片湯兒話什麼意思
據江蘇公共·新聞頻道《新聞空間站》報道：公交站沒有智慧顯示屏，不知道車輛何時來；公交車什麼時候開啟空調；遇到突發情況有乘客受傷，駕駛員應該如何應對？這些都是公交乘客日常關注的問題。記者從南京交通部門瞭解到，《南京市城市公交行業服務規範》已經開始公開徵求民意。它對公交從業人員、車輛管理、候車設施、應急處置等多方面都進行規範，以提升公交服務質量。
11月11日中午，一名8旬老人在南京鼓教二村公交站不慎摔倒，一時間坐在地上起不來。303路駕駛員王東昇從後視鏡裡發現了這一情況，立刻下了車。王東昇回憶道，當時他老伴也扶不動他，自己下去把他拉起來了。老人說要到清涼門橋拿柺杖，於是王師傅就把老人扶上了公交車。王師傅幫老人安排了座位又確認了他無大礙，才繼續開車上路。
據瞭解，南京公交行業每年要幫扶上百位行動不便、身體不適的乘客。不過，對於遇到突發情況駕駛員應該如何應對，並沒有相關的規範。記者從南京市交通運輸局瞭解到，《南京市城市公交行業服務規範》已經開始公開徵求民意。徵求意見稿中明確：發生行車事故或其它意外，有乘客受傷害或急病需要救助時，駕駛員應當按照應急預案正確處置，搶救生命，保護現場，並向有關方面報告。對於老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒等需要幫助的乘客，徵求意見稿中明確：駕駛員應給予愛心關照，做好提醒工作，待其入座後方可啟動車輛，沒有座位的，勸導其他乘客主動讓座。
在車輛設施方面，規範徵求意見稿中提出：在車廂內溫度高於28攝氏度、低於12攝氏度時，應開啟空調設施；電子顯示屏保持完好清晰，不能正確顯示的嚴禁上路。在駕駛員行車方面，徵求意見稿中明確：車輛運營途中應規範停站，停站時自第三輛車起必須做到“二次停靠”帶客；在車輛未駛出站區時，遇有乘客跑來要求乘車時，應主動停車帶客，嚴禁滯留站臺候客。
南京市城市公共交通乘客委員會秘書長郎亮說，規範徵求意見稿寫得比較細，標準也比較高。對於乘客比較關注的一些點都有了明確的規定，比如說，不是根據天氣預報，而是根據車內的溫度開啟空調。但有一些規範條款可能還沒有辦法去做到。比如說公交站亭要有亮化設施，實際情況是目前有一些公交站臺還不具備接電的條件。
針對《南京市城市公交行業服務規範》徵求意見稿，市民有任何意見、建議，可以在今年12月7日之前，透過發郵件、打電話等形式反饋。
江蘇臺記者/田甜 劉小慧
【來源：江蘇新聞】
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