度等措施，確保施工順利進行。
3
、配備
2臺泥漿泵（
7。5KW）
。
用於泥漿的抽入和抽出，也可用於現場排水、給水等。
4
、
25T
汽車吊機
6
臺
用於現場鋼筋籠的轉運和安裝，配合鑽機的施工。
5、
電焊機
6
臺
用於現場鋼筋籠的製作和安裝。
表
2-2
徐工
SR280
型液壓鑽機技術引數表
2.3.2
主要機械裝置
表
2-3
主要機械裝置情況表
第三章總體施工方案
3.1
方案概述
工程
施工採用在回填土層的平面上直接施工的方案，回填層平面在樓層樁基的位置上直接鋪設約
30cm
厚的碎石渣，以承載機械車輛的活動壓力，保證正常施工。
鑽孔樁施工期間由
25T
汽車吊機配合
鋼筋籠的安裝和混凝土的灌注等工作。
3.2
工藝流程
圖
3-1
鑽孔樁施工流程圖
第四章鑽孔樁施工準備
4.1
施工準備
4.1.1
技術準備
1）
熟悉施工圖紙
2）
施工圖紙是否完整和齊全；施工圖紙是否符合國家有關工程設計和施工的方針及政策。
3）
施工圖紙與其說明書在內容上是否一致；施工圖紙及其各組成部分之間有無矛盾和錯誤。
4）
學習相關規範及操作規程。
4.1.2
施工現場控制網測量
根據給定永久性座標和高程，按照建築總平面圖要求，進行施工場地控制網測量，設定場區控制測量標樁。
4.1.3
場地準備
施工現場進行適當平整，做好四周圍護。
按總平面佈置圖鋪設施工臨時道路與硬地坪施工，修築排水明溝，敷設施工臨時供水管線，架設施工用電線路。
4.1.4
鑽孔平臺搭設
鑽孔平臺是場地平整的一個面，地面下要確保土層厚實
，
在淤泥層與軟地基層面要排設鋼板
，
以確保鑽孔平臺的穩定性。在鑽孔平臺縱向兩側設定便道，並與平臺聯接成整體。
平臺設定防護欄杆，高
1。2m
，鍍鋅方鋼管立柱直接
與平臺面固定。
4。1。5
生產準備
1）
臨時用電、臨時用水的搭接、安裝、除錯。
2）
組織施工管理人員及勞動力調配入場，滿足施工要求。
4.2
施工現場臨時水、電佈置方案
4.2.1
臨時用水管線佈置
1）
由施工現場施工水源總介面接入，現場施工用水沿建築物環向佈置，在主要施工機械及加工棚附近設定若干水龍頭，由支管引入。
2）
因本工程機械採用旋挖鑽機施工，用水量較少，故施工現場業主提供的給水管介面已能滿足施工及生活要求。
4.2.3
用電
施工電源從施工現場總配電箱接入，考慮施工現場實際情況及用電需求決定設定一個一級分配電箱。二級分配電箱分佈在四周，其電
源線引自一級分配電箱。示意圖如下：
4.3
混凝土製備及供應方式
混凝土由當地混凝土工廠負責供應，生產能力為
2
×
120m
3
/h
，在混凝土澆築前在料倉記憶體有足夠原材料確保每根鑽機灌注混凝土不間斷供應，滿足施工要求。
4.4
泥漿配備及泥漿迴圈系統
4.4.1
泥漿配備
1
、泥漿原材料
鑽孔泥漿選用不分散、低固相、高粘度的
PHP
優質膨潤土化學泥漿。泥漿由優質膨潤土、鹼（
Na
2
CO
3
）、羥甲基纖維素（
CMC
）和聚丙烯醯胺（
PHP
）等原料組成。
（
1
）膨潤土
：
為泥漿膠體質的主要來源，採用以蒙脫石為主的鈉質膨潤土或採聚合膨潤土，不能錯用鑄造用的膨潤土。
（
2
）純鹼（
Na
2
CO
3
）
：
主要作用是增大
PH
值，使粘土顆粒進行分散，純鹼摻量為泥漿體積的
0。3%
～
0。5%
左右，鹼用量應使泥漿
PH
值達到
10
～
12
，然後再加入
PHP
，以增大泥漿粘度。
（
3
）羥甲基纖維素（
CMC
）
：
有使土壁表面形成化學膜泥皮和降低失水量的功能。它常作為膨潤土基漿的改性劑，摻用量為泥漿體積的
0。005%
～
0。01%
。
（
4
）聚丙烯醯胺（
PHP
）
：
其作用是提高泥漿的粘度，降低泥漿的失水量。其摻用量為泥漿體積的
0。003%
左右。
（
5
）製漿用水：地下水，水質滿足要求。
2
、泥漿拌制
（
1）
製漿裝置
施工現場設定完善的製漿裝置及配套建築設施，其中包括：製漿原材料儲存、堆放稱場及棚蓋；泥漿攪拌機及高壓水流自迴圈拌制泥漿機；泥漿池；各種泥漿進出口管道、龍頭、閥門。
（
2
）漿液的用途
濃基漿：用來製作高粘度
PHP
新鮮泥漿。另外砂性土層鑽進時採用濃基漿。
淡基漿：因粘土本身能造漿，故在粘性土層鑽進時可採用淡基漿。透過濃基漿稀釋後得到淡基漿。
濃鮮
PHP
泥漿：在濃基漿中加入
PHP
濃液後得到，常用在防止護筒底泥漿反穿、不穩定地層塌孔和礫砂層處泥漿漏失等緊急情況處理中。
淡鮮
PHP
泥漿：一般用在清孔時的
“換漿”中，透過濃鮮
PHP
泥漿稀釋後得到淡鮮泥漿。
4.4.2
泥漿迴圈、淨化系統的佈置
1
、鑽孔泥漿系統佈置
鑽孔泥漿採用集中拌制、集中供應、集中淨化的方式進行。
2
、泥漿製備及供應
泥漿製備系統設生產區場地內，設定
2m
3
攪拌機
6
臺。泥漿攪拌好後，儲存於製漿池內待用。泥漿池設定
3PN
泥漿泵一臺，泵送至儲漿池內後泵送至各需用點。泥漿池總容量為
2100m
3
，設為
4
個隔艙，分別為製漿池、儲漿池、
1#
回漿池、
2#
回漿池。
（
1
）製漿池用於儲存優質新制泥漿，與其他隔艙不聯通，儲漿池、
1#
回漿池、二
#
回漿池在隔牆上開槽口串聯。
（
2
）補漿管用兩條線路
DN150
鋼管延伸到鑽孔平臺項，佈置於龍門吊機軌道內側，在與孔位處預留閥門介面，需要補漿時用軟管接長延伸到孔位處實施補漿作業，在灌孔過程中，其中一條管線用作回漿管路。
（
3
）在鑽孔施工過程中泥漿的淨化採用機械強制淨化。
2
臺鑽機配
1
臺泥漿分離器及
2
個沉渣桶，平臺上共佈置
3
臺泥漿分離器和
6
個沉渣桶。
4.5
鋼護筒施工
4.5.1
施工測量
用全站儀座標放樣法來確定樁位。在平臺上設定水準點，採用三角高程或其他方式測出水準點的高程。施工中按正常的水準測量，利用水準儀傳遞高程。需注意應對平臺上設定的水準點持續進行沉降觀測，以便更好的控制施工。
鋼護筒定位：施工過程中鋼護筒的點位垂直度保持在設計允許偏差範圍內，在鋼護筒插打前根據座標法並以此進行定位，在平臺承受豎向荷載變形後應立即進行位置複核，水平偏位及架體傾斜都必須加以調整。在護筒下沉過程中由二臺經緯儀前方交匯控制其傾斜度不大於
1/200
，同時校核護筒平面位置。
鋼護筒埋設到位後，利用全站儀測量護筒中心座標，並與設計座標比較以確定樁位偏差，單根護筒頂面位置允許偏差
50mm
；利用水準儀測量護筒頂標高，推算出護筒底標高，底標高允許偏差
±
50mm
。
施工測量按有關要求執行，且需有兩人及兩人以上相互校核並作測量記錄
。
4.5.2
鋼護筒埋設施工
1
、鋼護筒概況
鋼護筒採用外徑
1m
，長度
1。5
m
，材質
Q235b
鋼材，壁厚
22mm
的螺旋管，進入土層。鋼護筒長度視施工地質情況而做相應調整。
2
、鋼護筒製造
1）
鋼
護筒材料、規格、製造工藝必須符合設計和規範要求，材料需具有出廠合格證和檢驗報告。
2）
鋼護筒在工廠內焊接成
2
節，現場設定
1
個接頭
，
介面處頂節底口採用
45
0
單面
V
型坡口。
3）
護筒底口設計了加勁環以增加護筒底口的剛度。
4）
鋼護筒的焊接工廠內採用自動埋弧焊接，現場採用
CO2
保護焊，鋼
護筒加工完成後，應進行下列檢查：焊縫超聲波探傷檢查、圓整度（規圓）檢查、軸心垂直度檢查、直徑檢查、長度檢查，符合驗收標準後出廠。
鋼護筒加工質量標準：
表
4-1
管節外形尺寸的允許偏差
3
、鋼護筒的運輸
鋼護筒加工完畢並經工廠質檢人員驗收合格後，採用板車將鋼護筒運到場地附近。由於護筒直徑大，為防止鋼護筒在運輸過程出現失圓，在鋼護筒的上、下口及中間位置焊接十字（或米字）支撐，增強鋼護筒抗變形能力。鋼護筒運到工地後應進行驗收檢查，驗收標準同上表。
第五章鑽孔施工
5.1
鑽孔
鑽孔過程中根據地質情況選擇鑽頭型式以及控制進尺速度。鑽頭提升過程中，迴轉斗的底盤斗門必須保證處於關閉狀態，以防止迴轉鬥內砂土或粘土落入護壁泥漿中，破壞泥漿的配比。每個工作迴圈嚴格控制鑽進尺度，避免埋鑽事故。同時適當控制迴轉斗的提升速度，如果提升速度過快，泥漿在迴轉鬥與孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對孔壁的穩定不利，容易引起坍塌。尤其是遇到軟土地區，易出現縮孔或塌孔的地區，鑽進過程中應每進尺控制在
30cm
左右，緩慢的提升鑽頭，能有效控制縮孔，預防塌孔。
開鑽前要求在護筒記憶體進適量泥漿，並調製足夠數量的泥漿作儲備。鑽進過程中如泥漿有損耗、漏失，須及時、直接向孔中補充新漿。
5.1.1
覆蓋層中鑽進
覆蓋層中正常鑽進其鑽壓、轉速、進尺速度見附表：
表
5-1
覆蓋層中鑽壓、轉速、進尺速度參考表
表中資料供施工時參考，施工時可根據鑽機工作狀況進行適當調整。當鑽機以表中資料鑽孔時，鑽機轉盤運轉均勻，鑽架晃動微小，則可適當加大鑽壓或轉速。
當以表中資料鑽孔時，發現鑽桿轉盤運轉不正常，鑽架晃動較大或鑽具跳動較大時，則表明鑽壓過大或孔底有異物，如遇有孤石，有鐵件或是鑽具部件脫落等。遇此情況可將鑽具略向上提起，減小轉盤運轉速度。若鑽機運轉恢復正常，則說明鑽壓過大；若鑽機還不能正常運轉，則可再次將鑽具向上略微提起，減小轉盤運轉速度鑽進，待恢復正常後再緩慢加壓鑽進；若經過往返幾次操作，鑽機仍不能恢復正常工作，則需拆除鑽具，弄清情況或打撈起異物後重新安裝鑽具繼續鑽進。
5.1.2
岩石層中鑽進
鑽頭穿透砂礫層進入全風化岩石層時，應巖面不平，石質不均，應減壓慢速鑽進。鑽壓
15
～
20t
，轉速
3。5
～
5r/min
。當鑽頭進入岩石深度
>0。5m
，可加壓至
20
～
30t ，
轉速
4
～
7r/min，
當岩石單軸強度
>30Mpa
時，換滾刀鑽頭。用
50t
吊或
280t
吊輔助拆除四翼刮刀鑽頭，換上滾刀鑽頭。開鑽時先使鑽頭提離孔底
30cm
，通風、供漿、泥漿迴圈。啟動鑽機，檢查轉盤轉動方向，鑽桿、泥漿迴圈管路有無漏風漏漿現象，等一切正常後方可低壓慢速鑽進，鑽壓
15
～
25t
，轉速
3
～
5r/min
。當鑽頭進入岩石深度
>0。5m
，小於鑽頭全高時，鑽壓
20
～
35t，
轉速
4
～
10r/min
；當鑽頭全部進入岩層，穩定器未進入岩層時，鑽壓
30
～
40t，
轉速
5
～
6r/min
；當穩定器進入岩層後，鑽壓
40
～
55t，
轉速
5
～
7r/min
。
岩層中正常鑽進其鑽壓、轉速、進尺速度見表
5-2
：
楔齒型滾刀鑽頭適用於岩石單軸極限強度小於
80Mpa
，盤齒型滾刀鑽頭適用於單軸極限強度在
80
～
120Mpa
，球齒型滾刀鑽頭適用於岩石單軸極限強度大
120Mpa
。
表
5-2
岩層中鑽壓、轉速、進尺速度參考表
在岩層中鑽進時，鑽壓應由小逐漸加壓，並經常觀察從泥漿分離器出來的鑽渣，當鑽渣顆粒大小均勻，且最大顆粒粒徑接近表中數值時，不宜再繼續加壓。
鑽進引數選擇的一般原則：在岩層與岩層交接面處或覆蓋層與岩層交接處宜採用較小鑽壓，較低轉速鑽進；岩石傾斜、岩石破碎或岩層構造一邊軟一邊硬宜採用較小鑽壓，較低轉速鑽進；巖面平整，岩石完整時宜採用較大鑽壓，高轉速鑽進，但始終要保證減壓鑽進。
5.2
鑽孔控制
複雜的地質情況，造成了鑽孔的施工難度。
因施工現場地處坑塘、水農田以及樹根較多，而後期對有淤泥的坑塘回填及流水排除沒有有效的控制，進一步增加了鑽孔負擔。針對回填層較厚，坑塘未抽水清淤就直接覆蓋的場地，首先試埋長護筒，護筒的長度應大於回填層和淤泥層的厚度，然後鑽進施工。針對鑽機無法在場地平臺施工的，後期應對施工場地
進行全面開挖，範圍至樓層樁基礎範圍內再向外擴充套件
3
米，開挖深不能小於淤泥層的厚度，並清除淤泥和積水，開挖完成後全部回填磚渣約
1
米厚，並壓實。施工前，埋設
4
米左右長的護筒，
12
根鋼護筒成組埋設流水作業施工。修築鑽機下到基坑的緩坡，便於鑽機走行。
5.3
鑽孔過程中的有關注意事項
1）
鑽孔過程中要經常用水平尺和線錘檢查轉盤的水平度和鑽架的垂直度，確保成孔軸線順直。
2）
施工過程中要認真做好施工記錄，及時、全面、如實地反映鑽孔過程中的實際情況。如鑽進引數、鑽機運轉、地質條件、鑽頭標高、排渣情況、泥面標高、異常現象、停機原因及泥漿的有關技術引數等。以便及時總結，對施工工藝進行修改和完善。
3）
對於深孔鑽進時，要經常觀察排渣口的的出漿情況，若發現排渣不連續，可能是因風力不足所致，要立即起用中間風包，中間風包設定的位置一般距泥漿面
50
～
60m
左右。
4）
鑽孔過程中若泥漿指標不合格，需要調配時，不得將鹼或膨潤土直接倒入孔中，應用水稀釋後緩慢加入泥漿迴圈池內。任何時候不得直接在孔中或泥漿池中注水稀釋泥漿，防止泥漿離析。
5）
滾刀鑽頭每次使用前後應認真檢查各牙輪安裝位置、方向是否正確，焊接是否牢靠。
6）
孔拆除鑽具後，應有專人對鑽具焊縫螺栓連線部位及鑽頭合金、滾刀進行檢查並記錄，及時進行修補和更換。同時對鑽具寬度進行測量，與鑽孔前比較。
5.4
清孔
第一次清孔：終孔後，漿液沉澱半小時，用鑽機進行初次清孔後，並經監理工程師檢查沉碴厚度、孔徑、孔深、垂直度合格後，撤鑽機，安裝鋼筋籠，安裝封孔導管，然後進行二次清孔。
二次清孔採用換漿法清孔，以灌注水下混凝土的導管作為管道，用泥漿泵向孔內壓入優質泥漿，直至檢驗返上的新鮮泥漿各項指標達標，測量孔底沉渣厚度符合設計和規範規定（摩擦樁
≤
20cm
）並經監理工程師檢查同意後，安裝大料斗，做好灌注水下混凝土準備。
清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度。
5.5
成孔質量檢查
鑽機移場後即可進行成孔質量檢測。檢測儀器選用
CDJ-1
超聲波大口徑樁孔檢測儀檢測，檢測的專案有孔深、孔徑、孔形、垂直度、孔底沉澱厚度。儀器的主要技術指標如下：
1、
徑向測量範圍：
0。7
～
3m
；
2、
徑向測量精度：
≤
2%
；
3、
孔深測量範圍：
0
～
100m
；
4、
孔深測量精度：
≤
0。
5%
；
5、
沉碴厚度測量範圍：
0
～
20cm
；
6、
沉碴厚度測量精度：端承樁
≤
1cm
，非端承樁
≤
2cm
；
7、
適用泥漿條件：比重＜
1。20
，粘度＜
21
秒，（用國產試驗儀器測量值）。
8、
適用環境溫度：
0
～
40
℃
表
5-3
鑽孔成孔質量驗收標準
第六章鋼筋籠製作與安裝
6.1
材料進場
1）
鋼筋籠原材料進場後，首先要檢驗進場材料的等級、規格和產品外觀，檢查無誤後再檢驗其出廠質量合格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的應不予驗收。
2）
進場材料驗收後，應按材料的不同種類、型號、規格、等級及生產廠家分別堆存，不得混雜，並設立識別標誌，材料宜堆存在倉庫（棚）內，鋼筋露天堆置時，應墊高並加遮蓋，以防淋雨鏽蝕和其它汙染，影響鋼筋質量。
6.2
鋼筋籠的分節及下料
1）
在鋼筋車間內長線胎模上分段製作鋼筋籠。
2）
鋼筋下料可用砂輪切割機、專用切割機等下料。
6.3
鋼筋籠製作
1）
鋼筋籠在專用加工場地內的鋼筋胎模上製作加工，加工生產區內共佈置
2
條生產線
。
施工前對鋼筋籠加工場地地面進行硬化處理，在處理好的地基上澆注胎模基礎，基礎頂面高程應用水準儀檢測，相鄰基礎的高差應控制在
1cm
以內，在鋼筋籠製造過程中應經常檢測基礎下沉、變形和位移等情況，如發現超出允許值的應及時調整。
2）
在處理好的基礎上安裝鋼結構胎模，鋼結構胎模在單樁鋼筋籠長度方向每隔
2。5m
左右佈設一道。單樁鋼筋籠連續製作，各樁鋼筋籠流水施工，即單樁鋼筋籠加工第三節時，將第一節、第二節鋼筋籠連線的直螺紋套筒用扳手擰開，將第一節鋼筋籠吊至鋼筋籠存放區存放，同時在吊開鋼筋籠而空出的胎模上製作另一根樁的第一節鋼筋籠；第三節鋼筋籠的製作以第二節鋼筋籠為基礎進行製作，按相同原理進行後序鋼筋籠節段的加工
。
3）
鋼筋籠加工時要確保主筋位置準確，按照設計圖紙的要求加骨架耳環及保護層墊塊，控制與孔壁的間距尤其在骨架上口更應調整好間距，下口內收並加焊鋼筋。鋼筋籠保護層採用
φ
16
鋼筋或
C30
細石砼製成的輪片。
。
6.4
鋼筋籠的存放、運輸、安裝
1）
鋼筋籠在生產場地內加工完畢後，分節吊裝、透過平板車倒運至場地。
2）
鋼筋籠在加工棚集中製作，鋼筋籠製作好後，用平車運至各樁位，採用起吊就位。為防止鋼筋籠吊裝運輸過程中變形，每節端頭、鋼筋籠內環加強圈處用鋼筋加焊防變形支撐，待鋼筋籠起吊至孔口時，將支撐割除。
3）
鋼筋籠在第一次清孔後下放，鋼筋籠吊裝入孔要準確，為防止鋼筋骨架在澆築混凝土時上浮，在鋼筋籠上端均勻設定固定杆，支撐系統應對準中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。
6.5
工藝流程：
鋼筋井上下料
→安裝加勁箍→主筋與加勁箍焊接→綁紮螺旋筋→吊鋼筋籠到孔口安裝→辦理隱蔽手續→樁身砼澆築。
6.6
聲測管安裝
1）
為了檢測鑽孔樁質量，在鋼筋籠製作時，根據設計要求安裝超聲波檢測管。
2）
鋼筋籠按設計圖紙綁紮成型後，在鋼筋籠內側圓周佈置聲測管，各管路套絲後用管箍連線並加固焊牢，頂部接長至與施工平臺平齊並封閉。聲測管安裝垂直度容許偏差不大於
0。5
％，且接頭處孔壁過渡圓順光滑。聲測管底部焊接
3mm
厚鋼板封閉。
第七章混凝土灌注
7.1
混凝土配合比
1）
鑽孔樁開鑽前應做好砼配合比的設計和試驗工作，並將試驗結果整理報請監理工程師審批。具體要求及內容如下：
2）
鑽孔樁設計為
C3
0
水下混凝土，混凝土的可泵性、和易性必須滿足要求，混凝土坍落度為
18
～
22cm
，初凝時間不少於
10
小時。
3）
水泥：採用
C30
普通矽酸鹽低鹼水泥；
4）
摻合料：摻加的粉煤灰需符合
規定
。
5）
砂：細度模數為
2。3
～
3。0
的中砂；
6）
碎石：選用質地堅固的碎石，其壓碎值小於
10%
，吸水率小於
2%
。採用
5
～
25mm
連續級配；
7）
水：採用地下水。
8）
減水劑：選用的混凝土外加劑產品技術性能指標符合《混凝土外加劑》
（GB8076）
及相關標準。
7.2
混凝土灌注
7.2.1
開鑽前還應認真做好以下準備工作：
1
）鑽孔樁開鑽前應做好砼理論配合比的設計和試驗工作，並將試驗結果整理報請監理工程師審批。
2
）混凝土原材料如水泥、砂子、碎石、水、外加劑數量應能滿足連續生產的需要，其質量得到工程師的認可。
3
）混凝土灌注所需的工具、裝置等如
3。0m
3
漏斗、
φ
300mm
的螺旋絲口垂直提升水下砼填充導管、導管夾箍、填充水下砼隔水栓塞、測量砼面標高的測鉈、測繩以及各種技術簽證表格應準備妥當。
4
）備用發電機組應試運轉，狀況良好，能在停電的情況下迅速投入使用。裝置維修人員和配件應準備妥當。所有備用裝置應保證原有裝置在遇到意外事故時，混凝土生產、運輸、灌注能繼續。
5
）應有措施保證暴雨時混凝土能連續灌注，質量不受影響。
7.2.2
混凝土的拌合
1
）開盤前試驗人員必須測定砂、石含水率，將理論配合比換算成施工配合比。
2
）混凝土配料和計量：混凝土配料必須按試驗室通知單進行，並應有試驗人員值班，配料應採用自動計量系統計量。
3
）開盤前要檢查砂、石的質量情況，核實使用原材料與配合比通知單是否相符，數量是否足夠灌注一根樁並有
10%
的富餘量。
4
）開盤前要校核攪拌站計量裝置及其他計量器具，並由試驗人員複核。
5
）開盤前外加劑的濃度應進行確認，外加劑的摻量應精確。
6
）開盤前，應檢查拌合機、混凝土輸送泵及管道、灌注等各裝置的運轉情況。
7
）混凝土拌合採用強迫式拌合機，攪拌時間不少於
2min
。
8
）混凝土自攪拌加水至入孔時間不得超過
60min
。
7.2.3
混凝土的運輸
樁身混凝土由岸上混凝土工廠拌制，透過混凝土攪拌車運送至樁位後直接放料輸送入儲料總槽。
7.2.4
混凝土的澆注
1
）開始灌注首批混凝土時，首批混凝土儲量控制在
10m
3
左右。
2
）導管安裝
①混凝土採用剛性導管法灌注，導管接頭為絲口式，壁厚δ
=8
～
10mm
，直徑
φ
內
=300mm
，容許承受的最小壓力為
2。0Mpa
。
②每根樁砼灌注前，對導管均應逐段進行水密承壓和接頭抗拉試驗。試驗壓力為靜水壓力的
1。5
倍，在無滲漏的條件下持荷時間不少於
5
分鐘。
③砼填充導管安裝前應在導管上用油漆劃上編號，以便砼灌注時與測量深度相互複核。導管插入樁孔前應認真複查導管的實際長度與所劃刻度是否相符，確認無誤後插入樁孔並進行接長。導管安裝完畢，底口離樁底約
30cm
。
3
）水下混凝土灌注
①首批混凝土灌注方量
首批混凝土的方量應能滿足導管初次埋置深度不小於
2。0m
和填充導管底部間隙的需要，經計算首批混凝土的數量應大於
10m
3
。
②鋼筋籠安裝完畢，應及時檢查孔底沉澱厚度，沉澱厚度滿足要求後方可進行混凝土的澆注施工，否則應進行二次清孔。因鋼筋籠、砼填充導管安裝過程需經歷較長時間，致使鑽孔樁孔底沉澱增厚，故砼灌注前需對鑽孔樁進行二次清孔。清孔時導管需在鋼筋籠內來回移動，時間不少於
30
分鐘。清孔完畢後，安裝
3。0m
3
砼漏斗即可進行水下砼灌注工作。
③灌注砼前需在填充導管內安設泡沫隔水栓塞，待
3。0m
3
漏斗儲滿砼後，開始
“拔球”灌注水下砼，拔球后混凝土要連續灌注，不得停頓，保證整樁在混凝土初凝前灌注完成。
④砼灌注過程中要有專人測量砼面標高，正確計算導管在砼內的埋置深度，導管埋置深度適當，正確指揮導管的提升和拆除，保證埋置深度在規範允許範圍內。
⑤灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對應的混凝土面標高，用以分析擴孔率，發現異常情況應及時報告工程師並進行處理。
⑥混凝土灌注接近鋼筋籠底部時，適當放慢灌注速度，減小混凝土的衝擊力，防止鋼筋籠上浮。
⑦混凝土灌注到樁上部
2m
以內時，不再提升導管，待灌注至規定標高一次提出導管。拔出最後一節導管時應緩慢提出，以免樁內夾入泥芯或形成空洞。
⑧由於造成浮漿深度不一，因此實際灌注的樁頂標高應比設計標高高出
40~80cm
左右。
7.3
注意事項：
1）
砼灌注前，要辦好隱蔽工程施工各項檢查簽證，施工過程中要認真填寫施工記錄表和施工記錄。
2）
砼灌注工作應連續不間斷進行，萬一發生砼灌注中斷事故，應根據導管的埋置深度，間斷、少量提升導管，並立即排除故障。
3）
隔水栓塞應進行檢查。
4）
施工過程中注意不使樁底注漿管受到損傷，以免影響後續工程施工。
5）
砼填充是一個完整、連續、不可間斷的工作，灌注工作開始前，機械管理人員和負責司機應對砼灌注所使用的全部機械進行維修、保養，保證機械在施工過程中正常運轉。
6）
灌注過程中應防止安全帽等異物掉入導管中，必要時在儲料斗中部設定鋼筋焊成的間距
150cm
的方型隔格柵。
7）
砼灌注工作是樁基施工的關鍵工序，應有專人負責指揮、協調。
8）
水下混凝土灌注完畢，對混凝土的拌和、運輸、灌注等所用裝置進行清點和清洗，並妥善保管備用。
第八章鑽孔樁施工質量保證措施
8.1
鑽孔樁施工質量檢測
常規質量檢測，鑽孔樁質量檢驗標準見表
8-1
：
表
8-1
鑽孔樁質量檢驗標準
鑽孔樁除進行常規質量檢測外，尚須進行如下質量檢測：
鑽孔樁混凝土強度達到設計規定後，對部分樁進行超聲波檢測。當一定數量的樁基符合檢測要求後，由總監代表辦公室書面傳真通知檢測單位。
8.2
工程質量目標
8.2.1
質量目標
確保全部工程達到國家現行的工程質量驗收標準並滿足業主針對本工程制定的有關規定和要求。分部工程一次驗收合格率達到
100%
，工程優良率達到
95%
以上。
8.2.2
創優方針
以
GB/T19001-2000
和
ISO9001：2000
國際標準作指導，以企業質量宗旨為準則，不負業主重託，嚴格質量管理，確保每道工序受控，建造業主滿意工程。
8.3
質量保證體系
1
、成立以專案部常務專案經理為組長，專案副經理、專案總工程師為副組長，由專案部各職能部門負責人、下屬各工區負責人和工區技術主管、鋼結構加工廠、鋼筋加工廠、混凝土工廠生產和技術負責人參加的全面質量管理領導小組，積極組織開展全面質量管理活動，最佳化施工工藝，提高工程質量，實現創優目標。
2
、成立以專案部總工程師為組長的創優攻關小組，由安質部根據工程規模、工程特點、環境特點制定創優規劃和詳細的創優措施，小組定期或不定期舉行活動，分析質量、安全、工期、環境保護、成本等問題，查詢原因，制定對策，不斷提高工程質量；質檢部門負責進行質量檢查和評審。
3
、工區根據專案部創優規劃及管轄工程特點成立相應的質量管理和創優工作領導小組，定期組織有關人員進行專業技術學習、質量教育、督促檢查和質量評比。將
ISO9001
質量體系標準作為指南，規範專案質量體系工作，提高質量控制和保證能力，使工程質量始終處於受控狀態。
第九章安全施工措施
9.1
安全施工
9.1.1
安全目標
1
、認真貫徹
“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守一切規章制度，嚴格管理，嚴守職責，切實抓好安全生產工作。
2
、本專案安全目標確定為
“三無、一杜絕、一建立”，即無重傷殘廢事故，無海損事故；無火災事故；杜絕重大傷亡事故；建立安全文明工地。
3
、根據本工程特點，安全防範重點有以下幾個方面：
防起重傷害事故；防觸電事故；防機械傷害事故；防火災事故；防交通事故；
9.1.2
安全保證體系
專案部在工程施工前按《房建工程施工安全技術規程》建立安全生產保證體系，認真地編制安全生產保證計劃和各項施工組織設計，並嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。
9.1.3
安全保證措施
（
1
）落實安全生產責任制，實施責任管理。接受當地政府、業主和工程師對安全工作的管理與指導。
（
2
）建立、完善以專案經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導的開展管理活動，專案經理是施工專案安全的第一責任人。
（
3
）建立各級人員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任，抓制度落實，抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況，嚴格獎懲制度。
（
4
）各職能部門、人員，在各自業務範圍內，對實施安全生產的要求負責。
（
5
）實施全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，做到一環不漏，各職能部門，人員的安全責任做到橫向到邊，人人負責。
（
6
）一切從事生產管理與操作人員，依照其從事的生產內容分別透過企業及施工專案經理部的安全檢查，取得安全操作認可證，持證上崗。
（
7
）特種作業人員，除經企業安全審查，還需按規定參加安全操作考核，取得監察部門核發的《安全操作合格證》，堅持持證上崗。
（
8
）一切管理、操作人員均需與施工專案部簽訂安全協議，向施工專案做出安全保證。
（
9
）安全生產責任落實情況的檢查，應認真、詳細的記錄。開展安全教育與培訓，增強人的安全生產意識，提高安全知識，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。
（
10
）適時開展普遍安全檢查、專業安全檢查和季節性安全檢查。安全檢查以自檢形成為主，上級監督檢查為輔的原則，檢查的重點以勞動條件，生產裝置，現場管理，安全衛生設施及生產人員的行為為主，發現危及人的安全因素時，必須果斷的消除。
（
11
）安全生產管理要堅持
“五同時”。做到工程技術與安全技術結合為統一體，作業按標準化實施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時消除。
（
12
）在施工路段設定明顯的交通安全標誌或安全牌，在轉彎處、陡坡等地段設定警戒標誌，確保現場的施工交通安全。施工現場的危險區域設立危險警示標誌。
（
13
）施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用要符合安裝規範和安全操作規程，並按照施工佈置進行架設，禁止任意拉線接電。施工現場設定有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮溼場所照明以及手持照明燈具，採用符合安全要求的電壓。高低壓架空線路採用絕緣導線時，其架空高度不得低於
3m
，跨越主要道路、線路與路面中心垂直高度不得小於
6m
。
。
（
14
）嚴禁酒後作業，嚴禁非司機人員開車。
（
15
）每天施工前要對機械裝置進行安全檢查，交接班要填寫安全記錄，如出現安全事故，應及時履行報告手續。；
（
16
）選用的機械裝置要有足夠的安全保障，起重機械要有足夠的安全係數。
（
17
）嚴禁在禁菸、禁火區域抽菸動火。
9.2
地下管線及其他地下設施的加固措施
1）
圍護樁施工前提前探明場地內不可遷移管線位置、埋深、管徑等，並做好交底記錄，避免施工時機械碾壓管線或旋挖機鑽進時碰壞管線。
2）
管線或地下結構若與圍護樁位置存在衝突，及時請監理、建設單位、機場有關部門現場檢視，並報設計單位出具變更。
3）
指派專人負責地下管線及設施的處理、加固。
4）
具體管線保護方案詳本專案管線專項施工方案。
9.3
泥漿池製備安全施工
1）
泥漿池四周設定防護欄杆，用高
1。2m
的鋼管，設定上下兩道橫杆，低杆離地
30cm
，每兩米一根立柱，在防護鋼管上間隔
20cm
塗抹紅白油漆；
2）
設定警示標語，外掛綠色防護網，標識明確醒目；
3）
夜間施工期間，在泥漿池四周做燈光照明措施，以保證泥漿池周圍視線正常。
第十章環保文明施工管理措施
10.1
文明施工管理措施
1）
施工材料堆放要整齊，廢渣要及時清理外運。在場地內根據現場需要設定泥漿池，並用泥漿車及時外運。
2）
沖洗液迴圈系統要根據現場實際情況和鑽機移動路線合理佈置，即能滿足成孔需要，又要考慮排汙方便，確保排汙暢通。
3）
泥漿迴圈系統沖洗液不能隨地處亂排，水籠頭和膠管接頭處不得洩漏，廢漿排放要及時，灌注導管移至固定位置沖洗後歸堆存放，以確保施工現場和周邊環境不受汙染。
4）
做好機械保養工作，經常清理機械油汙和泥漿，掛好機械安全操作規格和警示標誌。
5）
針對泥漿汙染的應地措施：
1
、泥漿可能會向孔外漏失，：護筒埋設高度至少高於地面
0。5
米以上。
2
、旋挖機取土時帶出泥漿：尚圍護樁外圍設定一條深
1
米左右的泥漿溝，將地面上的廢漿引排至溝內，避免泥漿橫流。
10.2
環境保護
10.2.1
設定環保機構
1
、成立環保工作小組，配置環保專職人員，切實貫徹環保法規，該機構由一名副經理任組長。各工區、班組派人參加，將環保責任和義務落實到人。
2
、嚴格執行國家及地方政府頒佈的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政策和法令，結合設計檔案和本工程的實際情況，及時申報有關環保檔案，按批准的檔案組織實施，定期檢查。
10.2.2
重視環保工作
嚴格遵守業主的環境保護政策，為使環境得到保護，隨時準備按受監理工程師、業主的環保人員及政府有關環保機構工作人員的檢查，認真按照監理工程師的指令辦事。
1
、施工場地應經常灑水，保持工地清潔，控制揚塵，杜絕漏灑材料。
2
、在樁基施工開始前，對施工過程中鑽渣及泥漿等廢棄物的處理方式及運輸，棄置場地等應提出專門的報告，按招標檔案的要求，不得汙染水源。
3
、施工和生活中產生的廢棄物及時集中處理、運至監理工程師及當地環保部門同意的指定地點棄置，不堵塞河流和汙染水源。
4
、對施工及生活中產生的汙水或廢水，集中處理，經檢驗符合《汙水綜合排放》（
GB8978-1996
）環保標準後，才能排放到河流溝溪中，排出的汙水不得增加河流或水域中的懸浮物或造成改道沖刷、水質汙染。
10.2.3
加強環保學習和宣傳
1
、買環保書籍，加強學習環保知識、法律法規，開展環保知識宣傳，提高全體員工的環保意識。
2
、以出黑板報、簡報，張貼宣傳標語等形式開展環保宣傳工作。