Q4
高途2021年Q4收入12.74億元，淨利潤2.86億元
2023-02-07
高途CFO沈楠表示，2021年Q3進行業務調整後，成人、職業教育培訓及其他服務的收入和現金收入在Q4實現了環比增長，其中現金收入環比增長了72.8%
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奧迪的純電SUV“標杆”，連底盤都是頂級，6.8s破百，續航605公里
2023-02-04
在智慧駕駛輔助方面奧迪Q4 e-tron也是下足了功夫，全車擁有13項駕駛輔助功能，我經常能用到車道偏離預警和自動泊車功能，四個100萬畫素超清廣角攝像頭合成360度實時鳥瞰圖，可以切換不同視角，如果對路況判斷不準確，還可以使用到透明底盤，
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試駕完奧迪Q4 e-tron，扭轉了我的認知，它的優點和缺點都很明顯
2023-01-28
整體來說，奧迪Q4 e-tron是一輛值得推薦的純電動SUV，它的優勢在於動態體驗和底盤質感方面，還存在幾萬元的優惠，至於智慧化水平，在30萬級新能源汽車中，則很落後，它還停留在燃油汽車時代
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論“厚道”還得看奧迪，空間直追Q5，後驅204馬力，起步不到30萬
2023-01-24
因為，誕生於大眾集團首個專為電動車而研發的MEB模組化平臺，並依託“純電大腦”E3智慧電氣架構打造的奧迪Q4 e-tron，整車擁有20個高效能感知硬體，輔以多達13項駕駛輔助功能的L2級別駕駛輔助系統，不僅能帶來全場景、全速域的智慧安全防
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撕破國產電車的“高價偽裝”，當大潮退去，也只有奧迪能笑到最後
2023-01-23
7米，入門續航達到600公里的純電SUV，在價格方面也才29萬多，這樣親民的價格直接撕破國產電車的“高價偽裝”，當大潮退去，我想也只有和自大品牌的奧迪能笑到最後
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全新奧迪Q4 e-tron耀世而來
2023-01-23
非同步電機具有大功率，強扭矩，高效能持續輸出的特點，將四驅Q4 e-tron的效能體現的淋漓盡致，四驅一直是奧迪的靈魂所在，新能源領域也將這一優勢保持著
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奧迪Q4 e-tron充滿色彩！孫惠斌給你驚喜不斷
2023-01-23
外觀方面，奧迪Q4 e-tron整體造型圓潤，前臉八邊形前格柵採用全封閉式設計，內部帶有3D鍍鉻噴塗裝飾外掛，有著不錯的精緻感，配合矩陣式LED大燈、貫穿式LED尾燈等設計，極具奧迪家族特徵
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除了Model Y，30萬級純電SUV還有這些選擇！
2023-01-19
基於MEB平臺打造的純電動SUV，Q4 e-tron在設計風格、效能、駕乘體驗上都有肉眼可見的迭代進化，你能感受到它與奧迪現款主力燃油車造型和設計風格的聯絡
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開了3次賓士EQA，卻提奧迪Q4 e-tron，車主：一個吹牛，一個真牛
2023-01-18
賓士EQA雖然提供了入門車型就是頂配車型，看著誠意不錯，但事實上，入門級的奧迪Q4 e-tron配置就要比賓士EQA豐富不少，尺寸、驅動電機效能、電池包能量等硬核產品力，也都比賓士EQA有優勢，更重要的是，同級別的奧迪Q4 e-tron定價
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奧迪Q4 e-tron這車怎麼樣？
2023-01-15
Q4 e-tron我個人覺得，奧迪Q4 e-tron這款車，不管的駕駛，還是功能方面用起來都很順手，雖然做了很多的創新，但依然延續了奧迪原汁原味的風格
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接近“零短板”的SUV，續航605km，後排放倒可當床，關鍵是大品牌
2023-01-15
綜上所述，不管是動力效能、智慧化層面，還是外觀顏值、乘坐感受，這款奧迪Q4 e-tron都做到不輸同級競品的表現，雖說沒有市面上新能源汽車這麼多花俏功能，但它真的做到以產品力為核心了，解決了大家最關心的電動車問題，電池包的容量、壽命、碰撞安
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賓士：我絕不坑窮人！奧迪：你還想要什麼，我都給你造出來！
2023-01-11
結合以上種種，奧迪Q4 e-tron不僅有著能讓國人開著有面子的顏值，還讓自身的智慧化屬性、空間、續航、效能以及安全性表現基本都達到了業界頂尖水準，更是沒有辜負其作為國內豪華車型銷售第一梯隊應有的實力
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用科技詮釋豪華，外觀運動內飾精細，奧迪Q4 e-tron得細說
2023-01-09
此外，奧迪Q4 e-tron還具備了精準高效的續航管理系統，不僅能夠為駕駛者提供準確的實時里程數，而且在充電模式下，更是僅需10分鐘甚至不到10分鐘即可補能超100Km，而這樣的表現不僅解決了大部分消費者牴觸純電動車的原因，同時也讓純電出行
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“有風度更有溫度”，奧迪Q4 e-tron內外兼修，不愧是純電豪華
2023-01-06
而說起奧迪Q4 e-tron，其作為MEB純電平臺的首款豪華純電SUV，更是將純電平臺的優勢極具一身，從而使得它不僅具備了越級的產品力，而且還有著精準高效的續航管理，再加上30萬級的超值價格，更是持續為使用者帶來豪華純電出行新體驗
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純正德系血統，一汽奧迪Q4 e-tron堪稱30萬級純電豪華SUV最優解
2023-01-04
進入車內，Q4 e-tron繼承了奧迪e-tron主基調，使用最新奧迪家族電動設計語言，不過細節部分與奧迪e-tron略有不同，但仍舊是極富未來科技感的展示，不規則的中控臺佈局給人耳目一新的視覺感官
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還是奧迪誠意足，搭313馬力+電動四驅，6.8秒破百，起步不足30萬
2023-01-02
因為當下的市場，新能源車型的售價普遍偏高，而奧迪Q4 e-tron不僅有奧迪這個大品牌做背書，而且實力也完全能跟上，再加上不足30萬元的起步價格，確實誠意十足
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「長江交運｜海運投資觀點更新」把握趨勢&關注變盤
2022-11-07
在汽油裂解價差關閉後，運距拉長使得成品油運價中樞重返上行通道，Q4存在兩重超預期可能：1）斷氣後的冷冬或破壞全球能源平衡表，加大成品油需求
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手握30多萬，不用再看特斯拉了，奧迪Q4 e-tron才是價值首選
2022-10-27
結語：單從產品本身來看，奧迪Q4 e-tron的產品力無可挑剔，不管是外觀、內飾的設計，配置、動力還是續航，又或者是大家普遍焦慮的電池安全問題，奧迪Q4 e-tron都做得面面俱到
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純電來襲！540°立體環視影像+純平地臺，百年豪華出手了
2022-10-25
在奧迪Q4 e-tron的大容量電池包基礎上還加入了智慧BMS能量管理系統，它可以對電損精準管控，確保電損壓縮至最低，實現605公里的CLTC純電續航里程
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BBA中很能打的純電SUV，有顏又有料，還擁有605km續航
2022-10-17
當然，高續航對於奧迪Q4 e-tron來說，只是基操，它真正厲害的地方在補能方面，大家都知道，一款純電SUV的品質，除了續航之外，在充電方面也一定要“快”，畢竟“時間就是金錢”，只有充電快，在遠端出行的時候，才能迅速到達目的地，而奧迪Q4
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