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氫能版“CR-V”海外上線!延續常規版設計風格,2024年實現投產

作者:由 傲慢的魏小花 發表于 易卦日期:2022-12-29

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氫能版“CR-V”海外上線!延續常規版設計風格,2024年實現投產

或許是本田這幾年的表現過於常態化,以至於很多小夥伴都已經忘了它可是“黑科技”的代表!其實就本田來講,對於技術上的執著從來沒有減退!比如圖中的這款車或許就是對於本田這幾年暗度陳倉的一個綜合表現,外觀上雖與新款CR-V差別不大,但其實它的心臟已經成為了未來新能源汽車的典範,這也是本田的又一款氫能汽車,新車有望2024年全面投產!

氫能版“CR-V”海外上線!延續常規版設計風格,2024年實現投產

其實對於氫能汽車我們已經不再陌生,對於未來的新能源領域來講,它的可操作性以及便捷性已經超越了電動汽車,比如更安全,續航能力更能保證,只是目前的加氫站以及一些配套設施還有待完善!但不得不說在目前電池技術已經出現瓶頸的前提下,氫能汽車可以說是未來新能源汽車的一把鑰匙!所以無論是單獨對於這款車還是整個未來氫能的發展,小編還是非常期待的!圓規正傳,我們說回到這款車,其實新款CR-V的風格已經發生了巨大改變,更硬派,更有氣勢,與RAV4等系列的差別一下子就凸顯出來了!

氫能版“CR-V”海外上線!延續常規版設計風格,2024年實現投產

而這款氫能版雖保留了大體的結構風格,但細節上的差別還是非常明顯!比如中網結構的複雜化,兩側細長的雙層LED大燈組則又能起到點綴的效果。整個前包圍以內嵌式的結構呈現在我們面前,並且在中央位置同樣採用了黑色的網格狀造型,所以即便整個設計比較靈動,但還是能保證整個車頭的完整度!不知道這算不算是本田未來的一個發展方向!側面,新車展現出了更強的氣勢。腰線上移,配雙層輪眉以及黑色輪轂看起來還是非常霸氣!車尾選用了隱藏式排氣佈局,車頂還加入了金屬材質打造的行李架。

氫能版“CR-V”海外上線!延續常規版設計風格,2024年實現投產

氫能版的內飾目前還沒有準確的訊息,大機率還會沿用常規版內飾的結構,上圖就是剛剛上市的7座版的CR-V也僅給小夥伴參考!但具體會帶來哪種的設計,還是要等到這款車官宣之後才能揭曉!但有一點可以肯定的,因為驅動方式發生了改變,所以在儀表的顯示效果上也將會發生改變,這點是小編比較期待的!

氫能版“CR-V”海外上線!延續常規版設計風格,2024年實現投產

動力上,本田CR-V氫動力版車型將採用電動機形式驅動,並由氫燃料充當能源燃料,其動力輸出引數相比燃油版車型也將更具優勢。同時,其氫動力的加註儲能效率相比純電動車型儲電效率也將得到顯著提升。而且相比其他的新能源,氫能車有著天然的優勢,小花大膽的預測,未來的新能源汽車領域裡,“氫能”將佔據大部分的市場份額!我們也拭目以待!

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