2022-08-01
上汽名爵最嚴重的就是車子的發動機問題,也中國使用壽命最短的發動機,基本上2到5萬公里就廢,就像第2位車主說的那樣,正時鏈條跳齒,厲害的話容易頂缸就是發動機廢了,這點廠家的確應該引起重視的,銷量好不好都在這了,問題解決了,還怕車賣不出去
檢視更多2022-06-13
那麼問題就來了,很多人對於波箱油多久換一次才好都不知道,這裡有汽車專家就說:不要超過這個數,否則要大修
檢視更多2022-04-20
不得不說新408的確是開創了現在標緻家族設計語言的先河,沒有上一代位置偏低的大嘴式進氣格柵帶來的呆萌感,顯得更加精緻,17寸多輻式輪轂配在這個身形的車上也是拿捏得恰到好處,唯一不喜歡的就是尾燈設計跟新軒逸有點“撞尾”
檢視更多2021-10-29
5mm門邊減速裝配內部裝配好的門橋轉向杯獨立單元半軸,也不再相容常規的SCX10 II體系前橋總裝作為一些模擬結構的驗證,主銷內傾8度主銷後傾8-10度具有正偏移的阿克曼設定角,略大於Zero角5度左右前橋為Currie授權的工業外形設計據
檢視更多2021-06-19
長安逸動,一款經長安研發團隊歷時幾年精心研發出來的緊湊型家轎,由推出就印爆市場,因當時自主品牌自身的不足,在緊湊型車方面全是合資的天下,逸動的出現,開啟全新的格局,當時逸動給人們的感覺就是動力好,配備齊,性價高,種種的顯示出長安汽車對逸動其
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