軒逸車子怎麼樣質量好不好
【懂車之道 導購】在油價的挑撥下，國內新能源汽車市場的熱度亦是水漲船高。汽車作為方便出行的交通工具，日常用車成本都是直接與生活開銷掛鉤。今天小編就給大家推薦幾款經濟實惠的緊湊級新能源轎車，每一款都是剛需出行的爆款。
推薦車型一：廣汽豐田
雷凌
廠商指導價：11.18-15.28萬元
豐田雷凌向來有這很不錯的市場表現，而雙擎混動版車型的加入，更是讓這個價格親民，省油省心的選手，深得消費者的青睞。
在外觀設計上，2022款的豐田雷凌採用了全新的家族式設計理念，整體造型更具未來感，更寬更低趴的造型也是相當符合年輕人的審美。
內飾方面，雙擎全系均搭載遠端空調功能，這簡直是夏天必備生氣了，新車還搭載“豐雲悅享”車載互聯絡統、豐田規避碰撞輔助套裝，為使用者帶來了更高價值的智慧出行體驗。
動力方面，新車提供了多達13種不同配置，僅雙擎系列就有6種，1。8L混合動力系統，最大功率72kW，峰值扭矩142N。m，匹配E-CVT變速箱，不僅滿足日常的市區通勤妥妥的，還相當省油。
推薦車型二：一汽豐田
卡羅拉
廠商指導價：10.98-15.98萬元
卡羅拉作為緊湊級家轎小霸王，不管是普通燃油版還是雙擎混動都是妥妥的銷量王者，全面升級後的全新卡羅拉實力依舊相當能打。
在外觀設計上，全新卡羅拉雙擎基於TNGA架構打造，整體設計更加激進前衛，更符合年輕消費者的審美。
內飾方面，卡羅拉雙擎同樣延續實用至上的理念，對稱式中控簡潔有序，檔次感不是很高，12。1英寸觸控螢幕支援持車載導航、藍芽電話、CarLife等，新車標配8個SRS氣囊，搭載Toyota Safety Sense智行安全系統，安全效能表現還是相當不錯的。
動力方面，卡羅拉雙擎搭載豐田THS二代混合動力系統，1。8L阿特金森迴圈發動機，最大功率72kW，峰值扭矩142N。m，匹配E-CVT電子無級變速系統，妥妥的高效能、低油耗，百公里綜合油耗僅4。1L。
推薦車型三：東風日產
軒逸e-POWER
廠商指導價：9.98-17.49萬元
作為“小天籟”，日產軒逸常年霸榜國內緊湊級轎車前三，綜合實力可見一斑，再加上E-POWER的加持，行駛質感和燃油經濟性提升了不少，競爭力更加突出了。
在外觀設計上，軒逸e-POWER的雙V-Motion格柵辨識度極高，雙色車身搭配優雅線條，營造了時尚動感的氛圍。
內飾方面，繼承優良傳統的“沙發”座椅寬大舒適，12。3英寸中控大屏內建Nissan Connect超智聯CCS2。0+系統，還支援手機無線充電、AVM全景智慧監控等等功能，科技檔次還不錯。
動力方面，軒逸e-POWER搭載日產最新的E-POWER系統，最大功率100kW，峰值扭矩300N。m，具備了全時電驅、高效發電、閃充閃放三大特點優勢，不僅免受里程與充電焦慮的實現了近乎純電動汽車的行駛質感，而且百公里油耗僅需3。9L，省心又省錢。
推薦車型四：比亞迪
秦PLUS
DM-i
廠商指導價：11.18-17.58萬元
在比亞迪超級混動DM-i的加持下，秦PLUS DM-i一度出於熱銷排隊等車的狀態，銷量實力完全不亞於合資轎車。
在外觀設計上，秦PLUS DM-i的Dragon Face設計語言將中國風與科技交相融合，精緻度和辨識度兼具，個性化特徵相當明顯。
內飾方面，新車的12。8英寸懸浮式中控屏內建比亞迪D-Link智慧網聯絡統，網聯應用相當豐富，還配備L2級輔助駕駛系統、雙溫區自動空調、電動調節座椅、多色氛圍燈等等，科技感與實用感兼具。
動力方面，秦PLUS DM-i打造的超級混動系統，是由一臺1。5L發動機和一臺永磁/同步電機共同組成的，發動機最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，動力輸出以電機為主，NEDC綜合油耗僅為0。7L/100km，純電續航里程120km，日常代步足矣。
小編有話說：
目前國內新能源市場百花齊放，新產品新車型層出不窮，讓消費者眼花繚亂。除了品牌和顏值的權衡之外，日常用車成本也需要慎重考慮，這幾款爆款車型，隨便選一款都不會後悔。（圖/文/攝：懂車之道 李玲 編輯）