修建
花12年斥資2800億，中國造最難隧道，竣工後讓世界黯然失色
2023-02-05
圖為湧水的大柱山隧道未來讓雲貴高原的交通環境能夠得到進一步改善，中國決定修建一條連線雲南省大理白族自治州大理市和瑞麗的鐵路線，這條鐵路全長330公里，而大柱山隧道正是沿線的重要工程之一，由於需要穿越橫斷山脈，因此這條14公里長的隧道也被稱之
檢視更多河南洛陽這座三線城市，為什麼可以修建地鐵？今天算是明白了
2023-02-05
鄭州作為省會城市修建地鐵沒有人質疑，可是洛陽與鄭州發展水平有一定的差距，而且還只是一座三線城市，為什麼要在這樣的城市修建地鐵呢
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清朝12位皇帝，有人至今安睡，有人卻被盜墓賊拖拽丟棄！
2023-02-04
整體來看，嘉慶皇帝為自己修建陵寢的時候，可謂是一波三折，好在最終修建出了一座質量優異的陵寢，直到今天也依舊完善，沒有被盜，地宮也沒有被開啟
檢視更多如何看待秦始皇修長城這件事，真的是“勞民傷財”嗎？
2023-02-04
修建長城的時候，秦國和匈奴人打了幾百年，甚至幾位君王都死在了戰役當中，普通士兵更是不知道有多少命喪戰場
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湖南“走運了”，喜迎一高鐵全長420km，或緩解城市交通壓力
2023-02-03
想起湖南，我想起了“臭豆腐”，這種美食已經成為了湖南地區的一個代表，在“豆腐”的宣傳下，這個美麗的省份，近年來受到了全國各地遊客的歡迎，到訪了很多遊客，湖南之後，一定會去衡山、岳陽 相信很多朋友都開始制定自己的旅行計劃了，我們或多或少考慮了
檢視更多一農民在陵邊無意挖到一物，驚呆了，專家這裡隱藏“世界奇蹟”
2023-02-03
第二個階段是從秦始皇統一六國到秦始皇三十五年（公元前前212年），在這9年，秦始皇意氣風發，秦國國力強大，加上戰俘眾多，在大批人力物力的支援下，秦始皇陵進入了大規模的修建時期
檢視更多世界上的“死亡之路”，21年完工零下64度，地下為何埋了1.7萬人
2023-02-02
眾所周知，無論是現代或者古代，不管多麼優秀的偉大的建築，多麼不朽的著名景點，身後肯定離不開建築它們的工人，譬如我國古代的長城，秦始皇為了修建長城，徵用的老百姓數以萬計，當然古代的時候硬體很差，所有的人不像現在有機器可以使用，都要一磚一瓦細緻
檢視更多佔地72萬平方米的故宮，卻沒有一個廁所，那皇帝是如何上廁所呢
2023-02-02
眾所周知，在故宮生活的人很多，但是人多的話，必定得四處修建廁所，那樣的話就會嚴重汙染故宮這個地方的環境
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古代皇帝下葬後，封閉地宮的最後一位工匠，是怎樣出來的？
2023-01-31
古代皇帝的陵墓，基本上都是按照皇帝生前居住的建築結構進行建造的，皇帝也很擔心有盜墓賊擾了自己死後的清淨，因此大部分負責為皇家修建皇陵的工匠們最終的結局都是淪為皇室的陪葬品
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瀋陽市鋼結構設計工程分析
2023-01-29
鋼結構規劃工程的研討仍處於剛剛起步的階段，因而要處理鋼-砼結構整垮規劃問題，需求逐步完善抗震規劃原則及詳細內容和目標
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淺談清代前期的官路
2023-01-29
但是對於民路，也就是由民間自發修建的道路，政府卻並未設定關口，這就導致當時的商人為了避稅也會放棄走官路，“商民自杭嘉湖置貨至常鎮、金凌等處，若由滸關繞道有六百餘里，由浙省湖州長興至烏溪港僅上四十里，商民畏大關之繞道而舍遠就近，多由烏溪支河小
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中國長城到底有什麼用？西方學者說它把歐洲害慘了，為什麼？
2023-01-27
綜上所述，歷朝歷代的中原王朝，修建長城的目的並不是為了打壓遊牧民族政權，也不是單單為了防禦遊牧民族的進攻，而是為了雙方能夠穩定邊防，促進貿易
檢視更多秦始皇統一中原奠定華夏根基，為何還被稱為“暴君”，遭千年唾罵
2023-01-25
就是這樣的一位“千古一帝”，在幾千年的歷史中，卻被稱為“暴君”，許多的史學家就抓著“殘暴”這一點來說秦始皇壞
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鐵路調車師徒攜手護春運
2023-01-25
本文轉自：人民日報客戶端梁兆福 張會龍曹修建和王彥博引導車列執行（攝影：梁兆福）曹修建和王彥博查車輛狀態（攝影：梁兆福）調車長向曹修建和王彥博傳達作業計劃（攝影：梁兆福）作業前曹修建檢查王彥博的作業裝備（攝影：梁兆福）午飯曹修建給王彥博帶了
檢視更多高鐵越修越“變味”了？路途繞，票價貴，這樣下去未來如何是好？
2023-01-23
實際上，高鐵修建的原則之一是方便居民出行，如果一個地區的路況比較平穩並且人流量也比較大，那麼國家會把高鐵路線延長到該地區，以此帶動地區的發展
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西安一景區被強拆，曾耗資15億佔地1200畝，網友：可惜了
2023-01-23
但是並不是每一個地方都有其獨特的地方特色，在商業的催化作用下，那些沒有深厚的文化積累的地方，都紛紛改建了一些人為製造的景色，他們製造這些景點的主要目的，是為了吸引全國各地的人們都來這個地方遊玩，透過發展這一行業來推動當地經濟實力的增長
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北京市鋼結構設計建築工程造價預算操控要害及戰略
2023-01-15
在建疑行業中，工程遺價預算是建造本錢操控和辦理的要害，決定了企業對建造本錢的操控收果，也直接制響企業的經濟效益和生存開展，一起為修建工程遺價預算行業開展方向供給了正確引導，因為修建工程造價預算，與企業經濟效區意息相關，是企業關注和注重的首要
檢視更多繼青島濟南之後，山東多市規劃“新地鐵”，未來值得期待
2023-01-14
然後就是濟寧市，濟寧是由於城市規模較大，所以在地鐵規劃時期，共規劃了5條線路，投資金額也相對較大，大約達到了690億元，這些地鐵線路修建完成後，不僅會促進濟寧的文化產業發展，也同樣會促進這一市的經濟產業
檢視更多世界有八大奇蹟，但在中國，古人也留給我們八大奇蹟，你知道幾個
2023-01-14
這最後一個奇蹟便是位於我國四川境內的都江堰，它具體位於成都平原西部的岷江上，是世界迄今為止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的宏大水利工程，，當時在我國古代是郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上所修建的水利工程
檢視更多中國八大古建築，歷經千年風霜，如今依然輝煌
2023-01-13
趙州橋趙州橋被譽為天下第一橋，它的現存歷史最悠久且儲存最為完整的石橋，它的修建開創了中國橋史上的新紀元，把橋樑的建造書提升了一個新檔次
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