公交職工卡能乘地鐵嗎
市民在站臺等候列車。許叢軍攝
中新網南通11月10日電（記者 谷華）10日，江蘇南通地鐵1號線開通運營，南通是繼南京、無錫、蘇州、常州、徐州之後，江蘇第6座邁入“地鐵時代”的城市。
南通濱江臨海，與上海、蘇南城市隔江相望，是全國首批14個沿海開放城市之一。2020年，該市完成地區生產總值10036。3億元，成為江蘇省內繼蘇州、南京、無錫後，第四個跨入“萬億俱樂部”的城市。2021年，南通全市地區生產總值突破1。1萬億元。
市民乘坐地鐵。許叢軍 攝
南通地鐵1號線一期工程於2017年2月18日開工建設，線路全長39。182km，共設28座車站，總投資272億元，線路聯通了通州區、崇川區、開發區等主要板塊，貫穿起南通西站，五水商圈、人民路及青年路核心商圈，濠河景區、南通大學、航運學院和南通市第一人民醫院等重要功能節點，承擔著助推南通高質量發展、拉開城市框架、提升公共交通體系、完善城市功能的重要任務。
10日上午9時，在南通地鐵1號線平潮站，前來乘坐地鐵的市民絡繹不絕。“等了幾年時間，終於可以在家門口乘坐地鐵了，原來乘公交到市區需要60多分鐘，現在乘地鐵只要半個小時左右，方便快捷還準時。”南通通州區平潮市民殷建峰說。
南通地鐵1號線在設計、建設、運營的全過程中，始終把民生放在首要位置。“全線車站配備了衛生間、第三衛生間、母嬰室、無障礙電梯等便民設施，列車採用了冷暖車廂設計，並設定了愛心座椅。”南通城市軌道交通有限公司黨委書記、董事長王智介紹，南通地鐵1號線在8個站點建設了13條商業連線通道、5條地下商業街、100餘間便民用房，並透過公開招租引進了羅森便利店、美團充電寶、自助飲料機、輕食餐飲、愛心獻血屋等便民服務設施，讓市民在乘坐地鐵出行的同時享受到溫馨、舒適、便捷的服務。
參建單位員工乘坐地鐵。許叢軍 攝
據瞭解，南通地鐵1號線一期工程採用里程計價票制，起步價2元6公里，晉級里程5、5、7、7、15、20公里，每晉一級分別增加1元，1號線全程最高票價為7元。開通後全天執行時間為6：00-22：00，全天分高峰、平峰、低峰三個狀態，工作日高峰行車間隔6分50秒，週末高峰行車間隔6分30秒，夜間低峰最大間隔14分50秒，列車單站停站時間45秒左右。（完）