2023-02-07
外觀大氣沉穩風格,看起來特別時尚,具有立體感,前臉識別度,簡直就是按照我標準設計,我喜歡,感覺個幾年也看膩,動力強勁,我買的是四驅版本的,四輪驅動比兩驅要多吃點油,但是換之而來得是強大的動力,無論是越野跑山路,都沒什麼壓力,配
檢視更多2023-02-05
4升,比同級車更省油
檢視更多2023-02-03
球場上,球員們的腳法直接影響到比賽的勝負,而在開車過程中,踩油門的腳法也會直接影響油耗的高低
檢視更多2023-02-01
伊蘭特搭載的SCC智慧巡航控制系統,不管是在低速擁堵路段、高速巡航路段,都可以幫你完成跟車操作,而且伊蘭特這套系統調校非常人性化,降速、提速非常柔和,即便前車停下再前行,也不需要你介入操作,感覺自己颯不颯
檢視更多2023-01-31
因為成本低,省油可靠,所以CVT多用在低端層面,環顧整個國內汽車市場,CVT幾乎是低端、低效能、廉價車的標配,這一部分消費者本來就是工薪家庭,它們對於汽車產品的需求基本上就是家用買菜、不需要多麼大的扭矩、省心耐用、節能,而CVT變速箱匹配一
檢視更多2023-01-30
點評:優點:油耗真得很滿意,市內那麼堵的時候最高九個油,空間也夠用了,帶節油功效很贊、平時腳法很重,正好彌補這個毛病,錦上添花
檢視更多2023-01-29
身邊選擇五菱星辰混動版的朋友,主要是考慮到混動版的汽車,能夠在保證效能和舒適的同時,在不增加購車預算的情況下,還能大幅度降低用車成本
檢視更多2023-01-27
油耗,鈴木汽車的燃油經濟性一旦放大到類似配置的汽車,就完全沒有優勢了,而且由於車型太小,很少有人會用這樣的車開長途或高速
檢視更多2023-01-24
今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑:首先它是一款免拆型的,直接倒進油箱即可,使用很方便,不用去4S店和維修廠,它能在去油泥的同時輕鬆除積碳,保證發動機正常工作,使車子發動機馬力十足提速快,還能幫你省油耗
檢視更多2023-01-23
卡羅拉銷量這麼好,為什麼很少人甚至沒人買混動版呢
檢視更多2023-01-22
但在國道和市區因為有N多個紅燈等待,所以速度跑不起來,平均車速可能不到 30km/h,還有就是山路上開車很考驗駕馭的功夫,如何把握入彎的速度做到儘量少踩剎車過彎,這裡面都是挺考驗駕駛技術的
檢視更多2023-01-21
不要為了省油而開車經濟駕駛模式在實際上是很難操作的,這裡會有一個問題,就是帶檔滑行的時間太短,我曾經在高速上試過這種駕駛方法,但因為高速上的速度太快,我以當前120公里/小時的車速做試驗,一鬆油門,幾秒鐘時間車速就降了很多,帶檔滑行的時間就
檢視更多2023-01-19
另外車子在承載比較重的物品狀態下行駛,同樣也會影響到油耗的高低,所以說影響油耗的因素有很多,我們在駕駛車輛的過程當中,一定要學會了解自己的車,不僅要提升自己的駕駛技術,同樣需要有意識地保護自己的愛車,養成良好的習慣才能有助於我們降低車輛的油
檢視更多2023-01-19
最省油的車型應該是吉利星銳,油耗為8
檢視更多2023-01-18
汽車啟動後的油耗量和停車幾秒的油耗量是差不多的,所以說,你要你停車停夠幾秒鐘就是省油的,但是為什麼還是會耗油呢
檢視更多2023-01-18
圖3:當代的波音787 作者:CADMC飛友匯結尾當然,速度變慢的原因可能不僅僅是因為錢,例如把機翼形狀改一改,除了省油,還起到了讓飛機更容易操控的作用
檢視更多2023-01-18
答:這個我專業,我十分願意回答,你的車配置的是自動空調同時配置的是變排量壓縮機,溫度調高是省油
檢視更多2023-01-16
油電混動汽車比燃油車多了一套電動機,在低速行駛狀態下,可以依靠電動機來驅動車輛,節省油耗
檢視更多2023-01-13
油耗的高低還在於車輛本身,車重與油耗的關係成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點,那就能解釋為什麼日系車都省油了,車輛自重比較輕,也就是鈑金比較薄,如果車輛發生重大事故,車子損傷會嚴重一點
檢視更多2023-01-11
現階段充電確實要比加油便宜,但是省油不等於省錢,從市場需要程度上來講,電動車存在的意義只是為了減少碳排放,相信如果沒有碳中和的政策,幾乎所有的車企都會去拒絕電動化,要知道燃油車在過去近百年的時間裡給大家帶來了太多的便利性
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